Машина то заводится, то не заводится. В чем может быть причина?

Dimitros · 10.04.2018, 17:17

Здравствуйте форумчане случилась такая загвоздка сел в аутлендера завел без проблем, поехал домой,минут через 10 вышел сел в авто начал заводить, а не Тут то было завелась и через секунд 5—7 заглох и не заводится вообще.Подскажите куда лезть в первую очередь.За ранее спасибо

Одиссей72 · 10.04.2018, 17:26

Цитата:

Сообщение от Dimitros

Здравствуйте форумчане случилась такая загвоздка сел в аутлендера завел без проблем, поехал домой,минут через 10 вышел сел в авто начал заводить, а не Тут то было завелась и через секунд 5—7 заглох и не заводится вообще.Подскажите куда лезть в первую очередь.За ранее спасибо

Бензонасос.
Если не крутит,то замок зажигания.
Если крутит,то возможно сигналка или иммобилайзер.

Dimitros · 10.04.2018, 17:35

Да стартер крутит здорово)))),но не схватыват

Alless · 10.04.2018, 17:43

@Dimitros, лезь в бензонасос, попробуй сначала так:
1. проверить все предохранители
2. сними заднюю сидушку и поверни ключ зажигания. Если жужжания нет, то 100% бензонасос.
Ну или в обратной последовательности.

Dimitros · 10.04.2018, 17:49

Спасибо вам большое!

posmetuhov · 11.04.2018, 07:24

Цитата:

Сообщение от Alless

2. сними заднюю сидушку и поверни ключ зажигания. Если жужжания нет, то 100% бензонасос.

Его и не будет, не вводите людей в заблуждение.

Бензонасос работает только при работе стартера и далее при работе двигателя после запуска.

Alless · 11.04.2018, 09:21

@posmetuhov, ну не договорил,да. На ауте именно так. На хендае вкл зажигание и он жужжит.
Ну уж извините )))

bescotex · 11.04.2018, 09:30

Реле бензонасоса надо поменять с реле кондиционера . Они одинаковые. Первая и третья квадратные слева в отсеке предохранителей в салоне. Первая кондиционер сверху. Третья бензонасос. Второй может не стоять .

Dimitros · 12.04.2018, 10:18

Почитал ваши советы и начал делать так,посмотрел сначала предохранители все до единого в салоне, под капотом, после чего я снял штекер с бензонасоса и намерил на нём 10, 4 Вольта при включенном стартере, достал промыл Все сеточки и сам корпус грязи было много такое ощущение,что отработка))))) потом принудительно подал на него 12В с аккумулятора моторчик зажужжал смело как новый я решил собрать его и поставить обратно Так как нету надобности в покупке нового .пошевелил все разъемы поставил обратно, собрал в обратной последовательности Включил зажигание крутанул стартер всё моторчик зажужжал завелась с третьей попытки так как давления не было. И что это могло быть подскажите пожалуйста Я так и не понял

posmetuhov · 12.04.2018, 11:17

Цитата:

Сообщение от Dimitros

Почитал ваши советы и начал делать так,посмотрел сначала предохранители все до единого в салоне, под капотом, после чего я снял штекер с бензонасоса и намерил на нём 10, 4 Вольта при включенном стартере, достал промыл Все сеточки и сам корпус грязи было много такое ощущение,что отработка))))) потом принудительно подал на него 12В с аккумулятора моторчик зажужжал смело как новый я решил собрать его и поставить обратно Так как нету надобности в покупке нового .пошевелил все разъемы поставил обратно, собрал в обратной последовательности Включил зажигание крутанул стартер всё моторчик зажужжал завелась с третьей попытки так как давления не было. И что это могло быть подскажите пожалуйста Я так и не понял

Скорей всего это было отсутствие контакта где либо.

bescotex · 12.04.2018, 13:10

Завестись должно было с первой попытки. Если будет повторяться смотреть реле бензонасоса. В самом реле может быть контакт подгоревший.Пробовать поменять местами с реле кондиционера. Если не реле , то клинит подшипник в бензонасосе. Не забыть достать и зачистит от окислов предохранитель бензонасоса. Вообще надо последовательно все предохранители и реле достать и зачистить окислы.

Alless · 12.04.2018, 14:29

@Dimitros, хорошо, что завелась и мы помогли ))), а по поводу что было рассказываю ситуацию:
Январь этого года,пациент хендай i30. Поставил его в гараж и через 4 дня он тупо не завелся, насос молчит. Я насос достал, напрямую он работает,но все таки купил новый и поменял, поменял фильтра, менял реле, менял/проверял все предохранители. В итоге поставил перемычку вместо реле и доехал в сервис.
На след день приезжаю в сервис, а на меня мастера с вытаращенными глазами и вопросом: а нахрена ты её нам пригнал? Они воткнули реле на место и она у них просто завелась. Комп ошибок не увидел, насос качает, все работает (ттт три раза)... Вот что это было??? ни кто не знает.

Dimitros · 12.04.2018, 17:39

Цитата:

Сообщение от posmetuhov

Его и не будет, не вводите людей в заблуждение.

Бензонасос работает только при работе стартера и далее при работе двигателя после запуска.

Цитата:

Сообщение от posmetuhov

Скорей всего это было отсутствие контакта где либо.

Цитата:

Сообщение от bescotex

Завестись должно было с первой попытки. Если будет повторяться смотреть реле бензонасоса. В самом реле может быть контакт подгоревший.Пробовать поменять местами с реле кондиционера. Если не реле , то клинит подшипник в бензонасосе. Не забыть достать и зачистит от окислов предохранитель бензонасоса. Вообще надо последовательно все предохранители и реле достать и зачистить окислы.

Так я проверял все до единого преды и реле они все в норме нет ни окиси,ни нагара

Одиссей72 · 12.04.2018, 20:05

@Dimitros, Не питайте больших надежд на бензонасос.
Вы подачей 12 вольт на прямую его временно оживили.
Он может выйти из строя в любой неподходящий момент.
Говорю не голословно-сам так попал.А потом на эвакуаторе вернулся.
Дешевле будет поменять бензонасос.
Учитесь на чужих ошибках.

Dimitros · 13.04.2018, 03:34

Спасибо!