XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Yopt · 28.03.2011, 11:08

К 75 т. км подошел со следующими неисправностями:

- нужно менять левый рулевой наконечник (1700 рублей деталь + 2000 р. замена + схождение после замены нужно делать)

Создал тему потому что уже на форуме встретил несколько сообщений по этому вопросу. При этом же пробеге (примерно 80 000 км) нескольким его поменяли бесплатно по гарантии,
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=389
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=383
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=347

видел 2-3 сообщения что меняли за деньги.
Как определить гарантийный этот случай или нет? Поломка то одна и таже при одинаковом пробеге у многих машин.
моей машине 2 года и 80 000 км пробег.

Мини-навигатор по теме:

Артикул для наконечников - 4422A018
Артикул для рулевых тяг - 4422A012

Неоригиал для замены - смотрим производителей 555, CTR

DrSleep · 06.03.2015, 13:30

Цитата:

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

да и японская деталь как никак

LINXauto - это упаковщик корейской продукции. Цитата: "Все автокомпоненты производятся на ведущих предприятиях Южной Кореи"
Была у нас статья на новосибирском ресурсе:

выдержка

В этом году на новосибирском рынке запасных частей появилась новая марка автомобильных расходных материалов LYNXauto. Ещё весной этого производителя в Новосибирске почти никто не знал, а уже сегодня фильтры и «дворники» LYNXauto можно встретить во всех крупнейших автомобильных магазинах и на станциях технического обслуживания города. Чем объясняется секрет такого быстрого роста популярности, разбирался корреспондент журнала «Трансервис».

Происхождение
В российском представительстве LYNXauto нам рассказали, что владельцем этой торговой марки является японская компания Akita Kaihatsu. Эта фирма известна в Стране Восходящего Солнца как один из ведущих разработчиков программ контроля качества для производителей автомобильных комплектующих. Постоянными клиентами компании являются крупнейшие производители автокомпонентов в Японии, которые поставляют свою продукцию как на конвейер, так и на вторичный рынок. Долгое время компания не помышляла о собственном производстве, поскольку стабильный рост автомобильного рынка приводил к постоянному увеличению заказов от производителей автозапчастей. Однако в результате повсеместного сокращения производства автомобилей финансовое положение ведущих производителей «оригинальных» запчастей резко ухудшилось, поэтому руководство компании Akita Kaihatsu решило начать выпуск продукции под собственной торговой маркой. Так, в 2008 году была зарегистрирована торговая марка «LYNXauto».

Производство
При проектировании своей продукции компания Akita Kaihatsu использовала те стандарты качества и технологии, которые фирма в течение многих лет разрабатывала для производителей «оригинальных» автокомплектующих. Все автокомпоненты производятся на ведущих предприятиях Южной Кореи, которые наряду с продукцией LYNXauto выпускают продукцию по заказам таких производителей как General Motors, Robert Bosch, Champion Lab, Hengst, Shell, AC Delco. Akita Kaihatsu предъявляет к производству своей продукции столь же высокие требования, как и к производству «конвейерных» автодеталей, что позволяет руководству фирмы говорить о том, что продукция «LYNXauto» на 100% идентична продукции, которая отправляется на конвейеры автопроизводителям.

Ассортимент
Сегодня в магазинах Новосибирска представлены автомобильные фильтры и щетки стеклоочистителя LYNXauto. В скором времени представительство компании Akita Kaihatsu в России планирует начать поставки приводных ремней, ламп головного света и тормозных колодок LYNXauto. В дальнейшем планируется вывести на рынок всю автомобильную продукцию для вторичного рынка, которая производится под контролем компании «Akita Kaihatsu».

[свернуть]

Качество, имхо, конечно получше "китайщины" (как минимиум дворники - вторую зиму отбегали), но и японского в этих деталях- одни слова из маркетинговой листовки))

***ШТИРЛИЦ*** · 07.03.2015, 02:52

Тогда хорошо, что не взял)

androder · 07.03.2015, 17:27

А чем плохи корейские запчасти? CTR тоже корейский, однако шаровые, рулевые наконечники и стойки стабилизатора выхаживают по нашим дорогам не один десяток тысяч километров и стоят при этом вполне разумных денег.

DrSleep · 10.03.2015, 18:33

Цитата:

Сообщение от androder

А чем плохи корейские запчасти? CTR тоже корейский

CTR - корейский производитель. LYNX -имхо, безродный упаковщик. Ему никто не мешает "выпячивая" свою регистрацию в Японии, размещать заказы как в Корее, так и в Китае, "скромно" умалчивая о последнем. Возможно из корейского у них- только дворники)) На дроме тёрли, что LYNXauto - детище российского дистрибутора запчастей, компании Росско и в коробках 100% китай.
Схема то популярная в последнее время. Надпись "JAPAN", качественная яркая упаковка, мощный маркетинг своё дело делают, народ покупает.

martinleo · 10.03.2015, 22:38

Видел их шаровые, рулевые тяги и фильтры, на вид лучше чем китай и многие корейцы. Сейчас у товарища стоят их рулевые тяги-наблюдаем.

kovarnyi · 12.03.2015, 07:40

поставил рулевые наконечники - оригинал - доволен)

mikaluk_as · 13.03.2015, 05:50

а я 555 и тоже доволен

***ШТИРЛИЦ*** · 13.03.2015, 17:05

Цитата:

Сообщение от kovarnyi

поставил рулевые наконечники - оригинал - доволен)

Тоже самое) и надеюсь тысяч на 100 про них можно забыть)

AndreyDAR · 13.03.2015, 23:18

Цитата:

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

Тоже самое) и надеюсь тысяч на 100 про них можно забыть)

на 50 тыс! На 75 тыс менял оба - сейчас правый застучал. Но у нас и дороги не как в Москве - одни ямы.

***ШТИРЛИЦ*** · 14.03.2015, 10:58

AndreyDAR, по весне сейчас везде не лучше будет((
Родной левый прожил 110 тысяч)

1net · 23.03.2015, 22:15

Добрый день. На ОД делали диагностику ходовой. Сказали что имеется люфт в рулевых наконечниках, надо менять. 50000 км. Не стучат. Надо ли менять или развод ?

mikaluk_as · 24.03.2015, 10:49

По мне так все зависит от кошелька и мнительности...
ИМХО забить до наступления стука.

***ШТИРЛИЦ*** · 24.03.2015, 11:32

Если у вас сомнение по этому поводу, то что мешало лично присутствовать при диагностике ходовой в ремзоне?
Остается ездить до наступления стука или до следующего ТО)

1net · 24.03.2015, 21:43

Цитата:

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

Если у вас сомнение по этому поводу, то что мешало лично присутствовать при диагностике ходовой в ремзоне?
Остается ездить до наступления стука или до следующего ТО)

Я находился в ремзоне. Спасибо Огромное за ответ

dimon-797 · 25.05.2015, 16:45

Цитата:

Сообщение от DrSleep

К марке стороннего производителя (CTR) прилепили оригинальный номер мицу (4422A012), чтобы почаще всплывало в гугле. Имхо, не стоит постить эту мешанину сюда, толку то ноль от такой инфы.

Добавлено через 1 час 8 минут
CTR CRM-32 чаще других мелькает как замена 4422A012. Но смущает, что каталоги не всех магазинов его применяют для XL. Может кто ставил уже, отпишется для 100% уверенности.

Вот и я сегодня прогуглив заказал в атодоке тягу CTR CRM-32.Как замену давать не хочет CTR.Походу у LEMFORDER договоренность с магазинами,чтоб они CTR как замену(аналог)не ставили,а LEMFORDER будет ее паковать и зарабатывать на этом деньги.Придет потом отпишу такая или нет.