Яркость крутилок климата

dima f · 30.01.2011, 01:46

всем привет. На новом ауте 2,4, предмаксимальная компл. такая проблема: в темное время суток при включенных габаритах плохо определяется положение крутилок климата. То есть метка-указатель практически не выделяеется на фоне красного ободка-подсветки на крутилке. Поэтому реальное положение приходится определять чуть ли не на ощуп (метка чуть выступает).

это только у меня так (глаза протирать пробовал

) или общая проблема?

vadimus_ca · 30.01.2011, 07:13

Цитата:

Сообщение от dima f

всем привет. На новом ауте 2,4, предмаксимальная компл. такая проблема: в темное время суток при включенных габаритах плохо определяется положение крутилок климата. То есть метка-указатель практически не выделяеется на фоне красного ободка-подсветки на крутилке. Поэтому реальное положение приходится определять чуть ли не на ощуп (метка чуть выступает).

это только у меня так (глаза протирать пробовал

) или общая проблема?

Та же фигня. По-большому счету, нафиг подсветка этим кольцам не нужна.

RedRed · 30.01.2011, 12:11

Цитата:

Сообщение от vadimus_ca

Та же фигня. По-большому счету, нафиг подсветка этим кольцам не нужна.

При старте еще есть смысл посмотреть-покрутить, а в дороге - очень редко.

AntonRaz · 30.01.2011, 14:47

у меня ярче, все четко видно, машине 1,5 месяца.

Alex01 · 30.01.2011, 15:22

хоть супер-ярче. Он имеет ввиду что все подсвечено, а сам указатель не видно.

Oper · 30.01.2011, 17:53

А у меня 8 вариантов регулировки яркости подсветки, в независимости от включения фар

vadimus_ca · 30.01.2011, 18:29

Цитата:

Сообщение от Oper

А у меня 8 вариантов регулировки яркости подсветки, в независимости от включения фар

У нас регулируется якрость подсветки отдельно для ночи и для дня, может, и не 8, а вроде всего по 6, но это никак не решает той проблемы, что кольца ручек климата светятся ярче, чем их же индикаторы выбранного режима.

alexey75 · 31.01.2011, 11:31

регулярно пользуюсь крутилками в темное время суток, не замечал что бы меня что-то напрягало, может быть все дело в положении водительского кресла?

Sergy · 31.01.2011, 12:50

Идея климата в XL - средняя и правая крутилки всегда в AUTO.
Температура меняется - "не глядя", пара щелчков больше/меньше.

Возможно нужно посмотреть на крутилки от XL первого поколения. У меня риски отлично видны даже днем.

CADR · 31.01.2011, 14:58

Цитата:

Сообщение от jao

у меня монитор показывает)))

Выставленную температуру?

Эдуард · 31.01.2011, 15:05

Цитата:

Сообщение от alexey75

регулярно пользуюсь крутилками в темное время суток, не замечал что бы меня что-то напрягало, может быть все дело в положении водительского кресла?

Абсолютно и аналогично!

Ауту через месяц ровно год.

vadimus_ca · 31.01.2011, 15:38

Цитата:

Сообщение от alexey75

регулярно пользуюсь крутилками в темное время суток, не замечал что бы меня что-то напрягало, может быть все дело в положении водительского кресла?

Нет, дело в конструкции подсветки крутилки. Днем кольца белые, индикаторы положения красные. Ночью кольца ярко-оранжевые, индикаторы тускло-красные, и потому на фоне колец почти не видны - посмотрите на фотку выше.

Я тоже почти всегда езжу на авто-авто, но самой проблемы плохой видимости это не решает.

ginea2 · 31.01.2011, 19:41

Цитата:

Сообщение от Эдуард

Абсолютно и аналогично!

Ауту через месяц ровно год.

и я не замечал такой проблемы все видно.Дискомфорта не доставляет

Suvorovka · 01.02.2011, 20:56

Крутилки на самом деле "слепые", выучить расположение и на ощупь...

dima f · 01.02.2011, 21:10

Цитата:

Сообщение от Sergy

Идея климата в XL - средняя и правая крутилки всегда в AUTO.
Температура меняется - "не глядя", пара щелчков больше/меньше.
.

Жаль... хотя странная какая-то идеология... если все время в "авто", может их вообще убрать, выставить по умолчанию, да и всё...

---------- Добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:10 ----------

Цитата:

Сообщение от RedRed

При старте еще есть смысл посмотреть-покрутить, а в дороге - очень редко.

не соглашусь. пока греешься - воздух на стекло, поехал, надо переключиться в салон. Сзади - дети, им то холодно, то жарко. Справа - жена, то у нее ноги замерзнут, то у меня перегреются. Едешь по трассе - то быстро, то тащишься за камазом. Вот и приходится регулярно переключаться, менять интенсивность, температуру, направление потоков, внутр/внеш циркуляцию.

Честно, неудобно. Почему такой косяк в машине за 1,3 млн - непонятно

---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:10 ----------

может, чего-нибудь заколхозить? выковырять красный указатель, например, который слишком тусклый на фоне яркого кольца подсветки?

отверстие точно ярче станет