Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.06.2010, 22:42   #166
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Blow-Off

никто меня не слышит ....... гибридный Blow (BOV H) то что нужно по крайней мере на автомате ...многие себе ставят на ЭВО и импрезы ...получаем красивый звук после 0.5 бара до 0.5 обычный байпас!!! и никаких приколов
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2010, 23:56   #167
kill
Старожил Клуба
 
Аватар для kill
 
Имя: Павел
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 604
По умолчанию Re: Blow-Off

Цитата:
Сообщение от 0nAir Посмотреть сообщение
никто меня не слышит ....... гибридный Blow (BOV H) то что нужно по крайней мере на автомате ...многие себе ставят на ЭВО и импрезы ...получаем красивый звук после 0.5 бара до 0.5 обычный байпас!!! и никаких приколов
до 0,5 и ssqv не особо то и пшикает
kill вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2010, 02:19   #168
Yoda
Старожил Клуба
 
Аватар для Yoda
 
Имя: Александр
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 672
По умолчанию Re: Blow-Off

Цитата:
Сообщение от 0nAir Посмотреть сообщение
никто меня не слышит ....... гибридный Blow (BOV H) то что нужно по крайней мере на автомате ...многие себе ставят на ЭВО и импрезы ...получаем красивый звук после 0.5 бара до 0.5 обычный байпас!!! и никаких приколов
Я вот что-то не могу понять суть этого гибрида, толку что он до 0.5 работает как байпас? Ведь при 0.5 он не так и много стравит в атмосферу поэтому для компа это вообще мелочи, а вот при давлении 1.2 уже явно больше воздуха уйдёт в атмосферу и как раз в этот момент могут быть проблемы.
Yoda вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2010, 05:07   #169
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Blow-Off

лучше байпаса ничего нет, т.к. от паказаний мафа зависит работа коробки на переключениях и подстроить переключения под адекват очень затруднительно, я уже на эксперементировался на стравливании в атмосферу и вернулся к тому что было
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.06.2010, 06:04   #170
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Blow-Off

Цитата:
Сообщение от iPetroffich Посмотреть сообщение
лучше байпаса ничего нет, т.к. от паказаний мафа зависит работа коробки на переключениях и подстроить переключения под адекват очень затруднительно, я уже на эксперементировался на стравливании в атмосферу и вернулся к тому что было
а если отказаться от мафа? или с автоматом нельзя?
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2010, 10:36   #171
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Blow-Off

с акпп от маф можно отказатся в случае обмана, как реализовано это на ф-коне.
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2010, 11:31   #172
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Blow-Off

Цитата:
Сообщение от iPetroffich Посмотреть сообщение
лучше байпаса ничего нет, т.к. от паказаний мафа зависит работа коробки на переключениях и подстроить переключения под адекват очень затруднительно, я уже на эксперементировался на стравливании в атмосферу и вернулся к тому что было
вот я тоже заметил, что при сбрасывании в атмосферу коробка непонятно чего делает, например когда сдаю задом, потом переключаюсь вперед, то это с таким пинком происходит, мотор чуть не глохнет и вообще непонятно что. с байпасом такого не было!
и достала вонь масла после этих пшиков и бензина из выхлопной - он там похоже реально "вылевается" через трубу ))
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2010, 13:57   #173
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Blow-Off

Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich Посмотреть сообщение
спасибо, я подумаю. сам-то чего ставить будешь?
хотя если перейдешь с ДМРВ на ДАД, то там таких проблемм быть не должно, но резкий сброс давления наддува на автомате сопровождается пинками - совсем не прятно.
скорее всего оставлю Cyberspeed - он гибрид, еще и регулируемый. Хотя Forge тоже регулируемый. Пока не знаю, как дойдет до установки, там и разберемся...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2010, 19:53   #174
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Blow-Off

я смотрел разные варианты turbosmart ...turboxs и что-то еще щас не вспомню.... но по сути turboxs получается идеальный вариант
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2010, 20:14   #175
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Blow-Off

честно говоря я ставил только для звука, на мой взгляд байпаса от РС вполне и за глаза хватит. теперь поездил, попшикал, позаводил машину - надоело очень быстро. по поводу того, что SQV "двухкамерный" - он на самом деле двухклапанный, а если еще точнее то клапан один, но открывается в две ступени и я думаю это сделано прежде всего для звука. вроде как говорят сток стравливает при повышении давления наддува - но выход-то есть - просто перевернуть его и держать будет пока сам не лопнет!
мой вывод - надо ставить байпас, а если ОЧЕНЬ хочется пшикать - то гибрид. но все-равно это приводит к переобогощению смеси, черной копоти, вони бензина и масла и т.д.
П.С. байпас еще защищает от сильного передува, а вот если с того-же SQV слетит шланг или еще что случится - то дуть будет пока мотор не бахнет и ни куда оно не стравится, самим же давлением сильнее запирать клапан будет!
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2010, 20:51   #176
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Blow-Off

Во во золотые слова)))

кстати а почему запах масло???
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2010, 21:06   #177
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Blow-Off

Антон. Тогда наверно надо писать, что весь этот гемор, только на Аиртреках.
Автомат, мозги его и прочее...

Запах масла? При чём тут блоу?

Ауты те ещё чехоточные! Всё нормально.
Пипл. Ставьте гибрид. (или просто перечитайте тему).
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2010, 21:27   #178
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Blow-Off

запах масла - в патрубках налет масла есть - оттуда и запах. но после пшиков реально вонь стоит нефтепродуктов.
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.06.2010, 19:28   #179
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Blow-Off

Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich Посмотреть сообщение
запах масла - в патрубках налет масла есть - оттуда и запах. но после пшиков реально вонь стоит нефтепродуктов.
мож что с тубиной, масло много не гонет? у меня ни чего не воняет, хотя налет есть и в патрубках и в блоу!!
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.06.2010, 23:07   #180
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,209
По умолчанию Re: Blow-Off

У меня на всех Аутах не воняет , А если слетит трубка ,то он травить сразу будет , не о каких передувах не может идти речь.И ничего не бахнет т.к. надува просто не будет .
Надув и трубка Байпаса непричем (разные вещи)..
Клапан держит разряжение (когда трубка слетает о каком разряжении может идти речь -не путаем.
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off evolander Airtrek Turbo!!! 265 19.10.2011 17:40
Отчет и результаты встречи с компанией Рольф 21 июня 2008 года Vladimir Клубные мероприятия 129 06.10.2009 14:58
В Италии объявлены результаты конкурса Самый красивый автомобиль года Игорь_spb Автоновости 3 19.11.2007 16:57

Текущее время: 17:46. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU