Blow-Off. Вопросы, варианты, подключение, результаты.

logan5555 · 05.06.2010, 22:20

Мой HKS шипит здорово! И турбина свистит как самолетная, прикольно так.

Hitch · 06.06.2010, 21:35

У меня тоже шипит прикольно (HKS).Но летом после отжига глохнет(если крутить до 150 а затем включить нетральную , обороты падают и глохнет--при такой же ситуации зимой он не глохнет ).

foxer · 06.06.2010, 22:09

привет всем! ребят подскажите те у кого стоит такой клапан! что он даёт и как работает? почему спрашиваю, так как всегда хотел его поставить но ребята из сервиса у которых я чинюсь мне говорят что он не нужен и что с ним мотор меньше ходит! правдо ли это и нужно ли ставить?

НИКАКОЙ · 06.06.2010, 23:18

To: FOXER
А нахрена вся эта тема на 10 стрниц?

Ты прежде чем спрашивать почитай пожалуйста.
На ВСЕ твои вопросы относительно твоего авто, на этом форуме, уже давно есть ответы.
И привет говорят в другой теме.
Парни... Ну почитайте сначала!

Polivalka · 11.06.2010, 22:35

хочу поставить HKS, только не знаю какой. Вроде SQV2 по комплектации богаче чем SQV3?! Какой лучше не знаю.. Не знаю, универсальный лучше поставить, или под конкретную модель?! И про дополнительные звёздочки для смены оттенка звука интересует вопрос.. Звёздочки эти в обоих комплектах идут?! или вообще их надо покупать отдельно?!
Столько подделок за 3000 рэ, а вах..е! Так и пишут: "Точная копия японского аналога"
Зацените:
http://www.bestuning.ru/dir.php?id=533

http://www.atomic-shop.ru/catalog/tu...ffs/brand/hks/

Между универсальным и на Эво разница существенная в цене)

AntonSergeevich · 11.06.2010, 22:53

разница в цене, потому что в комплект эво входит патрубок алюминиевый с фланцем под байпас

0nAir · 11.06.2010, 23:30

я например слышал что и китайская подделка ходит нормально но я бы не стал ставить вообще !!!!
по мне так лучше купить тогда гибридный такие делают turbo xs turbosmart грядка помоймо ! они до 0.3-0.5 работают как байпас скидывают обратно во впуск а осле 0.5 красивым пшиком под капот

belail · 13.06.2010, 08:19

Цитата:

Сообщение от Polivalka

хочу поставить HKS, только не знаю какой. Вроде SQV2 по комплектации богаче чем SQV3?! Какой лучше не знаю.. Не знаю, универсальный лучше поставить, или под конкретную модель?! И про дополнительные звёздочки для смены оттенка звука интересует вопрос.. Звёздочки эти в обоих комплектах идут?! или вообще их надо покупать отдельно?!
Столько подделок за 3000 рэ, а вах..е! Так и пишут: "Точная копия японского аналога"
Зацените:
http://www.bestuning.ru/dir.php?id=533

http://www.atomic-shop.ru/catalog/tu...ffs/brand/hks/

Между универсальным и на Эво разница существенная в цене)

из комлектации нужен сам клапан фланец, и кольцо его фиксирующее больше ни чего не нужно, трубку купишь в обычном магазине сантехники, и заглушку там тоже можно купить, на счет свистулек - там менять их не так легко. я лично забил и езжу так как есть)))

за эти деньги можно дуал порт купить, подумай на счет него, то что говорят что машина будет при сбросе газа глохнуть, на третьем не глохнет, и ни у одно у меня

зы это такая штука заразная я без нее уже не могу, так и жду пшика

Yoda · 15.06.2010, 09:34

Должен быть вот такой набор для эво 7.8.9 http://injapan.ru/auction/n83724057.html за исключением большой трубы.

BEN IZ CHICAGO · 15.06.2010, 12:59

Цитата:

Сообщение от Yoda

Должен быть вот такой набор для эво 7.8.9 http://injapan.ru/auction/n83724057.html за исключением большой трубы.

Один в один валяется в гараже (без трубы) , в аут встанет только с подпилами или кривым пайпом.На трек должен встать без проблем.

AntonSergeevich · 20.06.2010, 15:14

поставил блоу-оф (спасибо БЭН!!)
встало болт-он на Аиртрэк, единственное, что вакуумную трубочку взял от ВАЗ, та которая на трамблер идет на класике (диаметр подходит).
установка на фото.
штатный оставил(как затычка для шланг), но перевернул чтобы не стравливал и вакумный шланг заглушил.
после установки:
при заводе обороты падают до 500, потом восстанавливается. на месте не глохнет, пшикает с высоких оборотов 4500 и выше после сброса газа.
на ходу - при переключениях автомата пшика НЕТ на любых оборотах, только после сброса газа. прокатился по кварталу в обестороны.
а потом АХТУНГ!!! чуть не убился: газ в пол - перед поворотом (скорость 100 где-то) - бросаю газ и жму в тормоз - машина глохнет - пытаюсь повернуть, а на заглохшем моторе извините ГУР не работает да и тормоз пропал - разряжение в вакуумном усилителе пропало. вот так.
но пшикает здорово! надо видно в ручном режимеобороты высокие держать выше точки столла, чтобы двигатель не заглох.

0nAir · 20.06.2010, 20:08

еще раз говорю нам нужен гибридный!

belail · 20.06.2010, 20:37

антон сергеевич, у меня (тьфу-тьфу-тьфу) не глохнет, но бороться с этим можно следующим образом, глохнуть он у тебя должен не всегда и только когда давишь в пол и резко сбрасываешь, и в этот момент надо чуть подгазнуть примерно на 2000 оборотах, что бы давление какое-нибудь накопилось но не сбросилось))

зы у меня бывает такое на высокой скорости когда много дую, через недельку, когда начнешь чуять что щас заглохнет, привыкнешь и забудешь, все будет делаться на автомате

AntonSergeevich · 20.06.2010, 22:14

Цитата:

Сообщение от belail

антон сергеевич, у меня (тьфу-тьфу-тьфу) не глохнет, но бороться с этим можно следующим образом, глохнуть он у тебя должен не всегда и только когда давишь в пол и резко сбрасываешь, и в этот момент надо чуть подгазнуть примерно на 2000 оборотах, что бы давление какое-нибудь накопилось но не сбросилось))

зы у меня бывает такое на высокой скорости когда много дую, через недельку, когда начнешь чуять что щас заглохнет, привыкнешь и забудешь, все будет делаться на автомате

просто неприятно на машине без тормозов и руля оказаться!
П.С. я одной ногой на газ и тормоз жму... так что одновременно давить на тормоз и газ не получается!
в смысле у меня автомат, а не одна нога! ))) чему я очень рад!

kill · 20.06.2010, 23:23

AntonSergeevich ты не туда подключил!!!!