Всем доброго времени суток. Сегодня смотрел на Outlander XL 3.0 в максималке (с допами) и задал вопрос о сиглализации.
В максималке идёт интересный ключ Smart Key - т.е. можно открывать передние двери и багажник не вытаскивая ключ из кармана, таким же образом можно запускать двигатель. Когда-то находил на этом форуме, что и в России такая вещь встречается.
На мой вопрос про двух-строннюю сигнализацию, т.е. более навороченную, которая на брелке указывает состояние автомобиля и тд. - манеджер по продажам сказал, что не стоит - были приценденты, когда двухсторонняя сигнализация конфликтовала со Smart Key и машина просто не хотела открываться и т.д.
Из всего вышесказанного назрело два технических вопроса:
1)) Встречался ли кто-то с такой проблемой конфликта сигналки и Smart Key?
2)) Поясните неграмотному, что такое имобилайзер? На украинском сайте указано отдельно имобилайзер и отдельно smart key.
Re: Конфликт Smart Key с двухсторонней сигнализацией
не smart key, а key less. безключевой доступ.
он умеет работать только со слейв-сигналками. (которые управляются со штатного ключа и не требуют наличия дополнительных брелков)
Re: Конфликт Smart Key с двухсторонней сигнализацией
Цитата:
Сообщение от zonax
... а имобилайзер что за девайс?
Электронный блок, блокирующий какую-нибудь важную электрическую цепь - например зажигание, стартер, бензонасос для защиты от "стороннего пользователя" (см. вражина - угонщик). В ХЛ-е есть штатный - завязан на ключ, есть дополнительные, как в комплекте с сигналкой, так и просто независимые. Бывают микро-иммобилайзеры, которые монтируются в проводку, и их тяжело обнаружить. В общем - штука полезная
Почему сразу бред
Насколько я понимаю разница в том, что для сигнализации, которая вешается на шину не нужен допбрелок.
Как у меня например.
Стоит допсигнализация, но управляется брелком от Аута.
В случае с Пандорой, вы используете брелок от Пандоры.
Почему сразу бред
Насколько я понимаю разница в том, что для сигнализации, которая вешается на шину не нужен допбрелок.
Как у меня например.
Стоит допсигнализация, но управляется брелком от Аута.
В случае с Пандорой, вы используете брелок от Пандоры.
все правильно, управление брелком от сигнализации,
а штатный KEYLESS либо в связке либо лежит в кармане
Завтра уточню на счёт сигналки "Пандора", может дилеры подскажут.
Пандору нужно "уметь" устанавливать и любить это делать. Для шаблонной установки, да еще на автомобиль с КОС она не подойдет - Вы точно разочаруетесь в результате.
Цитата:
Сообщение от Sju
ИМХО, не рекомендую
Попробуцте найти установочный центр, который ее устанавливал не один раз и не будет Вас отговаривать. В России такие есть и им можно доверить свой авто на растерзание... Хотя в Молдавии я думаю, ее (пандору) вообще будет сложно найти. Вот перечень авторизованных центров: Россия, Украина, Белоруссия
все правильно, управление брелком от сигнализации,
вот в этом-то и проблема
наличие Кейлеса подразумевает свободные руки от брелков и т.д.
я поставил себе сигналку которая вешается на шину и ключи не достаю вообще из кармана
...я поставил себе сигналку которая вешается на шину и ключи не достаю вообще из кармана
И угонщики руки из карманов вынимать не будут. Штатный радиоканал очень уязвим, поэтому от него лучше отказаться. Единственный плюс от КОС остается заводить машину не вставляя ключ в замок зажигания.