Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2013, 00:10   #61
VYG
Вступаю в Клуб
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.

Сделал пару фоток разъема, как видно в моем случае были оборваны синий и красный.
Миниатюры
2013-09-05 18.42.26_измен.размер.jpg   2013-09-05 18.42.15__измен.размер.jpg  
VYG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.09.2013, 09:49   #62
jeleziaka
Старожил Клуба
 
Аватар для jeleziaka
 
Имя: Сергей
Авто: Outlender 2.4 АWD, 2003г,4G64 Америкос
Сообщений: 1,250
По умолчанию Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.

Спасибо, долгожданная фото !
jeleziaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2013, 22:48   #63
Tony
Бывалый
 
Имя: Антон
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 39
По умолчанию Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.

Странно... Три раза перепаивал-после каждого проверял. У меня вот в таком порядке штатно работает.
Миниатюры
IMG_20131028_224200.jpg  
Tony вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2013, 14:50   #64
Fulcrum29
Житель Клуба
 
Аватар для Fulcrum29
 
Имя: Александр
Авто: USA 4G64 4WD
Сообщений: 205
По умолчанию Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.

Добрый день одноклубники! У меня проблем с ручным режимом и с индикацией никогда не было, видать проводки припаяны у меня крепко:-) Но проблема появилась после того как машина простояла 1,5 месяца в гараже. При переводе рычага в крайнее заднее положение горят 2 лампочки N и D, фактически коробка остается на нейтралке, так как газует но не едет, для включения в D я без нажатия боковой кнопки перевожу рычага в положение N и резко в D, тогда переключение происходит, бывает не с первого раза, особенно это проявляется на непрогретой машине. И ещё одну проблему выявил: после перевода рычага из режима типтроник в автоматические режимы при переключении между режимами D, N и R чувствуется какое то подпружиненное мешающее усилие(как при работе в режиме типтроник), а в положение P не хочет переключаться, остается в R. Я вернул рычаг в ручной режим, резко перевел в автоматический, так попробовал несколько раз пока это усилие не пропало и коробка не стала переключатся в P. Но теперь я боюсь её переключать в ручной режим, вдруг совсем заклинит и ключ даже не смогу вытащить. А ручной режим мне очень нужен, для торможения коробкой на скользкой дороге, и при длительном спуске чтобы не перегревать тормоза, а двигаться на пониженной передаче. Что это может быть и как можно исправить?
Fulcrum29 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 21:49   #65
Fulcrum29
Житель Клуба
 
Аватар для Fulcrum29
 
Имя: Александр
Авто: USA 4G64 4WD
Сообщений: 205
По умолчанию Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.

По ходу ни у кого такого не было... А кто знает: у нас коробка переключается ручкой тросиками?

Добавлено через 15 часов 37 минут
Выяснил что коробка переключается тросиками. Знает ли кто то есть ли там регулировки какие-то чтобы тросик подтянуть? Завтра полезу разбирать, смотреть что там не так.
Fulcrum29 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.12.2013, 23:55   #66
Fulcrum29
Житель Клуба
 
Аватар для Fulcrum29
 
Имя: Александр
Авто: USA 4G64 4WD
Сообщений: 205
По умолчанию Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.

Никуда ещё не лазил, времени не было. Ехал по трассе и даже 2 раза скорость выбило в нейтралку, а это уже опасный фактор... например при обгоне. Неужели, уважаемые форумчане, никто с таким не сталкивался? может кто хоть что то знает по моей проблеме?
Fulcrum29 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2013, 13:49   #67
DeDie
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 226
По умолчанию Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.

Fulcrum29, коробка переключается тросиками подробнее тут http://www.autoprospect.ru/mitsubish...eniya-akp.html
DeDie вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.12.2013, 12:46   #68
Fulcrum29
Житель Клуба
 
Аватар для Fulcrum29
 
Имя: Александр
Авто: USA 4G64 4WD
Сообщений: 205
По умолчанию Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.

Проблема решена! Всё разобрал, смазал, проверил, собрал, всё работает!!
Миниатюры
23122013591.jpg   23122013590.jpg   23122013592.jpg  
Fulcrum29 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2014, 17:15   #69
Евгений1992
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.

Проблема при езде мигает нейтральная передача и не переключает выше 3 что делать
Евгений1992 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2014, 18:35   #70
cedia
Житель Клуба
 
Аватар для cedia
 
Имя: Ростислав
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 203
По умолчанию Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.

Цитата:
Сообщение от Евгений1992 Посмотреть сообщение
Проблема при езде мигает нейтральная передача и не переключает выше 3 что делать
Ехать на СТО,загорелась "аварийка",считывать ошибки.
cedia вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.06.2014, 00:43   #71
смит1987
Вступаю в Клуб
 
Имя: Иван
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.

Седня тоже отказал типтроник. Надеюсь что тоже проводка заболела и ушла... на выходных попробую вылечить выше описанным способом...
смит1987 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2014, 11:08   #72
rson2002
Вступаю в Клуб
 
Аватар для rson2002
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.

Большое спасибо!!!! снял консоль и там были оборваны все провода... Нарастил , соединил и все ЗАРАБОТАЛО!!!!
rson2002 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2015, 18:58   #73
Roma42
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Roma42
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 19
По умолчанию Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.

Всем привет! У меня перестал работать ручной режим, погасла лампа режима D на торпеде, погасла подсветка передних противотуманок, а также перестал работать круиз контроль, хотя лампа на торпеде загорается. Разобрал по инструкции автора, были оборваны все проводки. Но т.к. нет паяльника соединил по разъемам "мама" (фото 1-4).
После проделанных манипуляций лампа D, подсветка кнопки передних противотуманок загорелись, режим ручного переключения тоже заработал, а круиз контроль не работает(((.
Также не понял, что за разъем на 2 контакта (фото 5-6), подскажите, для чего он там?
Читал на форуме, что круиз должен заработать после припайки проводков, но не в моем случае. Подскажите, где искать проблему?
Спасибо!
Миниатюры
1.jpg   2.jpg   3.jpg   4.jpg   5.jpg  

6.jpg  
Roma42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2015, 12:17   #74
lysak
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 54
По умолчанию Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.

А есть распиновка по цветам у кого какой провод куда паять или скиньте пожалуйста фотки свои. Буду благодарен очень, за эту фигню в 2006 году 1й хозяин скинул второму 40000 в цене при продаже )) а вы говорите 3 проводка ВСЕГО ))
lysak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2015, 13:09   #75
Roma42
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Roma42
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 19
По умолчанию Re: Outlander. Ремонт типтроника (АКПП, Американец). фотоотчет.

Цитата:
Сообщение от lysak Посмотреть сообщение
А есть распиновка по цветам у кого какой провод куда паять или скиньте пожалуйста фотки свои. Буду благодарен очень, за эту фигню в 2006 году 1й хозяин скинул второму 40000 в цене при продаже )) а вы говорите 3 проводка ВСЕГО ))
Все есть)
Цитата:
Сообщение от Берик Посмотреть сообщение
Большое спасибо! Сделал, как тут написано! оторвалось все три проводка, электрик мне...А...как они должны быть, я ему опять распечатку.... черный, синий, красный (сверху, вниз). Все заработало! D загорелась, типтроник заработал.... Вот только электрика пришлось поискать, говорят не буду делать! это не ко мне! А точно провода там? МОжет это в коробке дело, короче приболтал одного, напугав распечаткой фотографий.... цена вопроса 20$. (это на порядочном СТО)
Roma42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Фотоотчет. Ремонт кронштейна фары. shalnoy Airtrek - Эксплуатация и ремонт 1 23.07.2010 15:54
Outlander. USA. Фотоотчёт. Замена передних колодок. AlexCir Outlander - Эксплуатация и ремонт 52 01.05.2010 08:34
Подскажите 2WD Американец 2.4 АКПП semen Outlander - Эксплуатация и ремонт 13 15.12.2007 15:08

Текущее время: 01:24. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU