Да цены улёт Я когда брал машину в июле сразу взял зимную резину
NOKIAN SUY5 215/70R 16 ш по цене 7800 за колесо.И заодно диски KOSEI EYOPENTA по цене 6310р. Напрашивается вывод- надо брать заранее а неждать до последнего что-бы потом бегать и искать где подешевле. Резина MADE in FINLAND брал у ОД РОЛЬФ_СИТИ.
Последний раз редактировалось Игрэк; 21.11.2008 в 10:51.
Причина: добавление
Nokian Hakkapeliitta-5 SUV 215/70 16 шип Махно,Serj2200, Дачник, Игрэк, Pilonet, Дим-Димыч, Sergory, хаттабыч, Alexius Sergory, Romabar
Nokian Hakkapeliitta-5 SUV 225/60 R17шип bibika, RodAn
Nokian Hakkapeliitta-5 SUV 225/55 R18шип YesYes, Crutc, HBVF,Гена_Букин, Black XL, Игорь Ц, Kostya72, Алина, Гуру, exson, LOYSHA, pitwall_RUS, Alexey1971
Nokian Hakkapeliitta R SUV XL 215/70-R16 нешип Kidrr, Atoll
Nokian Hakkapeliitta R SUV XL 225/55-R18 нешип igor_manovar,СтасянXL, Yepp, Dan, Орест, Zvlad, adidaslll, congrey, EvgeniCH, Верещагин, Fantom-XL
Nokian Hakkapeliitta R SUV XL 225/60-R18 нешип cyberman, teflon
Nokian WR G2 SUV 215/65 R16 нешип Слаука
Nokian WR G2 SUV 215/70 R16 нешип mi®ek
Nokian WR G2 SUV 225/60 R17нешип M A O
Nokian WR G2 SUV 235/50 R18 XL нешип Zidan Александр84
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Ответ: XL - Зимняя резина (сезон 2008)
Я себе долго чесал голову... т.к. в принципе всю дорогу (включая и жигули-классику) всегда ездил зимой на нешиповке, и был верен Michelin Alpin. Неудобств не испытывал.
Считаю, что главное соблюдать скоростной режим и вести авто без "волюнтаризма".
Но сейчас взял 5-ю Хакку СЮВ по 7000,00р.\шт.
Уж больно цена заманчивая подвернулась.
К этому подвиг зимний тест этой резины установленной на ТоЁту Прадо.
Рулится, оттормаживается (включая и асфальт) - хорошо, так сказать "в полной гармонии с представлениями". Плюс к этому: шипы в резину забиты хорошо - потерянных нет.
ЗЫ Правда я не буду очень рано ее ставить, как я обычно ездил на нешиповке с конца октября по середину апреля.
[quote=Doz;196253] и Выбрал для себя Nokia Hakka Suv 235/55 R18. /quote]
Всю прошлую зиму отъездил на такой (не шипованной). Сцепление со снегом и различными его производными на отлично. Но сама по себе резина шумная и жесткая.
Полазил и нашел цену на Nokia Hakka Suv 225/55 R18 7760 руб.,
очень хорошая цена, дешевле не видел, надо брать. У нас у ОД она по 10500 стоит. Хорошая резина хоть? http://www.arealshina.ru/Tyres/Relat...d-c96d30a5c8bc
Полазил и нашел цену на Nokia Hakka Suv 225/55 R18 7760 руб.,
очень хорошая цена, дешевле не видел, надо брать. У нас у ОД она по 10500 стоит. Хорошая резина хоть? http://www.arealshina.ru/Tyres/Relat...d-c96d30a5c8bc
Весь прошлый сезон откатал именно на ней, брал у дилера, стоила более 10тыс.руб., точно не помню уже. Резина просто супер! Бери, не пожалеешь. Однажды за город в сильную метель по такому говенной дороге ехал… так мне так понравилось как она держит дорогу, даже удивился на что способен авто в хорошей обувке. После этого несколько раз в городе проверял её сцепление с дорогой на поворатах, при разгонах и торможения - всё супер! Ну и пару раз за сезон конечно сильно выручила при экстренном торможении… А на трассе увлёкся разок, 170км/ч шел без проблем, пока не увидел стрелку спидометра
Полазил и нашел цену на Nokia Hakka Suv 225/55 R18 7760 руб.,
очень хорошая цена, дешевле не видел, надо брать. У нас у ОД она по 10500 стоит. Хорошая резина хоть? http://www.arealshina.ru/Tyres/Relat...d-c96d30a5c8bc
Если Хакка отечественного производства то полное Бэ (формы яйца). Мне ее балансировали 1 час 15 минут и то сказали еще через 2000 км подъехать и отбалансировать еще раз.
Если Хакка отечественного производства то полное Бэ (формы яйца). Мне ее балансировали 1 час 15 минут и то сказали еще через 2000 км подъехать и отбалансировать еще раз.
Мне тоже балансировали долго. Ну и что, размерчик сложный может. Но уже 1.5 месяца никаких проблем ни с балансировкой ни с резиной. Тихо, комфортно, на льду со снегом (да повезло, застал момент с нашими погодами) разницы с шиповкой вооще не заметил. Доволен.
Если Хакка отечественного производства то полное Бэ (формы яйца). Мне ее балансировали 1 час 15 минут и то сказали еще через 2000 км подъехать и отбалансировать еще раз.
Ну не знаю, чего они Вам там так долго делали . У меня Хака на 17 реплике Ми13, так одно колесо даже не потребовло грузов на внутреннюю сторону и остальные по минимуму. Меня другое беспокоет - адский шум, может пока новая, но после такого шума штатная летняя 18-я резина просто наитишайшая. Может после некоторой обкатки будет тише (хотя, уже почти 300 км проехал на ней), а то, я уже начинаю думать, что погорячился....
Коллеги, так какую берем на R18? Чтобы без шипов, не шумную и не жесткую!!!
Жесткой зимняя не может быть по определению. Хороший выбор (ИМХО) Bridgestone Blizzak DM-Z3 или Dunlop Grandtek SJ6. Следующей зимой я буду испытывать Мишлен X-ICE нешипованную.
Последний раз редактировалось Sergy; 03.07.2008 в 00:32.
Причина: красный цвет
. Следующей зимой я буду испытывать Мишлен X-ICE нешипованную.
Предыдущую зиму тестил Х-айс, не шипованный, 17 радиус...
На асфальте, снежной каше нормально, единственный минус (может он у всех нешипованных такой) на ледяных дорогах проблемы - спасал только почти полный привод, подъем в горку с небольшим уклоном - взобрался с трудом.
Предыдущую зиму тестил Х-айс, не шипованный, 17 радиус...
На асфальте, снежной каше нормально, единственный минус (может он у всех нешипованных такой) на ледяных дорогах проблемы - спасал только почти полный привод, подъем в горку с небольшим уклоном - взобрался с трудом.
Посмотрим... Прошлую зиму юзал Данлоп SJ6, впечатления самые положительные. Судя по рисунку резины - хуже быть никак не должно.