Изменение настроек (прошивка) ETACS (CRC Calculator)

KilleR-13 · 20.02.2012, 10:36

Цитата:

Сообщение от ruslan83

Так что если нужна кому помощь по 465 етаксу может буду полезен обращайтесь чем смогу помогу.

Прими поздровления. выкладывай что раскопал.. skey особенно важен

ruslan83 · 21.02.2012, 08:07

Вечером выложу таблицу функций которую составил с помощью етакса. Скейч пока не знаю. Но над этим работаю. Единственное могу сказать что при активации ASC нужно обязательно очистить память в ESU блока ESP от настроек старого датчика положения руля. По другому калибровку датчика провести не получиться. Хотя до этого датчик был актевирован и работала функция AFS. Еще одно что говорят по поводу что нужно пользоваться мутом на английском полный бред переключайте на русский он все адекватно переводит и очень просто работать. По поводу скеча думаю что скоро будет и смогу расписать те байты по дополнительным функциям.

vazout · 21.02.2012, 10:54

skey в расшифровки кодинга от Алекса(в новой, этого года) есть!

svlas · 21.02.2012, 16:13

ruslan83,

Сам делал кодинг ковырял, или электрик толковый попался?

ruslan83 · 22.02.2012, 00:00

Цитата:

Сообщение от svlas

ruslan83,

Сам делал кодинг ковырял, или электрик толковый попался?

Пользовался информацией с форума плюс с племянником пообщался он у меня программист а на сервисе сам занимался

volodya_ua · 24.02.2012, 15:45

купил Lancer Х 2009 JMBSTCY4A9U000873 8637A466 после дтп . Горят индикаторы CHEK.SRS. ABS ( по непонятным причинам горит ближний свет при выкл. зажигании).ошибки: ABS ,SRS, ETACS-ECU - U1417, U1415, B2206, B2204 , не работает климат.

после ремонта кузова потратил 3 мес. времени и .... на поездки к.... и.т.д
спасибо AlexH и всем кто в теме

мою проблему решил Martin_v,остался вопрос со светом и климатом,
нужно проверить панель управления климатом

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:45 ----------

[QUOTE=volodya_ua;1211186]купил Lancer Х 2009 JMBSTCY4A9U000873 8637A466 после дтп . Горят индикаторы CHEK.SRS. ABS ( по непонятным причинам горит ближний свет при выкл. зажигании).ошибки: ABS ,SRS, ETACS-ECU - U1417, U1415, B2206, B2204 , не работает климат.

после ремонта кузова потратил 3 мес. времени и .... на поездки к.... и.т.д
спасибо AlexH и всем кто в теме

мою проблему решил Martin_v,остался вопрос со светом и климатом,
нужно проверить панель управления климатом[/QUOTE

Спасибо Модератору,AlexH,Martin_v, а также всем кто на форуме мне помогал в решении мою проблему!!!!

---------- Добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:45 ----------

Цитата:

Сообщение от volodya_ua

купил Lancer Х 2009 JMBSTCY4A9U000873 8637A466 после дтп . Горят индикаторы CHEK.SRS. ABS ( по непонятным причинам горит ближний свет при выкл. зажигании).ошибки: ABS ,SRS, ETACS-ECU - U1417, U1415, B2206, B2204 , не работает климат.

после ремонта кузова потратил 3 мес. времени и .... на поездки к.... и.т.д
спасибо AlexH и всем кто в теме

мою проблему решил Martin_v,остался вопрос со светом и климатом,
нужно проверить панель управления климатом[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение

Спасибо Модератору, а также всем кто на форуме мне помогал в решении моей проблемы!!!!!!!!

.....

TimSIP · 18.03.2012, 08:20

Всем привет!
Подходит ли описание кодинга от ASX к Ауту? У меня ЕТАКС 8637A643.

AlexH · 19.03.2012, 08:48

Тут есть описания на 643. Спроси конкретно у людей, кто их выложил. Значения параметров могут и быть разными для разных машинок. Но внутри модели их смысл не может менятся. Да и базовые (то есть уже описанные в других моделях) функции меняются очень редко.

TimSIP · 19.03.2012, 08:54

Да я нашел на 643, потому и задал вопрос. Так стоит ли качать мут и искать описания? /ссори если вопрос глупый, пытаюсь во всем разобраться/.

XWW · 19.03.2012, 09:05

Цитата:

Сообщение от TimSIP

Да я нашел на 643, потому и задал вопрос. Так стоит ли качать мут и искать описания? /ссори если вопрос глупый, пытаюсь во всем разобраться/.

А зачем тебе MUT? Кодинг уже расписан, считывай свой и делай что хочешь.

ANTON788 · 22.03.2012, 20:21

Доброго всем времени суток!
Rheostat cancel mode (режим отмены реостата) и Shift lock (блокировка сдвига)- это НЕ одно и тоже. Может я и ошибаюсь (но проверю обязательно), Rheostat cancel mode (режим отмены реостата)-для а/м у которых стоит автомат. корректор света фар, а Shift lock (блокировка сдвига)-для а/м с АКПП либо CVT.
Автомат. корректор света фар ставят в основном (на нашем рынке) на OUT XL 3.0L-поэтому по логике и должно стоять available –т.е. не поддерживается.
Блокировка шифта-тут интереснее, поскольку этот ETACS ставиться и на а/м с МТ –то должно быть либо включено (( present) АКПП,CVT), либо выключено ((not present) МТ).
А так как OUT XL 3.0L на МТ нет, то логичнее использовать эту ячейку под другой девайс.

slavatry · 02.04.2012, 10:57

А в каком байте круиз-контроль я имею ввиду 643 ETACS вот мой кодинг 84163304181340086B004101C09611041D00B1BE5101FAB0AC82A1216A008242E42821478010A20900000000000000000000
Спасибо!!!

TimSIP · 02.04.2012, 11:22

он в кодинге моторного блока, а не ЕТАКС

SSPakhopmov · 03.04.2012, 19:59

Цитата:

Сообщение от TimSIP

он в кодинге моторного блока, а не ЕТАКС

Не в кодинге, а в прошивке, таблица комплектации. Одну галочку поставить и записать обратно.

В аттаче прошивки с круизом для Опенпорта 2.0

AlexH · 04.04.2012, 08:37

Не пусть лучче у дилера мутом кодинг сливают и в нем правят. Нафиг всю-то прошивку переливать. Накосячят в 100 местах. Типа простым пользователям туда лучче не соваться. Да и опенпорт стоит 8 тыр. А с дилером в тыщу-две cпокойно уложатся.

ПЫСЫ - Но исчо один способ правки круиза сильно приветствуется и непременно будет занесен а анналы. И конечно очень актуален для независимых чип-тюнеров без мата , ....мута которые.