[Электромеханик]

А все таки в теме " письмо и пожелания японскому деду морозу" дает результаты. Знаю что нужно там написать пожелания, но тем не менее они услышаны были: добавили S-AVC; электрическую регулировку поясничной поддержки, электроручник и что-то еще, пока не вникал глубже. И это при том, что авто SO4 2020 модельного года. Еще до Аута IV далеко,не угонишся за клубниками у которых уже есть Аут-IV купленном несколько лет назад. (выделенное к авторам, у которых Аут-IV, как они думают).

[feds]

Сообщение от Aleko

Мне понравился новый Киа Соренто . Возможно следующий будет он ). Посмотрим в живую , потестим.

Согласен,хорош чертяка! Посмотрел тех.характеристики- длина 481 см получается он теперь полноразмерный кроссовер,и что удручает это клиренс всего 176 мм,ну куда это для России совсем мало. И наткнулся на цены в России от 2,2 млн. до 3 млн.,получается если брать средние комплектации 2,5- 2,6 млн.руб. - цена трёхлитрового Аута.

[arkadius]

Соренто кмк хуже в таких вещах: клиренса нет, жёсткая асфальтовая подвеска, тяжёлый, чтобы ехал- нужен дизель. И главное- дороже японцев.
Красивенько, много гаджетов внутри. Можно красиво ездить в супермаркет

[Sergei_VRN]

Сообщение от Электромеханик

добавили S-AVC; электрическую регулировку поясничной поддержки, электроручник и что-то еще, пока не вникал глубже.

Подогрев руля, лобового стекла, USB для магнитолы, розетка в багажнике

[Электромеханик]

Сообщение от Sergei_VRN

Подогрев руля, лобового стекла, USB для магнитолы, розетка в багажнике

Это уже было на Ауте сына 2017 года.

[Aleko]

Сообщение от feds

Согласен,хорош чертяка! Посмотрел тех.характеристики- длина 481 см получается он теперь полноразмерный кроссовер,и что удручает это клиренс всего 176 мм,ну куда это для России совсем мало. И наткнулся на цены в России от 2,2 млн. до 3 млн.,получается если брать средние комплектации 2,5- 2,6 млн.руб. - цена трёхлитрового Аута.

У них будет комплектация X-Line , там клиренс 215 мм

[морячок73]

Сообщение от arkadius

Соренто кмк хуже в таких вещах: клиренса нет, жёсткая асфальтовая подвеска, тяжёлый, чтобы ехал- нужен дизель. И главное- дороже японцев.
Красивенько, много гаджетов внутри. Можно красиво ездить в супермаркет

а разве у аута не жесткая асфальтовая подвеска??

[Sergei_VRN]

Сообщение от Электромеханик

Это уже было на Ауте сына 2017 года.

Ок. Я подумал, что со своей сравниваете.
Сегодня полез устанавливать концевик капота. Машине года нет, а замок настолько ржавый!!! И ведь всё прикрыто, нет ни грязи ни пыли!

[arkadius]

Сообщение от морячок73

а разве у аута не жесткая асфальтовая подвеска??

Смотря какие колеса.
ИМХО: установка на компакт и среднего класса кроссоверы колес с диаметром больше 17-го - это происки маркетологов

[морячок73]

@arkadius, соглашусь с вами - на 17х дисках было бы лучше.
иногда с грустью вспоминаю каптиву - очень мягкая была машина, если не сказать валкая и неповоротливая =)

[arkadius]

У меня на Форике сейчас 225/60 на 17. Самое то
Ранее на Митсу Ауте было лето 18, зима на 16

[Алехандро I]

Сообщение от arkadius

И главное- дороже японцев.

Это каких?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от arkadius

установка на компакт и среднего класса кроссоверы колес с диаметром больше 17-го - это происки маркетологов

Я на таких происках проездил 5 лет и ничего. Поменьше самовнушений.

[AlexSlovak]

На 18-тых больше 6-ти лет отъездил и зимой, и летом - никакого дискомфорта не ощущал, всё это индивидуально - кому-то нравиться, а кому-то нет.

[mac-mac]

Сообщение от AlexSlovak

никакого дискомфорта не ощущал

самый большой дискомфорт — дисбаланс из-за скапливания грязи на полках дисков в межсезонье и слякотной зимой — приходится частенько на мойку заезжать, чтобы с дисков грязь или наледь сбить. в остальном всё хорошо. ну ещё тяжёлые, собаки. А на 16" резкое маневрирование несколько напрягает. Так что 17" — золотая середина и по комфорт-управляемость и по цене.

[Электромеханик]

В соседней теме -По отзывам 2016+ затихло. Я поделился Аут 2012-где машину купили снохе модельного ряда именно 2020 года. Уже сравнивал, провожу исследования (конечно не со своей-2013, а сына-2017). Обнаружил еще один плюс-двухзонный климат. И это в той же комплектации. Сравнивать со своей 2013-небо и земля.