Подскажите, как демонтировать блоу офф?

vaskas · 17.01.2009, 16:08

Всем привет, ставил в спортеке - как он ставится - понятия не имею

Как его снять и чем это грозит?
Сам смогу?
HKS, модель не скажу - не знаю...
Авто еще не продал - не все покупатели готовы слышать громкий пшик из под капота

, хоть я сам от него и балдею

+ ко всему его отдельно продать можно - деньги оч нужны.

Кто - нибудь знает как снять? Где крутить и к чему он крепится?

Niki-Ickx · 17.01.2009, 19:46

все очень просто. главное, чтобы был на руках штатный байпас.
ставил и снимал себе сам, там всего нужно снять блоу-офф, снять заглушку, которая под ним как бы, в начале шланга сразу после турбины, и поставить байпас одним выходом в трубу, где была заглушка, а другим в трубу, на которой крепится блоу-офф сейчас. и все. и подсоединить маленькую трубочку, ну там ясно какую. мдело 10 мин

vaskas · 17.01.2009, 23:26

дааа, штатный байпас, похоже в спортеке остался

- не кладут они старые з/ч в багажник

. Че делать?

Zodchiy · 18.01.2009, 00:40

Преложить обмен.

у999уу · 18.01.2009, 12:13

а если на стоковый аут поставить блоу офф, что изменится?

BEN IZ CHICAGO · 18.01.2009, 15:21

Цитата:

Сообщение от у999уу

а если на стоковый аут поставить блоу офф, что изменится?

тоже самое -если синие "писилки поставить".)))

он работать не будет))))

vans66 · 18.01.2009, 15:41

а разве прошивать не надо будет?поидее когда ставишь блоу офф, машина богадить начинает, прострелы в выпуск появляются, соответственно при обратной установке беднить должна начать...поправьте, если ошибаюсь, просто не в курсе, как на ауте и треке турбо воздух считается...всё перечисленное справедливо для расходомера...

Alex69 · 18.01.2009, 17:09

Цитата:

Сообщение от vans66

а разве прошивать не надо будет?поидее когда ставишь блоу офф, машина богадить начинает, прострелы в выпуск появляются, соответственно при обратной установке беднить должна начать...поправьте, если ошибаюсь, просто не в курсе, как на ауте и треке турбо воздух считается...всё перечисленное справедливо для расходомера...

Если у него авто при движении назад глохнет..... иногда...........тогда смело можно ставить байпас.............хотя мне кажется что не шили машинку в спортеке

vaskas · 18.01.2009, 17:20

блоу офф ставил тогда же когда и шился в спортеке, Влад сказал, что чуть холостые приподнял, чтобы не плавали, если его просто снять?
Или не стоит?
Может у него регулировка есть (типа громче/тише)?

Tuilinde · 22.02.2009, 03:09

остался блоу офф?приобрел бы...

Volonter · 22.02.2009, 13:41

blow-off HKS SSQV-так называется модель.

Tuilinde · 22.02.2009, 14:37

один хрен какой и как называется(на свете их полно, в т.ч. дешевые китайские) есть в наличии?

BEN IZ CHICAGO · 22.02.2009, 15:05

"эээ.. НЕТ БРАТ " НЕ ВСЕ ТАК ПРОСТО . ,Я СТОЛКНУЛСЯ ЕСТЬ И СВОИ НЬЮАНСЫ.. И ТОЛЬКО НЕ КИТАЙ.(УЖ ЛУЧШЕ НЕРАБОЧИЙ ПОСТАВИТЬ.).

БУЛ У МЕНЯ И БЛИТЦ RS- СУПЕР ЗВУК (БОЛЬШЕ НА МОЩНЫЙ А-М СМАХИВАЕТ ), СЕЙЧАС SSQV- "!МЫШИНЫЙ ПИСК ПО СРАВНЕНИЮ С RS НО ПО КАЧЕСТВУ ИСПОЛНЕНИЯ И РАБОТЫ -"ОН ДВУХКАМЕРНЫЙ" - ОН ЛУЧШЕ" .

ПЫ.СЫ.- У МЕНЯ RS " ПРОГОРЕЛ" ВОЗДУХОМ ПРОЕЛО КАНАЛЫ ПОД КЛАПАНОМ И ВСЕ!!!.-НО ОН ЗВУЧИТ ПРИКОЛЬНЕЕ.

Tuilinde · 22.02.2009, 16:15

в общем прочитал я тут инфу на тюнингэво- если в машине до 300 л.с. в нем таки и нет необходимости... как вариант можно поставить от эво 9 штатный, наши пластиковые, там железные... правда еще интересно можно ли от 8 или 7ки поставить...Кто имел опыт, ответьте, очень актуально...

Zodchiy · 23.02.2009, 04:42

Пшик один этот Блоу Офф(ИМХО)
Понты и больше ничего

Ставь клапан от 9-ки и будет тебе счастье

у меня так