PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Я летом менял аммортизаторы в стороннем сервисе и спросил про частичную замену масла в АКПП, сказали без проблем, расходники оригинальные, а вот масло предложили Кастрол(какое даже и не спрашивал) и я отказался. Они кому-то так делали и мне интересно как чувствует себя коробка после смешивания масла. Владелец МПС, если Вы присутствуете на форуме, как чувствуется АКПП? Территориально Ярославль, меняли в Завольже.
По поводу инструкции в оригинале.Я уже лет 15 состою в клубе <паджеро спорт Австралия>.Так вот там дилеры тоже постоянно предлагают регламентную услугу по регулировке, но практически все от неё отказываются или ищут знакомых мастеров- проблемы качественного обслуживания есть везде и меня постоянно спрашивают как там у Вас в России,а я все время отвечаю- мы тоже ищем знакомого Васю и дилеры полные болваны.Так что регламент есть-но есть и здравый смысл.Я в 2005 году купил модную тогда Мазду 3 , так вот там в инструкции было написано,что к 350000 км возможно понадобиться регулировка клапанов-ключевое слово-возможно.Кстати забыл добавить-после моего вопроса о регулировке клапанов мастер сказал что в его практике за 10 лет было всего пара случаев проблем с клапанами, а это очень маленький процент,учитывая популярность Мицубиси в Таиланде- 3 место после Тойоты и Исудзу
Добавлено через 1 минуту
* : If valve noise increases, check valve clearance
NOTE:
*1 : If excessive noise is heard from the valve train at any time, please check the valve clearance.
Добавлено через 4 минуты
никакого другого "мануала" найти не удалось
увы, но только такое - ТОЛЬКО ЕСЛИ ЕСТЬ ШУМ, пишут что надо туда смотреть
проверил ещё и на тритон/л200, увы но тоже самое
и на 18ый модельный год и на 20ый и на 21ый
На oil-club начат сбор денег на анализ масла Mitsubishi ATF-MA1. https://www.oil-club.ru/forum/topic/...asel/page/465/, номер 187.
Анализ позволит точно узнать вязкость, базовое масло и просадки. Можно будет подобрать научно обоснованную замену из пары десятков похожих масел - аналогов Toyota ATF WS, уже исследованных на oil-club.
Анализ стоит около 3,5 тр и 1 литр самого масла ещё 4 тр.
Я уже перевёл 3 тр.
На oil-club начат сбор денег на анализ масла Mitsubishi ATF-MA1. https://www.oil-club.ru/forum/topic/...asel/page/465/, номер 187.
Анализ позволит точно узнать вязкость, базовое масло и просадки. Можно будет подобрать научно обоснованную замену из пары десятков похожих масел - аналогов Toyota ATF WS, уже исследованных на oil-club.
Анализ стоит около 3,5 тр и 1 литр самого масла ещё 4 тр.
Я уже перевёл 3 тр.
Дружный у нас форум
Я понимаю, что времена нынче не спокойные, но на 100-300 рублей не сильно сэкономишь.
А по итогу анализа будет ясно какой аналог будет максимально приближен к заводскому. Гадание можно будет прекращать
Господа, не стесняйтесь, не будьте пассивными, примите посильное участие!
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,675
Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
А 1 л масла где брать будете? В магазинах в такой упаковке нет, видел в продаже только в ведрах и бочках, или у дилеров на розлив. И то не факт, что купить можно. А по правилам ойл-клаба нужна заводская нераспечатанная упаковка.
С другой стороны, вот лично мне уже стало неинтересно, что там за масло такое особенное. Сейчас залито Тойота WS, и коробка в нынешние морозы работает в разы лучше, чем на оригинале. Поэтому я даже думать не буду, что лить при следующей замене масла.