[Балу]

1) Лукойл. Не Экто. Заправляюсь уже где-то полгода. Нареканий не было. На этой заправке заправлялся раз 5-ть по полному баку. Проблем не было. Сегодня залил 30 л на ней.
2) Да, у нас на ТО-30 меняют и ТО у нас каждые 10 тык

Сообщение от Sju

Это сладкое слово - "адаптивный" вариатор!
Адаптировался.

И не говори.....смайлы по вкусу

[хохол]

сбросьте клемму и топите по новому.Должно адаптироваться взад.Прошивка помогает,если нет в ней обучения.То еть надо всю перелопатить,чтобы ехала по таблицам

[Махатма]

Сними клемму АКБ и покури пару минут. Все сразу станет на место. И заодно динамики прибавится, как будто чип-тюнинг сделал. (имхо от этого в чт и весь эффект - от стирания обучения)

[Sju]

Не парьтесь вы.
Однозначно это и не бензин и не свечи.
Это "мозги".
Скорее всего это адаптивный режим, особенно если движение по пробкам было. Мал мала поездить в нормальном режиме, и все на круги своя вернется.
ИМХО, за 6000 оборотов на вариаторе - не могет такого быть.

[Балу]

Мужики, ну написал как есть. Что вы сразу 6000 не могет, то могет. Давайте в это не будем спускаться. ПРо пробки - дяа я постоянно в таком режиме езжу. Сегодня ничего особенного не было - все как обычно. Раньше то все ОК было. А вот сегодня.....блин, прямо пятница 13, поверишь ведь....
Хотя про адаптацию с клеммой АКБ завтра попробую.

[CYPOBbIu]

Сообщение от Балу

1) Лукойл. Не Экто. Заправляюсь уже где-то полгода. Нареканий не было. На этой заправке заправлялся раз 5-ть по полному баку. Проблем не было. Сегодня залил 30 л на ней.
2) Да, у нас на ТО-30 меняют и ТО у нас каждые 10 тык


И не говори.....смайлы по вкусу

А ещё говорят в Рольфе дорого! Вон французы как на ровном месте разводят! ТО в 1,5 раза чаще, свечи в 2 раза чаще и т.п. И всё на абсолютно одинаковой машине.

[хохол]

А представляете на МКПП такого нет.Хоть месяц ездишь не более 3500т об.А когда надо всегда до отсечки,главное переключится чуть до нее в 6400.Ваще это радует.Не променяю....

[Sju]

Сообщение от хохол

А представляете на МКПП такого нет.Хоть месяц ездишь не более 3500т об.А когда надо всегда до отсечки,главное переключится чуть до нее в 6400.Ваще это радует.Не променяю....

Нет, ошибаешься дорогой товарищ!
Чуть промахнулся, и на 6500 настолько жестко срабатывает, что аж жутко.
Кроме 5-й передачи, там больше 5500 не раскручивается, хоть ты тресни, а жаль.

А в остальном согласен - очень грамотная программа адаптивности, вариатор рядом не стоял. Не променяю этот джойстик

[хохол]

Я и сказал что в 6400 перерубай TOP gear

[Sju]

А не всегда получается проконтролировать с такой точность.
На 6500 просто мощность пропадает и все, крайне неприятно.

[хохол]

Ну да она просто не едет.Надо перенести отсечку до 7200.Двигло уж больно резво раскручивается до 6500 и это даже без всяких изменений в ГРМ.Можно и с 3.0 будет потягаться.Бум Аутов проходит со стороны Ежика.Ща он в Мазду ринется там еще нетронутый лес и бабла.Подожду еже на Аут прошивку бесплатно,а потом еще подкорректируем параметры.

[Sju]

Сообщение от хохол

Ну да она просто не едет.Надо перенести отсечку до 7200.Двигло уж больно резво раскручивается до 6500 и это даже без всяких изменений в ГРМ

Тут вопрос конечно спорный, 6500 не зря красная зона.
Тем не менее, достаточно сделать ограничение по оборотам в этом случае - просто, чтобы мощность не пропадала - а, так 6500 и все обороты не растут - и баста.

Хотя и от первоначальной темы и отклонились слегка

[хохол]

Не не обороты пока все ограничивают по подаче топлива.Форсунки не фырскают более 6500.Из -за этого идет такой затык(дерганье) А она(авто) еще чуть пойдет без особых потерь.Следующая передача компенсирует упадок кр.момента если это будет.Надо обкатать проверить.КПП можно было бы сдвинуть(ряды) но мне дак, что б на низу,на рыбалке тянула,а то уж для этого 1 передача длинновата.Понижайку бы мне,ваще бы гордился XL

[DIMAN]

Балу! У меня такое было... -проблема была в прогоревшем катализаторе, он забился и из под машины раздавался при перегазовке странный звук...газам некуда было деваться и они чуть ли не разрывали трубу...и поведение машины такое как ты описываешь-больше 100 не едет и обороты больше 4000 не поднимались(у меня АКПП если чо). Вытряхнули сгоревший катализатор и усё нормально! И машинке дышать стало легче

[joni-crew]

Сообщение от Shpunt

у меня зимняя мягче и тише, чем летняя. (не шипы R18)

полностью с тобою солидарен...., тоже поставил зиму нешипованую и стало тише и мягче.
но что касаемо косяков их полно, один и самый напрягающий то, что из под водительской двери очень сильно скврозит, уже подумываю как раньше обклеивали окна поролоном и щели, так же обклеить дверь по кругу.