Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2016, 19:31   #31
vector-n
Житель Клуба
 
Аватар для vector-n
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.8 V6 MIVEC
Сообщений: 463
По умолчанию Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.

Цитата:
Сообщение от SKR-AUTO Посмотреть сообщение
Други, а как вам вот эта машинка...
это араб Алексея ака "Svetly"
Авто ценой своей жизни спасло жизнь владельца.
Вы, похоже, его тоже зомбировали?
vector-n вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2016, 21:10   #32
Axios
Житель Клуба
 
Аватар для Axios
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 119
По умолчанию Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.

Интересный отчет. Мне понравился!
Axios вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2016, 01:45   #33
stiven
Старожил Клуба
 
Имя: Станислав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 617
По умолчанию Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.

Номера на битом авто?зачем запоминать?когда его восстановят номера уже другие будут))))))))))))))))

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
Из за этого такой вывод сделали? (Номера разные)
я про это и напечатал буквы)))
stiven вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2016, 22:02   #34
Самец
Временное ограничение прав
 
Имя: Олег
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 104
По умолчанию Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.

Много говорящее фото А по делу скажу так: Я сам в такой хламо-конструктор никогда не сяду и никому не советую!!! У кого на плечах голова а не жбан тот поймёт. А у кого жбан а не голова тому такая помойка как раз в тему ибо при отсутствии мозгов как следствие ветер и в кармане и только на такой "суповой набор" денег можно по родне наскрести и потом ждать когда это чудо под твоей жопой развалится на неровностях дороги... Как то так.

Красная за ж*пу.
Самец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2016, 22:18   #35
stiven
Старожил Клуба
 
Имя: Станислав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 617
По умолчанию Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.

В таком восстановленном возможно труп был,вообще к тоталам брезгливо отношусь.
stiven вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2016, 15:08   #36
Axios
Житель Клуба
 
Аватар для Axios
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 119
По умолчанию Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.

Ха, ха! А такие на авито и автору и продаются, только вы об этом не знаете. Вот почему я против покупать у посредника. Если же кто купил там по выгодной цене, как ему кажется, разберите авто до кузова и поймете, что купили именно такую.
Axios вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2016, 17:52   #37
Самец
Временное ограничение прав
 
Имя: Олег
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 104
По умолчанию Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.

Цитата:
Сообщение от Axios Посмотреть сообщение
Ха, ха! А такие на авито и автору и продаются, только вы об этом не знаете. Вот почему я против покупать у посредника. Если же кто купил там по выгодной цене, как ему кажется, разберите авто до кузова и поймете, что купили именно такую.
Машинка по умолчанию должна приобретаться НОВОЙ!!! Все остальные потуги индивидуума стать автомобилистом не что иное как осознание своей материальной не полноценности. А приобретение такого вот "компота" нечто из разряда мазохизма. Себя чел не жалеет так хоть других участников дорожного движения пожалей. А ведь поди ещё и семью свою на этом гробу возит...
Самец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.12.2016, 17:56   #38
Axios
Житель Клуба
 
Аватар для Axios
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 119
По умолчанию Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.

Зрят ты так! Ну, хорошо, что у тебе денег куры не клюют, но не у всех так.
Axios вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 13:39   #39
Самец
Временное ограничение прав
 
Имя: Олег
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 104
По умолчанию Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.

Во как! Жопа есть а слова нет )) Админ, удалите мой профиль совсем. Паджеро продан и приобретён другой авто, ТЛК-200 в новом кузове, бензин 4,6л 309 кобыл, комплектация "Престиж". По сравнению с Паджеро это космолёт!!! До встреч на страницах Тойота-клуба!

Еще одна красная+бан.
Самец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 14:18   #40
Kazik
Житель Клуба
 
Имя: Казимир
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 240
По умолчанию Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.

Цитата:
Сообщение от Самец Посмотреть сообщение
Машинка по умолчанию должна приобретаться НОВОЙ!!! Все остальные потуги индивидуума стать автомобилистом не что иное как осознание своей материальной не полноценности. А приобретение такого вот "компота" нечто из разряда мазохизма. Себя чел не жалеет так хоть других участников дорожного движения пожалей. А ведь поди ещё и семью свою на этом гробу возит...
Полный бред, или Вы хотите сказать что на вторичке все такие машины?
Я например принципиально не покупаю новые авто, а беру 2-3х летние с хорошим дисконтом и доп оборудованием. Да,никто не застрахован и б/у это кот в мешке, но всё же есть глаза, всевозможные приборы, грамотные и компетентные люди, которые помогут выбрать достойный вариант.ИМХО
Kazik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 14:57   #41
Axios
Житель Клуба
 
Аватар для Axios
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 119
По умолчанию Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.

Лет 15-20 назад, справедливо было покупать новые авто. Но реалии нынешнего времени, когда зарплата уменьшается, а цены на все и все растут без совести, то правильнее говорить о покупке подержанного авто.
Axios вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 17:33   #42
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,226
По умолчанию Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.

Цитата:
Сообщение от Самец Посмотреть сообщение
Во как!
Мне крайне неприятны люди, которые меряют остальных толщиной кошелька и делают это безапеляционно.

Цитата:
Сообщение от Самец Посмотреть сообщение
Машинка по умолчанию должна приобретаться НОВОЙ!!! Все остальные потуги индивидуума стать автомобилистом не что иное как осознание своей материальной не полноценности.
Посему, да и по личной просьбе самца

Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.12.2016, 23:15   #43
SKR-AUTO
Бывалый
 
Аватар для SKR-AUTO
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 35
По умолчанию Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.

Вообще тема пошла не в то русло. Я это все публикую, в первую очередь, для того, что бы реально показать и рассказать, что такое кузовной ремонт, лонжерон, стапель и все что с этим связано, исключительно для людей несведущих. И так же, да, тематическая реклама.
Ну а теперь, что касается "кампотности" такого автомобиля...
Если бы такие ремонты, как замена лонжерона, брызговика, крыльев, панелей не были бы предусмотрены изготовителем, то и запчастей соответствующих не поставлялось бы, а они тем не менее есть, имеют свои оригинальные номера и могут заказываться без каких либо ограничений, это во-первых.
Во-вторых, замены силовых элементов кузова подробно описаны в соответствующих технологических документациях изготовителем. И если бы такой авто поступил в ремонт дилеру, то он бы с огромным удовольствием его сделал, дал бы на этот ремонт соответствующую гарантию, вот только стоило бы это у него, как две таких Паджеры.
И, соответственно, не надо смешивать масштабность ремонта с качеством ремонта. Можно кузов до болтика разобрать/собрать и кататься десятилетиями, а можно колодки наизнанку поставить и в кювете сидеть....
А что касается ТЛС-200, мы и до него доберёмся.... Нет слова не могу, есть слово Не хочу!!!

Последний раз редактировалось SKR-AUTO; 15.12.2016 в 23:29.
SKR-AUTO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.01.2018, 19:22   #44
dimasik1406
Бывалый
 
Аватар для dimasik1406
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Тотал/не тотал? - вот в чем вопрос. История восстановления Паджеро4 после тотального ДТП.

Во-вторых, замены силовых элементов кузова подробно описаны в соответствующих технологических документациях изготовителем.

Ага, как же лапшу не надо вешать, и четвертная вварка тоже предусмотрена) уморил, заднее крыло вообще единое целое, одна деталь так сказать,и шва там не должно быть. И дилер не взялся бы за это, ибо это тотал, а такие перекупы как раз и делают по дешману абы как только бы пихнуть ее потом кому-нибудь как не бита не крашена...Поди еще и подушки безопасности новые поставили повторной такой же аварии она не выдержит, сочувствую будущему владельцу.
dimasik1406 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
восстановление паджеро4 после аварии, паджеро4 тотал

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:33. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU