Airtrek TURBO. Оригинальные стойки

ILLyn · 18.09.2010, 17:08

да за весь год, почти не ездил, это у меня машина выходного дня

georg1970 · 18.09.2010, 23:19

малый пробег так же плох как и очень большой- авто должно ездить...

ILLyn · 19.09.2010, 10:03

оно ездит, до работы 2км и обратно

ZmeySochi · 11.05.2011, 01:58

Цитата:

Сообщение от kill

-----------------------------------------------------------------
......ГОД.......|Модель|........Перед............|..........Зад..............|
-----------------------------------------------------------------
01/11~04/03 | CU2W | 339123 | MR491422 | 341456 | MR491955 |
-----------------------------------------------------------------
02/06~05/06 | CU2W | 339116 | MN100106 | 341453 | MR961518 |
-----------------------------------------------------------------

Парни вопрос имею. Там дальше в теме написано что первая строка атмо, вторая турбо. У меня по вину экзист кажет именно 491422 и именно они стоят на машине, но с наклейкой бельштайн и регулировкой жесткости. Собственно сам вопрос - и чё за хрень?

jam · 11.05.2011, 08:53

неособо понял суть вопроса)))
но 339116 именно для турбо, у меня такие стоят и вчера такие же поставили кузику

Yoda · 11.05.2011, 09:19

Цитата:

Сообщение от ZmeySochi

Парни вопрос имею. Там дальше в теме написано что первая строка атмо, вторая турбо. У меня по вину экзист кажет именно 491422 и именно они стоят на машине, но с наклейкой бельштайн и регулировкой жесткости. Собственно сам вопрос - и чё за хрень?

Всё верно верхняя строчка атмостойки а нижняя турбо. У тебя кто-то спиздил турбостойки

ZmeySochi · 11.05.2011, 09:33

Дык суть вопроса в том, что на кой хрен на атмо регулируемая жесткость и машина имеет нормальный клиренс, в смысле низкий.

Ну и самое интересное, что каяба стоит всего 3500, даже на экзисте.

А другой вопрос это в том, что и по фрейму эта стойка бьется. Как так, "нипанятна".

Yoda · 13.05.2011, 05:12

Цитата:

Сообщение от ZmeySochi

Дык суть вопроса в том, что на кой хрен на атмо регулируемая жесткость и машина имеет нормальный клиренс, в смысле низкий.

Ну и самое интересное, что каяба стоит всего 3500, даже на экзисте.

А другой вопрос это в том, что и по фрейму эта стойка бьется. Как так, "нипанятна".

Во первых какой вин? у тебя его нет, может номер кузова имеешь ввиду. На экзист по меньше внимания обращай, с треком я редко замечал его косяки, а вот с гтром он такую фигню начинает выдавать что хрен чего подберёшь именно на гтр, выдаёт на все скаи подряд, турбо, атмо, гтр не гтр, купе, седан, что к чему сам черт не разберет. Короче доверия к нему никакого.
Сам теперь пользуюсь каталогом на дроме, вот для мицу http://mitsubishi.epcdata.ru/ ввожу номер кузова и все детали четко выводит, по крайней мере для ГТРа 32 намного удобнее чем экзист, да и цены на многие детали ниже как я заметил, хотя мне пофигу я только номера деталей ищу.

ZmeySochi · 13.05.2011, 08:23

Я ж и написал шо по фрейму бьется.

По твоему каталогу действительно кажет другой номер. Ну наверно не буду экспериментировать, поставлю то же что стоит, только от кайабы, а то потом начнется, пружины не подходят, морда задралась...

)

andru38 · 16.05.2011, 12:40

сравнение kyb 361 и 318 https://out-club.ru/board/showthread.php?t=14359&page=9

Nerses · 16.05.2011, 12:40

Всем привет.
Купил Airtrek Turbo RalliArt, стойки и пружины все RalliArt - стойки белые, пружины красные, все с надписями RalliArt. А вот собственно и вопрос,
Передние стойки потекли- буду менять на оригинал от турбо. Пружины тоже надо менять или RalliArt-овские подайдут? и кстати у меня машина почти на 2см ниже чем Airtrek Turbo, это за щет стоек или пружин кто знает ?
Могу прикрепить фотки. Зарание всем спасибо.

andru38 · 16.05.2011, 12:42

а про ети никто ни чего не знает ? http://xyz-racing.ru/reguliruemyie-p...i/super-sport/

---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:42 ----------

Цитата:

Сообщение от Nerses

Всем привет.
Купил Airtrek Turbo RalliArt, стойки и пружины все RalliArt - стойки белые, пружины красные, все с надписями RalliArt. А вот собственно и вопрос,
Передние стойки потекли- буду менять на оригинал от турбо. Пружины тоже надо менять или RalliArt-овские подайдут? и кстати у меня машина почти на 2см ниже чем Airtrek Turbo, это за щет стоек или пружин кто знает ?
Могу прикрепить фотки. Зарание всем спасибо.

За счет того и другого, у меня пружины ралли арт а стойки от аута, буду ставить стандартные.

C00LM4N · 16.05.2011, 13:35

andru38, по-моему уже много раз говорили что текут почти моментально.

jam · 16.05.2011, 15:34

Цитата:

Сообщение от Nerses

Всем привет.
Купил Airtrek Turbo RalliArt, стойки и пружины все RalliArt - стойки белые, пружины красные, все с надписями RalliArt. А вот собственно и вопрос,
Передние стойки потекли- буду менять на оригинал от турбо. Пружины тоже надо менять или RalliArt-овские подайдут? и кстати у меня машина почти на 2см ниже чем Airtrek Turbo, это за щет стоек или пружин кто знает ?
Могу прикрепить фотки. Зарание всем спасибо.

просвет у тебя ниже из-за пружин раллиарт.
кстати, передние стойки с такими пружинами можно перебрать без стяжек для пружин! только требуется напарник, что бы надавить сверху на собранную стойку.

Yoda · 18.05.2011, 10:18

Цитата:

Сообщение от jam

просвет у тебя ниже из-за пружин раллиарт.
кстати, передние стойки с такими пружинами можно перебрать без стяжек для пружин! только требуется напарник, что бы надавить сверху на собранную стойку.

А я без напарника и без стяжек

поменял аналогичные пружины sportmach на родных стойках, на 2.5см пониже перед стал.