Вседорожник для асфальта,какой?

igory · 21.03.2010, 00:25

Пару слов за CRV все же скажу, 2-ой сарвант мне нравился, но не успел - сняли. Вот если у нового CRV усилят кузов и проблемы с задней подвеской разрешатся, и колеса не будут складываться домиком, улучшат лкп, то тогда очень неплохой авто.
ЗЫ: И все же он больше для девчонок. ИМХО.

StaMi · 21.03.2010, 20:31

Цитата:

Сообщение от Shpunt

в чём глюки проявляются?

Почитай http://forum.sorento.kia-club.ru/vie...st=0&sk=t&sd=a

Shpunt · 21.03.2010, 23:03

у нас на форуме тема с косяками на много больше

---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:55 ----------

чувствую, придётся брать Mitsubishi ASX 2.0, а не новый Спортаж или новый Соренто

Nikolina · 14.04.2010, 02:46

2 недели как обкатываю новенький FX35 - Ауту в это году 3 годика стукнет, надо было менять... Первые впечатления - машина может больше, чем хочу от неё

Появилось чувство уверенности, надежности и предсказуемости в управлении на больших скоростях и в маневре, в Ауте этого не было

В салоне тихо, микрофон handfree супер (в Ауте эту проблему так и не решила - голос можно было сорвать, чтобы тебя услышали). Машина мягенькая, хоть и на 21 дисках (в Ауте 16 стоят - раскачка на скоростях штормовая). Очень уверенно Финик держит дорогу

Что чудно - равнодушных к новой машинке на дороге нет - либо пытаются зачем-то погоняться, либо вежливо уступают

До принятия решения о покупке тестила Q5 и RX - но после Финика уже не интересны стали. От чего пришлось отказаться: от большого багажника и удобства посадки-высадки задних пассажиров. Аргумент, который помог справиться с этим: надоело быть "семейным водителем" (в последнюю поездку в Сорочаны в Аут лёгко поместились 7 комплектов сноубордического и горнолыжного снаряжения и 6 пассажиров)

- больше такого не будет - точно (даже салон выбрала бежевый)

Машину решила выбрать для души, удовольствия и быстрого надежного передвижения. К тому же dvd есть для тех кто сзади - в обиде не будут

Аут оставлю в семье - привыкла к нему - хорошая машинка всё же. У мужа CX7 турбированная и отчипованная по полной, так что как пройду обкатку - сравним динамику...

xl_neo · 14.04.2010, 10:54

прямо таки и по плохим дорогам на 21 дисках - все равно тихо и мягко?....как например стыки на ттк проезжает, сильно лучше аута?

Nikolina · 14.04.2010, 14:46

Цитата:

Сообщение от xl_neo

прямо таки и по плохим дорогам на 21 дисках - все равно тихо и мягко?....как например стыки на ттк проезжает, сильно лучше аута?

Лучше безусловно: во-первых чем шире колеса - тем стыки меньше чувствуются из-за большей площади контакта, а потом подвеска усовершенствованная, старая модель Финика была куда жестче, поэтому её и заменили; машинка сама более тяжелая с практически идеальной центровкой (на CX7 она хуже чем у Финика, но лучше чем у Аута), ну и дополнительные боковые "жабры" (явно не для красоты

- отводят воздух от капота и улучшают прижимную силу). Аут в этом смысле чувствителен к неровностям дороги и вертикальная раскачка у него большая - но это познается в сравнении безусловно. Кстати - пока тестила Q5 и RX - с тем же столкнулась - вертикальная раскачка при маневре (на нормальных скоростях) у них ощутимо выше, чем на Финике - но они под другую езду заточены - то и понятно

СергейМДХ · 14.04.2010, 15:37

Цитата:

Сообщение от Nikolina

Лучше безусловно: во-первых чем шире колеса - тем стыки меньше чувствуются из-за большей площади контакта, а потом подвеска усовершенствованная, старая модель Финика была куда жестче, поэтому её и заменили; машинка сама более тяжелая с практически идеальной центровкой (на CX7 она хуже чем у Финика, но лучше чем у Аута), ну и дополнительные боковые "жабры" (явно не для красоты

- отводят воздух от капота и улучшают прижимную силу). Аут в этом смысле чувствителен к неровностям дороги и вертикальная раскачка у него большая - но это познается в сравнении безусловно. Кстати - пока тестила Q5 и RX - с тем же столкнулась - вертикальная раскачка при маневре (на нормальных скоростях) у них ощутимо выше, чем на Финике - но они под другую езду заточены - то и понятно

После тест-драйва нового ФХ35 вынес две вещи:
1) шумоизоляции нет ВООБЩЕ. (у аута, конечно не лучше) Я ьыл в шоке. Такой класс авто и полное отсутствие шумки.
2) реакция машины на неровную дорогу... Какая там уверенность? Да, по ровной дороге машина классно рулится, но по основным дорогам просто ЖЕСТЬ!

У вас видимо эйфория пока что...

З.Ы Мазда СХ7 должна быть полностью переработана под драг заезды, чтоб выйграть у ФХ нового...

xl_neo · 15.04.2010, 10:08

показания расходятся

надо смотреть самому....

Nikolina · 17.04.2010, 00:42

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

После тест-драйва нового ФХ35 вынес две вещи:
1) шумоизоляции нет ВООБЩЕ. (у аута, конечно не лучше) Я ьыл в шоке. Такой класс авто и полное отсутствие шумки.
2) реакция машины на неровную дорогу... Какая там уверенность? Да, по ровной дороге машина классно рулится, но по основным дорогам просто ЖЕСТЬ!

У вас видимо эйфория пока что...

Откуда бы взяться этой эйфории, если ваши ощущения точны?

СергейМДХ · 19.04.2010, 10:46

Цитата:

Сообщение от Nikolina

Откуда бы взяться этой эйфории, если ваши ощущения точны?

Когда машину покупаешь, первое время всё нравится... Потом эйфория проходит и вы начинаете замечать минусы... Просто мне некоторые ваши замечания показались странными... Особенно это касается шумки... Там шумка - вообще отсутствует...

Nikolina · 21.04.2010, 13:33

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Когда машину покупаешь, первое время всё нравится... Потом эйфория проходит и вы начинаете замечать минусы... Просто мне некоторые ваши замечания показались странными... Особенно это касается шумки... Там шумка - вообще отсутствует...

Накатала 2000 км - по-прежнему финик нравится

Шумка почти идеальна (почти - чтобы не дразниться

)- спокойно можно говорить по HF, слушать музыку, разговаривать с пассажиром - в Ауте о таком и не мечтала: на скорости навороченная Rockford Fosgate вообще бесполезна, ну а о качестве микрофона HF уже многие высказывались и я в том числе - последний год вообще ей не пользовалась. Старый финик говорят был шумный, в новом - производитель этот момент учел явно. У знакомых EX - шумноват, согласна (по сравнению с FX35).

peugeot sk · 26.04.2010, 20:15

Ездил месяц на FX-50.Потверждаю шумки нет вообще,пришлось делать там где делуют Ауты.Когда Финик вскрыли один голый металл,я ржал.Машина стоит 3300000руб.А то тут многие Аутом недовольны.

СергейМДХ · 26.04.2010, 22:36

Цитата:

Сообщение от peugeot sk

Ездил месяц на FX-50.Потверждаю шумки нет вообще,пришлось делать там где делуют Ауты.Когда Финик вскрыли один голый металл,я ржал.Машина стоит 3300000руб.А то тут многие Аутом недовольны.

Она столько стоит только сейчас(развод для лохов)... Под новый год будет как обычно - 500 тысяч скидка... ФХ35 можно было взять за 2,2 ляма ещё недавно. А теперь ФХ37 за 2,8 ляма

peugeot sk · 27.04.2010, 08:28

Как то вы про" лохов" слишком сильно сказали,под новый год все дешевли стоит,а год спустя можно вообще задаром купить.А Эскалада вообще 100000 стоит,а за него больше сорокета и довать стыдно,это не аргумент.Есть деньги купил,а нет,придеться в стороне постоять.А как же у нас Аут тогда стоит?

Как для кого?Да забыл сказать ее покупали в январе, скидок что в декабре что в январе на FX-50 не было.Так что вот так!

Doz · 28.04.2010, 23:04

что-то склоняюсь к Q5 3.0 TDI, хотя за эти бабки можно и Прадик новый взять, но елки палки всего 2 двигла, дизель 170 л.с - мало, бензин 280 л.с. - много. а до этого хотел ХС60, но цена реально завышена.
Поменяю аватарку на Q5