[STASIK007]

глюк ETACS (фары+вентилятор)
Если ... самопроизвольно загорелись фары и одновременно заработал вентилятор радиатора - это глюк ETACS.

ETACS-ECU

M - место ETACS-ECU
ETACS-ECU
ETACS-ECU

[свернуть]

реле

[свернуть]

предохранители

[свернуть]

предохранитель BF3 --- может только временно сбросить глюк ETACS (фары+вентилятор)

На фото BF3 в желтом корпусе-коробочке:

Из поста https://out-club.ru/board/showpost.p...6postcount=648

[свернуть]

? сколько №№№ блоков ETACS вообще

[свернуть]

наши старые вопросы

Для прояснения ситуации просим ответить на вопросы у кого с ETACS произошел этот глюк:
1. Включен автосвет?
2. При запуске?
3. В движении?
4. На сигнализации? Модель?
5. Поездки - трасса
6. Поездки - пробки
7. прицепил кучу приблуд: регистратор, детектор, люстру, насос, лебедку ..
8. АКБ разряжается?
9. погода влажная?
10. температура где случилось?
11. клемму сбрасывал - на сколько дней помогло?
12. клемму не сбрасывал никогда.
13. стоянка - гараж
14. стоянка - улица
15. кондишен - постоянно включен обдув салона
16. кондишен - включаю редко обдув салона
17. Ксенон?
18. Галоген?
19. Какая комплектация?
20. Активированы скрытые функции?
21. При глюке - два вентилятора крутятся? Или один?
22. Летом?
23. Автоподогрев?

[свернуть]

1. есть немного информации что возможно ETACS реагирует на радиопомехи - >>>, >>>, >>>, >>>
2. появилась прошивка для ETACS от производителя - >>>, >>>

Возможно существуют №№ 8637A887, 8637A881, 8637A884, 8637A860, 8637A864, и последние 8637A889, 8637A888, 8637A868
18.11.2014 kidanov - 8637A887
26.11.2014 Lazy - 8637A887
08.12.2014 Vasyek - 8637A887
12.12.2014 alluminy - 8637A887
11.02.2015 Scorpion1105 - 8637A887
08.03.2015 rusidalgo - 8637A887
30.03.2015 муза - 8637A889

появились 8637A890 без авт. корректора фар и 8637A869 с авт. корректором фар - ждём отзывов

ПРОСЬБА ко всем у кого вдруг загорелись фары и заработали вентиляторы.
Замерить напряжение бортовой сети на аккумуляторе, сразу не заводя машину, и сообщить в эту тему.

[v888v]

Сообщение от Sherserg

.. После замены месяца через 2 проблема вернулась. Обратился в очередной раз, сказали сново замена Етакса, на этот раз сказали, что поставят какой-то "усовершенствованный". 2 дня полет нормальный. ..

Хорошо бы так. А какая модель?

Хотя такие случаи уже были. Имхо.
Характеристика "усовершенствованный" - пока выглядит конечно как фраза для успокоения владельца. Причина глюка неизвестна, и ещё нигде не всплыла. Может уже знают причину, но до нас не докатилось? Тогда скорее сказали бы что вот другая модель ETACS - полностью исключает известную проблему, т.к. причину выявили и учли. Мы же до сих пор не знаем на каком уровне причина: железо (контакт, микросхема, элемент и т.д и сам ли ETACS) или программа в мозгах?

Сообщение от Andrey76

а когда собрался ехать глюк пропал, потом не появлялся ни весной ни летом ни осенью

Вы не пропадайте пожалуйста.
Отпишитесь если даже вообще глюк больше не проявится.
Уже были подобные сообщения. Возможно глюк пропадает. А на сколько не знаем.

[Andrey76]

Вот о том и речь что глюк устойчиво присутствует зимой при низких температурах и перепаде из + в -, вторая зима.Кстати в первую зиму 2012-2013 замечен не был.

[thefate]

О!
Была такая проблема.

Симптомы описываю.
Зима, погода шарахается то в +, то в -.

Поездил я по большим лужам. Приехал, поставил авто.
Где-то через час, пришел, завел авто, сижу и не пойму, (у меня активирован ближний в полнакала), ручку переключаю из положения OFF, AUTO, габариты, ближний. Только подсветка панели приборов реагирует. Внешние световые приборы - все включены, габариты зад/перед, ближний свет фар.

Короч чет поднапрягся с такой фигней, думал и грешил на активированные функции.

Снял клемму аккума, подключил - глюк пропал. OUT 2012 г.в., японец.

[Sherserg]

Модель? Если Етакса, то не знаю в Заказ-наряде написано просто замена блока Етакс.

[Rustikk]

А у меня вот такая ситуация! Машину купил в апреле 2013 2 л. максималка, японской сборки! Вчера в 6 утра прогорел, включаю фары, а горит только 1 габарит и противотуманки, то есть не горит 1 габарит и ближний свет, дальний горит! Ну подумал предохранители накрылись! Вечером купил, поменял не глядя на старые (они оказались нормальными), толку ноль! Вывернул лампы, тоже норм, перекинул релешки, ноль реакции! Ну и начал на форуме искать ответ на эту загадку! Сегодня завел утром, загорелась одна фара! Ну думаю скинуть клему! Скинул, в итоге: не горит вообще ближний свет и габариты передние, только птф! Поеду сегодня к ОД, пусть ответят что да как! ТО-45 т.км. делал 30 декабря! До этого такого не случалось!

[самарец]

Сообщение от Andrey76

Вот о том и речь что глюк устойчиво присутствует зимой при низких температурах и перепаде из + в -, вторая зима.Кстати в первую зиму 2012-2013 замечен не был.

Менял 1-й етакс весной, второй в сентябре.

[v888v]

самарец,
вот и вопрос: сколько же по второму кругу уже меняли?
И похоже - злободневный вопрос.

Добавлено через 9 минут
Кстати, обращаемся ко всем:
если второй раз ETACS заменили оставьте сообщение.
Что за тенденция такая "по нескольку раз"? Может откопаем причину и не в самом блоке?

[rusidalgo]

Сорока на хвосте принесла , что есть некий форум на котором общаются мастера ОД, и тема там есть про наш глюк, они там тоже голову ломают и сейчас стараются на клиентах свои догадки проверять. Вот туда бы заглянуть.

[Самодел]

Сообщение от rusidalgo

Сорока на хвосте принесла , что есть некий форум на котором общаются мастера ОД, и тема там есть про наш глюк, они там тоже голову ломают и сейчас стараются на клиентах свои догадки проверять. Вот туда бы заглянуть.

rusidalgo:Вот мастерам то заняться не чем как наши глюки обсуждать,им по барабану пришла машина по гарантии есть неисправность они и меняют.

[самарец]

Сообщение от самарец

Менял 1-й етакс весной, второй в сентябре.

И в продолжении - к машине никого из чужих не подпускал, ничего не устанавливал и не прошивал, только стекла затонировал, может из-за них блоки горят? ( шутка юмора )

[drys]

Сообщение от rusidalgo

Сорока на хвосте принесла , что есть некий форум на котором общаются мастера ОД, и тема там есть про наш глюк, они там тоже голову ломают и сейчас стараются на клиентах свои догадки проверять. Вот туда бы заглянуть.

мастера ОД должны с диагностическим прибором лазить по машине а не на форумах сидеть, не так ли?

[Serg 2,4]

У меня тоже такая проблема ! После покупки авто и установки сигнализации Стар Лайн А91горит свет , горел сразу при моменте передачи мне авто , немного поругавшись мне часов 5-6 его отключали , выключили , после того как я посетил ОФдилера на ТО-0 , он у меня опять загорелся , как это связанно не понятно ! Почитав форум , заглянул под капот , вентиляторы на холодную вращаются ! Вчера посетил Рольф Диамант с этой проблемой ! Не чего сделать не смогли , говорят что и при скидывание клемы АКБ этот глюк не проходит , и соответственно они не уверены что это блок етакс , сказали ехать к дилеру где покупал и ставил сигналку .Такие вот дела ! В понедельник записался к дилеру где все это делал Авто-Старт , поеду буду плакать матом !

[Михалч]

Сообщение от Serg 2,4

сказали ехать к дилеру где покупал и ставил сигналку

Не надо было говорить никому про сигналку. Это здесь ни при чем.
И ТО здесь тоже ни при чём.
Вы ищете причины не в том месте и озвучиваете предположения тоже не тем людям.

[Serg 2,4]

Сообщение от Михалч

Не надо было говорить никому про сигналку. Это здесь ни при чем.
И ТО здесь тоже ни при чём.
Вы ищете причины не в том месте и озвучиваете предположения тоже не тем людям.

Возможно ! Вот только про место и людей не понял !

[Михалч]

Сообщение от Serg 2,4

Вот только про место и людей не понял

Вы приехали с проблемой к ОД. Не надо рассказывать про свои домыслы.
Они уцепились за ваши слова про сигналку. Т.е. получили отмаз и отфутболили вас.
Также и про ТО. Они сразу вам сказали- "сломали там, вот туда и езжайте". Им главное- ничего не делать бесплатно.
Вы им сами дали такую идею.
Ничего им говорить не надо вообще. "Сломалось. ЧИНИТЕ!". Все остальное сами пусть ищут.