Outlander XL 3L/ 2007г. VS Kia Sportage 3

DrHouse · 24.02.2013, 07:34

Добрый день. Всех с прошедшим праздником 23 февраля!
Сразу прошу «не кидать в меня томаты»  за тему, я на одной ногой стою уже на стороне XL 3л. 2007г. Но блин появилось одно «НО», оно достаточно странное, так как сравнение с корейцем Kia Sportage 3. Последний кузов, выпуск с 2010г. Причем дизель (ну или край бензин но на турбине в 261 л.с.). Данный аппарат попал в мой диапазон цен. Могу покупать тока Б/У к сожалению.
Смотрите какие плюсы/минусы пока «чисто гипотетически»  я нашел.
Kia Sportage. ПЛЮСЫ:
1. Более свежий вариант с 2010г.
2. Пробега по Р/Ф нет. Т.к. есть хорошие варианты брать с Кореи (пробег там 30-70т.км.)
3. В салоне супер фарш. Есть все. В самом деле оч. новый, модный, востребованный комплект в салоне. Мне оч. нравится. (люк/люки, подогрев передних и задних сидушек, камера зад. вида может быть на дисплее или зеркале зад. вида, обогрев руля, дворников, раздельный климат, круиз, хандс-фри, и т.д.) Вот ссылка (http://quto.ru/Kia/Sportage/III/suv5d/panoramas/#swf)
4. Внешне, в анфас, тоже нравится. Задница так себе.
5. Двигатель дизель 2л. Корейский вариант (не наша сборка которая у ОД) 184л.с. Крут. момент 392 Н.м при 1800 - 2500 об/мин !
6. Двигатель бензин. Есть с турбиной в 261л.с. (но при растаможке в ПТС оформляют 150л.с.! то есть налог копейки!)
7. Коробка автомат 6-ти ступка.
8. Есть 4 ВД. Свесы маленькие, не цепляет. Не джиповский аналог, но есть видео, где тесты весьма интересны. http://www.youtube.com/watch?v=POfMqkdezYg
9. Расход топлива не велик. 13л. На 100км. Это уже максимальные цифры, везде пишут что в среднем 10-11
10. Не угоняют их особо.
11. Дешевые Запчасти.
12. По безопасности 5 звезд.

МИНУСЫ
1. Не японец, не европеец, в народе пока кореец не принимается как качественное и статусное авто.
2. Маленький багажник 563л.
3. Мелкое зад. стекло, вообще плохо видно, парковаться трудно. На тест-драйве пробовал, не привычно, камера пока тоже не удобна.
4. Подвеска все считывает с дороге, не сказать что она жесткая-спортивная как в маздах. Видимо все из-за короткой колесной базы.
5. Небольшой размер. Для кроссовера, в числе самых компактных. Сравнивал с новой СРВ, почти пуля в пулю. Но хотелось бы в размере Аута.
6. Клиренс 172мм. Тоже маловат. Для города нормуль, для дачи с осторожкой.
7. Тоже кот в мешке, без Истории на рынке, как потом продать, как покажет в эксплуатации?

Что сдерживает (МИНУСЫ) в покупке б/у Аута. Тока по начиткам. На нем не ездил, ток сидел будучи на рынке.
1. Тока Б/У 2007-2008г. Тоже кот в мешке, какой вариант попадется, всяко может быть.
2. Расход топлива. В среднем 17л на сотню это не мало.
3. На рынке продается не очень, во всяком случае у нас в Иркутске. Митсу не особо тоже чтут. Друзья говорят, что альтернативы море, зачем Митсу?
4. Дороговаты ЗапЧасти.
5. У Б/У пробег реальный около сотни, покупать под ТО90 тоже как то ни хочется.
Формучане –пользователи, если не трудно, дайте плиз свои коменты, виденье, какие основные плюсы в Ауте которые перекрывают положительные моменты Kia Sportage 3, что принципиально?
Всех заранее благодарю.

***ШТИРЛИЦ*** · 24.02.2013, 15:15

Бери то, к чему душа больше лежит, ну или на что больше 'стоит')))
По начинке кореец так то хорош! Не знаю как с з/ч и надежностью, но мне по описанию понравился, особенно 260 л.с.))
С расходом все условно, на это не смотри! Если будешь тапку жать и на корейце больше будет!
Хорошие трехлитровки мало кто продает, ибо такая скотина нужна самому) ну даже если и попадется с таким пробегом, то при хорошей эксплуатации это ерунда!

DrHouse · 25.02.2013, 17:35

Цитата:

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

Бери то, к чему душа больше лежит, ну или на что больше 'стоит')))
По начинке кореец так то хорош! Не знаю как с з/ч и надежностью, но мне по описанию понравился, особенно 260 л.с.))
С расходом все условно, на это не смотри! Если будешь тапку жать и на корейце больше будет!
Хорошие трехлитровки мало кто продает, ибо такая скотина нужна самому) ну даже если и попадется с таким пробегом, то при хорошей эксплуатации это ерунда!

Спасибо. Но душа пока в смятениях :мышление:

DEK · 26.02.2013, 15:42

Кореец ваша машина.

Махно · 26.02.2013, 16:27

Цитата:

Сообщение от DrHouse

МИНУСЫ
1. Не японец, не европеец, в народе пока кореец не принимается как качественное и статусное авто.
2. Маленький багажник 563л.
3. Мелкое зад. стекло, вообще плохо видно, парковаться трудно. На тест-драйве пробовал, не привычно, камера пока тоже не удобна.
4. Подвеска все считывает с дороге, не сказать что она жесткая-спортивная как в маздах. Видимо все из-за короткой колесной базы.
5. Небольшой размер. Для кроссовера, в числе самых компактных. Сравнивал с новой СРВ, почти пуля в пулю. Но хотелось бы в размере Аута.
6. Клиренс 172мм. Тоже маловат. Для города нормуль, для дачи с осторожкой.
7. Тоже кот в мешке, без Истории на рынке, как потом продать, как покажет в эксплуатации?

За 4 года владел 2-мя XL...купил бы и 3-ий, если бы не сняли с производства...

1. Это комплексы...пришлось срочно пересаживаться на КИА, думал буду мучиться...- неа...оказывается не только япы умеют делать авто...

2. Маловат, но смотря для каких целей пользовать...

3. Дело привычки, а в парковке гораздо удобнее XL-я, габариты более ощутимы, как обвыкнешься...

4. Подвеска мягче, чем на XL и не зубодробительного эффекта по неровной дороге и стыках...

5. Маловат конечно, но терпимо и даже вилик влазит при разложенных сидениях....

6. Если в тайгу ехать - факт...

7. Тут, как повезет....на каждое авто есть свой покупатель, все зависит от состояния авто...

DrHouse · 26.02.2013, 18:22

Цитата:

Сообщение от Махно

За 4 года владел 2-мя XL...купил бы и 3-ий, если бы не сняли с производства...

1. Это комплексы...пришлось срочно пересаживаться на КИА, думал буду мучиться...- неа...оказывается не только япы умеют делать авто...

2. Маловат, но смотря для каких целей пользовать...

3. Дело привычки, а в парковке гораздо удобнее XL-я, габариты более ощутимы, как обвыкнешься...

4. Подвеска мягче, чем на XL и не зубодробительного эффекта по неровной дороге и стыках...

5. Маловат конечно, но терпимо и даже вилик влазит при разложенных сидениях....

6. Если в тайгу ехать - факт...

7. Тут, как повезет....на каждое авто есть свой покупатель, все зависит от состояния авто...

Спасибо.
подскажи плиз, у тебя какой комплектации Kia Sportage ? какой двигатель? как с электроникой - не глючит? Новый брал, или с Кореи?

---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:22 ----------

Цитата:

Сообщение от DEK

Кореец ваша машина.

спасибо, люблю краткость.

вчера Стилавина прослушал на маяке, отзыв бодрящий, особенно во 2-й части, в начале.

часть 1-я: http://www.youtube.com/watch?v=euZBPM37JJo
часть 2-я: http://www.youtube.com/watch?v=DGaGEexz9V0

...говорят что Кашкай, обошел, да РАВ4 так себе.

***ШТИРЛИЦ*** · 26.02.2013, 19:03

DrHouse, после отзывов Стилавина Паджерик так вообще полное г***о)))

DrHouse · 27.02.2013, 03:25

Цитата:

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

DrHouse, после отзывов Стилавина Паджерик так вообще полное г***о)))

Согласен, что Стилава бывает иногда не прав

Trefun · 27.02.2013, 05:04

Цитата:

Сообщение от DrHouse

Что сдерживает (МИНУСЫ) в покупке б/у Аута. Тока по начиткам. На нем не ездил, ток сидел будучи на рынке.
1. Тока Б/У 2007-2008г. Тоже кот в мешке, какой вариант попадется, всяко может быть.
2. Расход топлива. В среднем 17л на сотню это не мало.
3. На рынке продается не очень, во всяком случае у нас в Иркутске. Митсу не особо тоже чтут. Друзья говорят, что альтернативы море, зачем Митсу?
4. Дороговаты ЗапЧасти.
5. У Б/У пробег реальный около сотни, покупать под ТО90 тоже как то ни хочется.

1. Брал б/у - 2009г. по ПТС, куплен в 2010. Полная диагностика и сервисная история - вынимают "кота из мешка". Это не минус Аута - это минус абсолютно любого авто б/у.
2. Средний расход за 17000 км = 12,7л., 80% - город.
3. У вас не очень, а мне уже раз 10 предлагали купить, по большему ценнику. Искал пол года, нашел в идеале еще и на гарантии в макс.комплектации. Чтобы "чтили" - это Туарег или Q5, чтобы ездить - можно и корейца. XL - рабочая лошадка, без излишеств, но со всем необходимым. По соотношению цена/качество

4. Цена/пробег/надежность в пределах разумного.
5. Приобрел с пробегом 44000 в прошлом году, уже 61000. Тысяч до 200 можно катать смело. Альтернатив пока не вижу и уже понимаю что после V6 на 4 цилиндра не сяду, кто ездил (ездит) - тот поймет. Удачи в выборе!

Зырян · 27.02.2013, 08:26

Прочитал и решил написать.
Владею XL 3.0 уже три года пробег 60000км.
Достался мне он по сходной цене с конченным мотором из под полного идиота.
Востановил все и был приятно удевлен возможностями это авто .
Это пуля на трассе и паровозик в городе.
разгонял до 210км дальше не смог ,расход 10\на сто но при скорости 100-120км.
По жескости в этом году поставил новую резину снял заводскую и опять удивился работе подвески -в городе досточно мягко на трассе ловит все и стоит как вкопанный.
Может конечно и КИЯ --НО альтернативы XL-3.0 ну просто НЕТ.

Махно · 27.02.2013, 12:16

Цитата:

Сообщение от DrHouse

Спасибо.
подскажи плиз, у тебя какой комплектации Kia Sportage ? какой двигатель? как с электроникой - не глючит? Новый брал, или с Кореи?

Брал новый, комплектация "люкс": 4wd, механика, 2 литра, 150 лошадок, поизводство Словакия, сборка Калиниград... - все нормально, уже 22 тыс накатал за 9 месяцев...

tyler durden · 27.02.2013, 23:38

Почему никто не напишет про крайне острую чувствительность колеи на трассе у икселя,у меня так самый главный минус, после 120 кмч тока держись.

Махно · 28.02.2013, 09:34

Цитата:

Сообщение от tyler durden

Почему никто не напишет про крайне острую чувствительность колеи на трассе у икселя,у меня так самый главный минус, после 120 кмч тока держись.

А резина какая стоит?

Сосед · 28.02.2013, 09:50

Цитата:

Сообщение от Махно

А резина какая стоит?

+1 удивительные вещи иногда узнаешь)

rbely · 28.02.2013, 13:36

Цитата:

Сообщение от tyler durden

Почему никто не напишет про крайне острую чувствительность колеи на трассе у икселя,у меня так самый главный минус, после 120 кмч тока держись.

Потому что это, кмк, от резины сильно зависит... и кстати в ранних темах подобные обсуждения были... У мне также чувствовалось, особенно после зимы, когда с 215/70R16 вставал на штатный гудьер 225/55R18... но потом уже как-то внимание не обращаешь... сейчас на лето себе справил мишлен 225/60R18, осенью полмесяца покатал - понравились, посмотрим как по весне оно будет...