Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.09.2015, 09:36   #16
Dark-Angel
Старожил Клуба
 
Имя: Alex
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate
Сообщений: 1,213
По умолчанию Re: Магниты CVT и износ коробки

ostr_vit,
Привет, скажем так... Совокупность перегрева + ежей - дала основание сказать ММС РУС что это гарантия. Дело было так. Я спросил гарантийщика. Александр, а ММС РУС подтвердило замену? Александр ответил, я убедил ММС что это гарантия.. Без объяснений как проходил процесс...
Как я понял процес там такой, гарантищик набирает доказательств и пишет письмо заброс на одобрение. Типа ММС я щетаю что надо заменять..... ММС пишет, ок бро.. согласны... нате одобрение, заказывайте деталь за наш счет.

Добавлено через 3 минуты
Не забывайте, снятие поддона ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ ОД. А то могут снять с гарантии варик если увидят что снимали сами поддон.
Dark-Angel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2015, 09:54   #17
Greendizer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 648
По умолчанию Re: Магниты CVT и износ коробки

В 13м посте нормальная картина. И ежи небольшие, и пробег 150
Greendizer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2015, 11:06   #18
Dark-Angel
Старожил Клуба
 
Имя: Alex
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate
Сообщений: 1,213
По умолчанию Re: Магниты CVT и износ коробки

Greendizer,
50 и 150 это в среднем 3 и 9 лет эксплуатации. вполне согласен что при замене масла и отсутствия чистки магнитов картинка естественная.
Dark-Angel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2015, 18:11   #19
miha78
Вступаю в Клуб
 
Имя: Михаил
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Магниты CVT и износ коробки

Фото с неисправной коробки
Миниатюры
IMG_20150425_162907_1.jpg  
miha78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2015, 18:19   #20
Dark-Angel
Старожил Клуба
 
Имя: Alex
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate
Сообщений: 1,213
По умолчанию Re: Магниты CVT и износ коробки

miha78, пробег? вид коробки?

мЫ тут статистику хотим собрать по нашему вариатору. именно по Jatco
Dark-Angel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.09.2015, 21:24   #21
Татик
Житель Клуба
 
Аватар для Татик
 
Имя: Татьяна
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 330
По умолчанию Re: Магниты CVT и износ коробки

Этм летом трижды словили перегрев варика. За одну дальнюю поездку. Сфоткали все три раза, отдала фотки в Рольф Восток, ждем радиатор. Пробег 53 тыщи. Я так понимаю, когда радиатор таки придет, надо требовать чтоб сняли поддон и менять жижу?
Татик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2015, 22:50   #22
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Магниты CVT и износ коробки

Цитата:
Сообщение от Татик Посмотреть сообщение
надо требовать чтоб сняли поддон и менять жижу?
Обязательно!!! и фильтр тоже. А маршрут привычный был?
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2015, 23:18   #23
Татик
Житель Клуба
 
Аватар для Татик
 
Имя: Татьяна
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 330
По умолчанию Re: Магниты CVT и износ коробки

Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
А маршрут привычный был?
Нет, это было путешествие на север Карелии. Сначала по дороге туда словили. Дорога в общем-то хорошая была, без резких спусков-подъемов. С обгонами конечно. И не сказать, что сильно жарко или что сильно груженые были. Скорость конечно на момент перегрева была 140-150.
И на обратном пути два перегрева вылезло. Там причем даже резких разгонов для обгона не было, просто долго ехали.
Татик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2015, 07:47   #24
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Магниты CVT и износ коробки

Цитата:
Сообщение от Татик Посмотреть сообщение
Там причем даже резких разгонов для обгона не было, просто долго ехали.
Я думаю ,просто маслице "устало". деградацию измеряли хоть раз? Вообщем ждём фото ваших магнитов.
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.09.2015, 16:43   #25
Татик
Житель Клуба
 
Аватар для Татик
 
Имя: Татьяна
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 330
По умолчанию Re: Магниты CVT и износ коробки

Итак, сегодня мне установили радиатор по гарантии. Помимо этого за отдельную плату поменяли масло и фильтр в варике. По моей просьбе сняли поддон.
Фото магнитов прилагаются. На них была только металлическая пыль, не особо много, мастер сказал, что все ок.
Поглядим, как себя поведет в дальнейшем
Миниатюры
IMG_20150928_114843.jpg  
Татик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.10.2015, 09:23   #26
alinghi
Старожил Клуба
 
Имя: 1
Авто: я пешком
Сообщений: 1,375
По умолчанию Re: Магниты CVT и износ коробки

Цитата:
Сообщение от Татик Посмотреть сообщение
Поглядим, как себя поведет в дальнейшем
нормальное состояние для такого пробега. Магниты необходимы ввиду специфики работы вариатора, недопустимо наличие металлической пыли в зоне контакта ремня с зеркалом, в гидроблоке, поэтому и стоят такие громадные блины. Там по сути не пыль а пудра, ее когда с магнита снимаешь и между пальцами растираешь, она кожей не ощущается, настолько мелкая. Важно что бы сравнительно крупной алюминиевой стружки в поддоне не было, вот это беда.
alinghi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.01.2017, 15:23   #27
Родионов
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Магниты CVT и износ коробки

Цитата:
Сообщение от alinghi Посмотреть сообщение
нормальное состояние для такого пробега. Магниты необходимы ввиду специфики работы вариатора, недопустимо наличие металлической пыли в зоне контакта ремня с зеркалом, в гидроблоке, поэтому и стоят такие громадные блины. Там по сути не пыль а пудра, ее когда с магнита снимаешь и между пальцами растираешь, она кожей не ощущается, настолько мелкая. Важно что бы сравнительно крупной алюминиевой стружки в поддоне не было, вот это беда.
Это как алюминевая стружка к магниту прицепится?
Родионов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 17:16   #28
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4,010
По умолчанию Re: Магниты CVT и износ коробки

Цитата:
Сообщение от Родионов Посмотреть сообщение
Это как алюминевая стружка к магниту прицепится?
Написано в поддоне, читайте внимательней.
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 14:55. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU