[praporzadow]

на то-135 000 залил мобил 0-40.Масло не ест.
до этого заливал мобил 5-50
звон был при резком наборе оборотов. Заправлялся на газпроме.
Думаю бензин дерьмовый был+жара балее 30гр.

[alexm780xx]

Сообщение от praporzadow

Началось все с того что загорелся чек утром. Весь день ездил не обращая внимания на него. Когда стал проезжать (для жителей: Москвы Таганскую площадь съезд с внешней стороны садового кольца в сторону Волгоградки) подьем с надеждой проскочить под мигаюший зеленый заметел легкое металическое звучание при наборе оборотов. Звон начинается с 2000 оборотов на всех передачах (у меня АКПП). На паркенге раскручивал до 5000 оборотов звона нет. Бензил заливал последние разы в гаспромнефть (старась заливать только в крупных сетях АЗС. Постоянно запрвляю 92. Сегодня заехал в сервис с надеждой проверить из-за чего загорелся чек, попросили приехать через 2 часа. Я не дожидаясь отправился по своим делам. Когда в следующих раз завел авто чек, как почуя опасность, потух.
Вопрос:
1. из-за чего может буть звон?
2. от куда может быть звон?
3. На диагностике смогут найти ошибку (если чек погас)?
4. что делать?

Всем привет!
Подыму тему т.к. имеется подобная проблема со звоном при разгоне 4В12
Проявляется только летом в сильную жару, чек не загорается.
во время того как идет звон тяга ухудшается, после разгон нормальный.
Возможно вязкость масла в жару меньше и нет должного натяжения цепи?
Пробег 203 т.км, цепь родная, масло 5W30, катализаторы на месте, в более холодное время года проблем нет.
Может у кого было подобное, как решили?
Есть ли смысл заливать летом более вязкое масло?

[Одиссей72]

Сообщение от alexm780xx

Возможно вязкость масла в жару меньше и нет должного натяжения цепи?

У Аута1 ГРМ.
Вы не в своей ветке спрашиваете.