[Alxn]

Спасибо.
Снимается вопрос.
По словам сервисмена ОД проблема была в появившейся на тормозном диске окалине, которая чиркала за тормозной механизм. окалину отковыряли - звуки исчезли. Диагноз о повышенных люфтах в ШРУСах и раздатке был отвергнут как проявление сельского бреда местечкового автослесаря. Я, впрочем, при случае еще где-нибудь заеду на подъемник...

[kombat13]

Аутлендер 3 2.4 2017MY - Электрический ручной тормоз.
На ТО2 пробег 30000 задние колодки оказались сильно изношены.
У дилера колодки ~ 8500р + 3500р замена. Заменителей не нашел.
В итоге жду оригинал из ОАЕ за 4000р.

Как самостоятельно менять колодки? (Электрический ручник)
Кто уже сам менял?
Как развести колодки с электрическим ручным тормозом без дилерского адаптера?
Есть ли программы которые могут дать такую команду через дешевый obd2-EML адаптер?

Или есть другие варианты?

PS
на прошлом 3 АУТЕ 2.4 2012 цена вопроса была 3000 рублей всего, и проходили они 65000 км. Вот вам и апгрейд.

[Анатолий56]

Я на XL помнится ставил колодки передние, Ferodo Premier. Отличные колодки в соотношении цена-качество. Не свистят, не скрипят и не пылят.

[Jorik7420]

Официалы - редкие бараны. После ТО-2 мастер озвучил выработку передка в 75%. Я привык верить профессионалам и поэтому закупившись сангсином, сегодня сдернул старые, сравнил с новыми и износ процентов 25, ну может треть. Выработка ровная, бороздок нет. Пробег 37 ткм. Как минимум проходят еще столько же. Оставил старые, смазал направляющие, собрал и будем подождать ТО4, там и посмотрю. Передаю пламенный привет Галант Авто на Жукова в Питере, к ним я больше ни ногой) И что бы не зря занимать яму, заменил задние втулки стаба))

[Сергеевич1970]

Сообщение от Jorik7420

Официалы - редкие бараны. После ТО-2 мастер озвучил выработку передка в 75%. Я привык верить профессионалам и поэтому закупившись сангсином, сегодня сдернул старые, сравнил с новыми и износ процентов 25, ну может треть. Выработка ровная, бороздок нет. Пробег 37 ткм. Как минимум проходят еще столько же. Оставил старые, смазал направляющие, собрал и будем подождать ТО4, там и посмотрю. Передаю пламенный привет Галант Авто на Жукова в Питере, к ним я больше ни ногой) И что бы не зря занимать яму, заменил задние втулки стаба))

Вам, батенька, видимо, нравится наступать на одни и те же грабли https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=122, бог любит троицу

[Jorik7420]

Сообщение от Сергеевич1970

Вам, батенька, видимо, нравится наступать на одни и те же грабли https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=122, бог любит троицу

Это вы к чему? Типа шутка такая? Я к этому дилеру после ТО-2 больше не катался, и колодки думал менять именно по той "старой рекомендации". Не всегда есть возможность и время лететь на яму и заниматься машиной.

[zima28]

Люди, прошу помощи, метода описанная тут: https://out-club.ru/board/showpost.p...92&postcount=9 не прошла успешно, в итоге колодки заменить удалось, но теперь постоянно горит жёлтая лампа и моргает красная, плюсом во время движения постоянно пищит и пишет чтоб сняли с ручника, ручник на самом деле снят и дивгатель ручника работает только по правому борту, слева не ставится и не снимается.

В итоге вопрос такой, как перевести авто в режим обслуживания или может попросту развести и свести колодки, может есть программный метод для ПК или телефона?

По описанной методе на девятый, именно на девяты раз постановки на ручник появляется надпись "ручной тормоз временно недоступен"(или как то так), далее я снимаю с ручника, жму автохолд 10 или более раз и ещё раз снимаю с ручника (всё укладывается в 7 сек), но ни чего не происходит

Машина outlander третьего поколения 2019года 2литра

[Sergei_VRN]

Сообщение от zima28

может попросту развести и свести колодки,

Почему не попробовать?

@zima28, Что за выключатель системы удержания автомобиля на уклоне и где он находится?

[zima28]

Сообщение от Sergei_VRN

Почему не попробовать?

@zima28, Что за выключатель системы удержания автомобиля на уклоне и где он находится?

Это вроде как автохолд или что то путаю?
Развести и свести это опять всё надо разбирать, накидывать 12 вольт собирать и не факт что поможет т.к. ошибки уже есть

[МиНиН]

@zima28, если не работает одна из сторон, то надо проверить контакты на данной стороне. Чудес не бывает

[zima28]

Ну вобщем, поехал я к тому у кого есть сканер, сняли инфу, левый зад перешёл в аварийное состояние, может передавил внутрь может нет - не знаю, сделали калибровку, теперь всё норм. Нужно искать подходящий сканер и ПО судя по всему, Всем спасибо кто откликнулся

[Reg78]

Всем доброго дня!
Аут 2.0 4wd 2019г,пробег 20т км.
Электроручник, прошитый блок S-AWC, autohold.
Задние колодки под замену. С оригиналом все хорошо кроме цены ~5000руб. Из заменителей рассматриваю:
1. Nibk PN3815
2. Sangsin SP4350
3. Quattro freni QF 5044 00
4. HSB HP5412
Кто-то может поделиться опытом эксплуатации указанных колодок?

[Сергеевич1970]

Сообщение от Reg78

пробег 20т км

Очень маленький пробег для замены колодок, проверь суппорты на свободность хода.

[Сергей1756]

Сообщение от Reg78

Всем доброго дня!
Аут 2.0 4wd 2019г,пробег 20т км.
Электроручник, прошитый блок S-AWC, autohold.
Задние колодки под замену. С оригиналом все хорошо кроме цены ~5000руб. Из заменителей рассматриваю:
1. Nibk PN3815
2. Sangsin SP4350
3. Quattro freni QF 5044 00
4. HSB HP5412
Кто-то может поделиться опытом эксплуатации указанных колодок?

Поменял на 27500 остаток на наружной около 2,5 мм на внутренней 3,5 так как разобрал поменял на вариант 3 500 км вопросов нет.

[holod621]

Сообщение от Reg78

Всем доброго дня!
Аут 2.0 4wd 2019г,пробег 20т км.
Электроручник, прошитый блок S-AWC, autohold.
Задние колодки под замену. С оригиналом все хорошо кроме цены ~5000руб. Из заменителей рассматриваю:
1. Nibk PN3815
2. Sangsin SP4350
3. Quattro freni QF 5044 00
4. HSB HP5412
Кто-то может поделиться опытом эксплуатации указанных колодок?

Менял на пробеге 70000км. поставил QF 5044 проехал после замены 25000км проблем нет.