В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Привет, товарищи форумчане. Поставил вместо родного акб новый большей емкости на 60 а\ч европейского стандарта с толстыми клеммами. Тот способ крепления каким закрепил никуда не годится, он весь разболтался. Посему вопрос, кто ставил акб евро стандарта, как закрепляли?
из материала как лямки у рюкзаков сделай кольцо и защелку такую же сверху. Вместо скоб нормально будет. Я себе так делал на прошлой машине т.к. скобы постоянно соскакивали.
все, нашел старую тему. Все встало без колхоза на стандартное место, просто без родной площадки. Если с родной площадки срезать выступ, то встанет и на нее. Просто заменил верхнюю скобу крепления на вазовскую.
сегодня ставил украинский аккум Force 60 ач 600А пусковой ток. купил переходники с толстых на тонкие клеммы и универсальное крепление под сам аккум. все встало без проблем
сегодня ставил украинский аккум Force 60 ач 600А пусковой ток. купил переходники с толстых на тонкие клеммы и универсальное крепление под сам аккум. все встало без проблем
Походу кальциевый аккум. Он не будет до конца заряжаться генератором. Ему для полноценной зарядки требуется почти 15 вольт с гены. Плюс к этому, не всякое зарядное его в состоянии зарядить на 100%.
Привет, товарищи форумчане. Поставил вместо родного акб новый большей емкости на 60 а\ч европейского стандарта с толстыми клеммами. Тот способ крепления каким закрепил никуда не годится, он весь разболтался. Посему вопрос, кто ставил акб евро стандарта, как закрепляли?
Я поставил вот такую АКБ, все встало на свое место