[YesYes]

Сообщение от BIN

здесь +40 и выше.
SERVICE REQUIRED.

Такое может быть из-за перегрева радиатора CVT.

Радиатор АКПП/CVT - коррозия и ее причины.

[IgSo]

Сообщение от YesYes

Такое может быть из-за перегрева радиатора CVT.

Радиатор АКПП/CVT - коррозия и ее причины.

Очень логичное предположение

[kolonin_sergey]

Сообщение от IgSo

Очень логичное предположение

почти 100% не я один предупреждал.

Сообщение от Sergey_M

Точно не они. Ибо звук скорее похож на постукивание, а задние колодки еще целые: на глаз износ не больше 30-40%. Завтра попробую разработать тормоза.

---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:03 ----------



Ржа как раз не снялась полностью (даже на передних дисках осталось чуть-чуть), ибо проехал от силы 4 км, практически не тормозя (до магаза и назад). На задних дисках ржа видна невооруженным взглядом, а под пальцем чувствуется шершавость. На самих колодках также виден рыжий налет.

напишу тут сегодня почистил супорта и поглядел колодки остаток 6мм(пробег 25 т.км) купил смазку в аге и смазал направляющие( кстати в инструкции смазки написано типа мазать надо есче края колодок которие ходят в пазах чтобы не заедали и не скрипели).заодно снял пыльник шруза(была тема типа зимой смазка мерзнет и ее мало-вывод смазки дофига можно было нетрогать.я сдуру купил дорогую смазку шрус. пришлось в 1 шрус закладывать.другой наверно небуду т.к. штатной смазки дофига.руки были грязные поэтому шрус неснял на фото)вдобавок все пролил силиконом.

[BIN]

Сообщение от BIN

Ну это равносильно тому, что мне вчера эту ошибку стерли в ОД. Не помогло. Сегодня еще раз отдал машину в руки здешних ОД. Будем посмотреть.

Все еще жду разъяснения от ОД. Однако, моя машина на гарантии. А это явно гарантийный случай. Ведь машина просто не едет и они не могут сказать почему. Я прав? Может кто посоветует, как себя вести в этом случае в чужом (не там где покупал) городе?

---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:30 ----------

Сообщение от BIN

Все еще жду разъяснения от ОД. Однако, моя машина на гарантии. А это явно гарантийный случай. Ведь машина просто не едет и они не могут сказать почему. Я прав? Может кто посоветует, как себя вести в этом случае в чужом (не там где покупал) городе?

Итак вердикт - внутренний дефект вариатора (ошибка Р1777), будут менять вариатор. Хорошо хоть машина на гарантии. Оставляю машину в 1000 км от Москвы у местного ОД. Надеюсь дней за 45 управятся.

[kolonin_sergey]

Сообщение от BIN

Все еще жду разъяснения от ОД. Однако, моя машина на гарантии. А это явно гарантийный случай. Ведь машина просто не едет и они не могут сказать почему. Я прав? Может кто посоветует, как себя вести в этом случае в чужом (не там где покупал) городе?

---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:30 ----------


Итак вердикт - внутренний дефект вариатора (ошибка Р1777), будут менять вариатор. Хорошо хоть машина на гарантии. Оставляю машину в 1000 км от Москвы у местного ОД. Надеюсь дней за 45 управятся.

скорее всего они не нашли причину вот и решили целиком менять и есче добавлю т.к. вчера смазал все суппорта и почистил колодки авто тормозить стало лучше и резче(незнаю насколько) но эфект налицо в задних суппортах небыло смазки(сухие) хотя на т.о. при мне мазали (или имитацию делали) причем без смазки быстро окисляется и заедает. заодно оказалось что задний подрамник и некоторые тяги можно подтянуть(подтянул) поехал и офигел пропала расхлябанность которая была сзади до этого.стало все по другому немного тоесть пожесче и упругей(тише нестало но результат есть наверно нифига они непротягивали авто).теперь хочу на развал сьездить надо проверить.

[Sergey_M]

Итак, посторонний звук прошел после серии интенсивных заездов; однако, иногда все же проскакивает посторонний звук, как будто что-то не закреплено. Пока не разобрался.
Кстати, попутно озадачился другим вопросом. Иногда (особенно при проезде трамвайных путей) на рулевую колонку приходит постукивание. Слышал, что у машин с приводом на переднюю ось такое может наблюдаться (езжу на 2вд). Замечал ли кто у себя подобное?

[фывапролд]

У тебя еще хорошо, стук приходит при переезде только трамвайный путей. У меня стучит даже при езде по асфальту. Особенно при торможении.

[BIN]

Коллеги,

Подскажите. Вот у меня есть только опыт вождения авто с механикой. Теперь у меня аут 2.4 с вариатором. Какие есть вообще особенности вождения авто с вариатором? Что нельзя делать с вариатором из того, что можно делать с механикой, и наоборот? Причем был бы признателен за информацию, которая будет доходчива для юзера, а не для автомеханика со стажем.
Спасибо.

[Shpunt]

нельзя пытаться стартануть с визгом колёс (держа тормоз, нажимать на газ и отпусть тормоз) - убьёшь вариатор. всё остальное можно, как на автомате.
а вообще тема про "косяки".

[BIN]

Спасибо. Еще что-нибудь, я ведь на автомате не ездил?

Готов обсуждать в другой теме. Не вижу подходящей.

[Shpunt]

http://www.autojapanparts.ru/article...-variator.html
http://www.po4emu.ru/drugoe/history/...tehnika/67.htm
www.yandex.ru
www.google.ru

[BIN]

Еще раз спасибо. Но я так и знал, что будет предложено ознакомиться с устройством агрегата. Но я ведь не об этом спрашиваю. Мне бы по-проще. Как на педаль жать? Как ручку дергать, как не дергать? Какие-то конкретные ситуации.

Кстати, по этой ссылке точно до мелочей описана ситуация, которая произошла с вариатором моего аута -

Сообщение от Shpunt

http://www.po4emu.ru/drugoe/history/...tehnika/67.htm

Машина пока в ремонте. Предлагают менять вариатор. Хорошо что на гарантии.

[Shpunt]

жми на педаль как хочешь. ручку лучше вообще не трогать.
(или трогать, но только во время полной остановки)

[BIN]

Ну тогда я все правильно делаю! Тока сломался.

[Shpunt]

так какая именно ситуация написана в той статье до мелочей? какие буквы в ней искать?