[akrutsko]

то есть у меня была номенклатура, когда были еще контракты европейские
а что там сейчас - каждую неделю новое

[AlexFFM]

А чем твоя святая вера в тех, кто должен проводить лабораторные испытания на совместимость лучше любой другой? Ты вот точно знаешь, кто и что именно залил в ДТ? И сколько? И кто и как всё это проверял? На все 100%?

[Sergey1966]

Сообщение от akrutsko

нет, не только догадываюсь а у меня даже есть все артикулы и номенклатура что именно
примерно на час это подробно кстати рассказывал, целая лекция была, делал

и самое главное я лью то что было ЛАБОРАТРНО проверено на совместимость именно с той партией нефти и протестировано с именно той полученной из нефти соляркой, в которые это все было замешано
при чем! замешано сразу на центрифугах, чтобы предотвратить расслаивание и выпадение осадков

и самое главное
я точно не допускаю ситуации когда возникает НЕСОВМЕСТИМОСТЬ противоположных групп химических элементов из присадок радикально несовместимого принципа действия, когда они начинают реагировать между собой прямо в баке и создают "замечательные" эффекты в виде липкого, хлопьеобразного осадка прямо в баке

а сейчас когда присадки китайские, без соблюдения каких либо нормативов в принципе, когда у технологов каждую неделю волосы на жопе дыбом встают и надо испытания каждый раз по новой проводить - в таких условиях только форумный дурень может быть уверенным что в баке не пойдет несовместимая реакция "лохотрона из балончика" с кетайской присадкой... но да, "вера в лохотрон" и "вера в волшебный флакончик" это невыбиваемо из черепушек хтони из 90хх

Один вопрос.Чего ты в Белоруссии на нашем русском топливе с китайскими присадками ездишь-не боишься?

[akrutsko]

Сообщение от эрмак

И никто, между прочим, не посочувствовал колхознику, полезшему своими кривыми ручонками поперёк умных инженеров в систему кондиционирования и заодно и электронику машины. А у него же теперь выхлопная труба отвалится, как пить дать. И панель закоротит, рискуя сжечь машину.

поддерживаю, против колхозных решений, типа вот таких
https://www.drive2.ru/l/595104347415660968/

поэтому строго только оригинал, с полным соблюдением всех оригинальных соединений, только оригинальные блоки, кнопки и так далее

если что-то и доукомплектовывать в машине, то лучше не считать себя умнее инженеров, а лучше придерживается их решений максимально точно => оригинальный блок, оригинальные кнопки, оригинальная проводка

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Sergey1966

Чего ты в Белоруссии на нашем русском топливе с китайскими присадками ездишь-не боишься?

есть проблема,
а запрещено продавать , там два своих НПЗ и акциз можно получить только на свое, все что снаружи - контрабас, за это даже сажали в прошлые годы
какой бы ни был логотип на азс, внутри в емкостях может быть топливо только одного из двух разрешенных нпз
ну и даже наоборот, весь псков, смоленск, брянск - они тоже сидят на этих же нпз рб, ибо им так дешевле и плечо логистики короче, тем более сейчас когда со всех остальных нпз рф все гонится в ростов и дальше

[akrutsko]

Сообщение от AlexFFM

А чем твоя святая вера в тех, кто должен проводить лабораторные испытания на совместимость лучше любой другой? Ты вот точно знаешь, кто и что именно залил в ДТ? И сколько? И кто и как всё это проверял? На все 100%?

а их в тюрьму садят если что

любой человек может налить в баночку с пистолета азс и завести в лабу, коих сейчас много и которые сейчс охотно работают с частниками

а дальше -
паспорт партии на азс, накладные перевозчика, дальше аналогично отгрузочные документы с нефтебазы, потом сопроводительные жд документы, выходной паспорт с нпз и по цепочке доходится до непосредсвенного технолога на нпз за пару часов
и дальше чуваку прилетает так, что присесть на пару лет - "как здрасьте", с топливом не шутят и ущерб всегда автоматом "особо тяжкий"
либо технологу либо тому кто на закупе, и глав.инженеру за компанию
и преценденты уже были

[akrutsko]

уверены что на нпз лажают с присадками -> можно на халяву получить пентхаус в МСК с видом на кремль

отливаете солярку с пислотета на АЗС, в лабу, доказываете что там реально расхождение
и дальше гражданский иск и разбор всего через прокуратуру, клич по сети, собираете всех кто успел себе этого налить и пострадал, коллективно присовокупляете, и хоп - отсуживаете себе но пентаус

звучит как план дарю стартап

[AlexFFM]

Сообщение от akrutsko

любой человек может налить в баночку с пистолета азс и завести в лабу, коих сейчас много и которые сейчс охотно работают с частникам

Неубедительно.
Ты как сможешь доказать, что именно ты привёз в лабораторию?
Что ты в баночке до этого хранил?

Сообщение от akrutsko

а дальше -
паспорт партии на азс, накладные перевозчика, дальше аналогично отгрузочные документы с нефтебазы, потом сопроводительные жд документы, выходной паспорт с нпз и по цепочке доходится до непосредсвенного технолога на нпз за пару часов
и дальше чуваку прилетает так, что присесть на пару лет - "как здрасьте", с топливом не шутят и ущерб всегда автоматом "особо тяжкий"
либо технологу либо тому кто на закупе, и глав.инженеру за компанию
и преценденты уже были

Допустим, даже если соответствующие органы будут рваться в бой, защищая твои права - сколько времени пройдёт? Сколько цистерн поменяют своё содержимое?

Так что твоя вера ничем не лучше веры любого другого "форумчанина", "хтона", "постсовка" и т.д.

[akrutsko]

только по секрету скажу
1. ОТК на нпз имеет два уровня, на выходе пробной партии и еще одна на отгрузке
2. кроме этого ОТК проводится на нефтебазах (уже давно на всех есть свои лабы)
3. еще один ОТК делают брендированные сети сами (но эти уже выборочно)

так что пока что найти расхождения с паспортом с нпз никто еще не смог, а попыток было ой как дохера и не только у частников но и у крупных изданий, но раз вы уверовали что "вам врут" - вперед!!!, пентхаус в мск с видом на кремль - ваш

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от AlexFFM

Ты как сможешь доказать, что именно ты привёз в лабораторию?

пломбируется проба в присутсвии любого мента
ну прям как дети

[Sergey1966]

Скоро мы узнаем,что Белоруссия нефтедобывающая страна.Панове-откуда нпз получают нефть?

[AlexFFM]

Сообщение от akrutsko

ну прям как дети

Ты ничем, абсолютно ничем не отличаешься.
П.С. Верить и дальше тебе никто не запрещает, разумеется. Но выдавать своё личное мнение за истину в последней инстанции как-то не совсем скромно

[akrutsko]

ну или как в прошлом году - сначала делаете пробу без пломбы, проверяете для себя
а потом уже делаете пробу по всем правилам со свидетелями и опломбированием, с кроссчеком в нескольких лабах для перепроверки достоверности

если там бурда, то из емкости она не денется, успеете все лабы пробами завалить

все ж бумаги есть, все печати, все расписались, кто-то обязательно люлей же отгребет,
а ментам - отчетик начальнику за раскрытое, премия на ровном месте, прокуратура тоже за щасьте нефтянку пощипать, этих хлебом не корми дай урвать...
всем профит


упярот! родина в опасносте!

[AlexFFM]

Сообщение от akrutsko

ну или как в прошлом году - сначала делаете пробу без пломбы, проверяете для себя

И ты это делаешь перед каждой заправкой. Принято.

[akrutsko]

Сообщение от AlexFFM

И ты это делаешь перед каждой заправкой. Принято.

нет,
если что-то критично важное - прошу паспорт партии с нпз, и его дают по первому требованию (обязаны и дают, а иногда и сами вывешивают), дальше чек + фото паспорта
обычно в паспорте достаточно информации, там (ибо присесть никто не хочет) пишут факт параметры более чем адекватно и да быват что эту партию не лью в бак

но делаю я это редко, только зимой и весной
зимой чтобы не встать на трассе
весной чтобы не налить зимнего "почти-керосина" в бак и не упороть насос по жаре

а так в паспортах есть вся информация, а достовеность - регулируется 1. нежеланием технологв присетсь на пару лет, ибо 2. любой руководитель снабжения какого нибуть ГАПа или ДРСУ каждое утро начинает с мечты о пентхаусе и каждую новую партию с нефтебазы тоже проверяет с особым рвением с желанием подловить и нагнуть

а лить флакончики-лохотрончики, получить хлопья и клин насоса - это вон в форумным дурачкам

[AlexFFM]

Сообщение от akrutsko

нет,

Тогда ты не можешь ЗНАТЬ.
ПРЕДПОЛАГАТЬ, ВЕРИТЬ в компетентность и порядочность всех, кто причастен к каждому литру залитого тобой в бак топлива - да. Но ЗНАТЬ ты не можешь.
А написал, что ЗНАЕШЬ. Некрасиво.

[akrutsko]

например сечас я заливаю топливо c
ISO 12156-1:2018 = 230-260
и
ISO 4264 = 58-60

сюда что-то добавлять вообще только портить
и нахера?

зимой конечно это все упадет но ISO 12156-1:2018 c показанием выше 300 я себе не лью, и это снимает все вопросы,

а расчитывать на совместимость флакончиков, не имея своей лабы, центрифуги и прочего - ну нах... да и нахрена если всегда есть готовое отличного качества, достовенно прошедшее насколкьо ОТК и проверенное во всех лабах до меня

гдето 400+ - я там заливать "пас", пускай любители флакончиков там заправляются