Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2009, 20:42   #1
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию тест-драйвы или кто на чём гонял, ощущения в сравнении с Турбой

Давайте друзья делиться тем кто на чём гонял и как это может пригодиться нам в поднятии престижа нашей любимой марки (для всех TURBOout? - Air, XL) . Очень интерестно к чему стремиться.
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2009, 12:45   #2
Niki-Ickx
Житель Клуба
 
Аватар для Niki-Ickx
 
Имя: Никита
Авто: Audi S4
Сообщений: 438
По умолчанию Ответ: тест-драйвы или кто на чём гонял, ощущения в сравнении с Турбой

Перед тем, как брать Аут, ездил на А4 2.0Т кватро АКП в предыдущем кузове. Очень понравился салон, просто замечательное качество, эргономика, тут Аут сливает полностью. В движении понравилась подвеска, была на 18 дисках, очень тихая, в крутых поворотах классный тяжелый руль, разгон со всех оборотов парктически хороший, напористый, но ровный, без подхватов. Раздражало, что автомат тупит, даже в спорт-режиме.
Тем не менее, сделал выбор в пользу Аута, потому что не хотел автомат, не хотел такую низкую подвеску и 18 колеса (с предыдущей наморочился) в Ауте намного больше характера, живости. Решил, что на комфортных машинах буду ездить потом, после 30.
Niki-Ickx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2009, 22:04   #3
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Ответ: тест-драйвы или кто на чём гонял, ощущения в сравнении с Турбой

а я решил после 50 буду свою зад...у возить, а пока есть порох .. погоняю, гонял ещё раз на порше каймане,ему реально далеко даже до моего аута (у меня немного громковат), гул, вибрации, движок сзади орет, посадка почти на уровень асфальта, в проем попадаешь как-то с трудом при моих обычных габаритах (185см 105 кг), но за дорогу как зубами, на ауте никогда бы так не решился в повороты заныривать, едет ровно без огонька (и за что 4 млн -только за шильдик ИМХО)
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 23:48   #4
tolsty
Житель Клуба
 
Аватар для tolsty
 
Авто: mmc colt
Сообщений: 211
По умолчанию Ответ: тест-драйвы или кто на чём гонял, ощущения в сравнении с Турбой

в гараже ждет лета кольт 240 сил на 900 кг весу.
посуху с аутом даже смешно сравнивать))))

по мокрому буксует сцука, недо привод(
tolsty вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2009, 21:16   #5
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Ответ: тест-драйвы или кто на чём гонял, ощущения в сравнении с Турбой

Цитата:
Сообщение от tolsty Посмотреть сообщение
в гараже ждет лета кольт 240 сил на 900 кг весу.
посуху с аутом даже смешно сравнивать))))

по мокрому буксует сцука, недо привод(
Да у меня тоже есть кольт в пока ещё новом кузове, там всего 95 сил, но блин едет , а 240 ??? На тебе него катки на перед надо шириной хотя бы 235, вот тогда будет будет толк
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 13:16   #6
Volonter
Старожил Клуба
 
Авто: Toyota Outlander turbo
Сообщений: 840
По умолчанию Re: Ответ: тест-драйвы или кто на чём гонял, ощущения в сравнении с Турбой

Цитата:
Сообщение от tolsty Посмотреть сообщение
в гараже ждет лета кольт 240 сил на 900 кг весу.
посуху с аутом даже смешно сравнивать))))

по мокрому буксует сцука, недо привод(
кольт с 4G63T?
Volonter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 20:45   #7
tolsty
Житель Клуба
 
Аватар для tolsty
 
Авто: mmc colt
Сообщений: 211
По умолчанию Re: тест-драйвы или кто на чём гонял, ощущения в сравнении с Турбой

угу
tolsty вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2009, 11:26   #8
Volonter
Старожил Клуба
 
Авто: Toyota Outlander turbo
Сообщений: 840
По умолчанию Re: тест-драйвы или кто на чём гонял, ощущения в сравнении с Турбой

Развесовка пострадала наверняка неслабо!)))а управляемость/устойчивость?))))
или это для драга?)
Volonter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2009, 20:14   #9
tolsty
Житель Клуба
 
Аватар для tolsty
 
Авто: mmc colt
Сообщений: 211
По умолчанию Re: тест-драйвы или кто на чём гонял, ощущения в сравнении с Турбой

нормал так рулится, не жалуюсь))) вопрос правильного подбора подвески...
tolsty вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2009, 17:29   #10
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: тест-драйвы или кто на чём гонял, ощущения в сравнении с Турбой

Ты туда ещё АКПП от Турботрека воткни и в РаллиАрт, вот они удивятся

---------- Добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:28 ----------

Цитата:
Сообщение от logan5555 Посмотреть сообщение
Ты туда ещё АКПП от Турботрека воткни и в РаллиАрт, вот они удивятся
А с тормозами что? и в каком кузове?
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2009, 22:48   #11
tolsty
Житель Клуба
 
Аватар для tolsty
 
Авто: mmc colt
Сообщений: 211
По умолчанию Re: тест-драйвы или кто на чём гонял, ощущения в сравнении с Турбой

http://www.colt-club.ru/forum/index....8&st=0&start=0
tolsty вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.03.2009, 16:33   #12
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: тест-драйвы или кто на чём гонял, ощущения в сравнении с Турбой

Только сегодня узнал что AMG тюнили 4G63T, красивый двиган, смотрю доработан не плохо , а пробег у него какой?
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2009, 21:36   #13
slavkin.mobile
Старожил Клуба
 
Авто: Аутлендер
Сообщений: 622
По умолчанию Re: тест-драйвы или кто на чём гонял, ощущения в сравнении с Турбой

У меня до турбоаута был Фокус СТ (225 сил).

Однозначно лучше стокового турбоаута по показателям:

а) управляемость;
б) динамика;
в) комфорт;
г) внешность :-)

И лучше любого тюненого турбоаута по показателям:

управляемость, комфорт и внешность :-)

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:34 ----------

Хочу у одного приятеля попросить покататься на пару дней белый десятый эвик с маркировкой "Спортека" :-)

Надеюсь, даст.

Там турбоаут не стоял рядом ни по одному параметру, кроме массы машины - у аута она больше
slavkin.mobile вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2009, 12:45   #14
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: тест-драйвы или кто на чём гонял, ощущения в сравнении с Турбой

неделю езжу на лансере 10 2л 150 лошадей на вариаторе, такое ощущение что в нем 90-10 лошадей. вообще не едет. двигатель атмосферник вообще не крутится! даже на 1-2 передачах (виртальных конечно вариатора) с трудом удается до красной зоны дотянуть! внешнось нормальная (обвесы, спойлер) салон - тоже ничего так(пластик всеть тоже жесткий как и в Ауте/Аире.. но общее впечатление - машина не едет ни как! управляется - так же как мой трэк на 16" дисках и мягкой резине TOYO proxes CT01 - но трэк в поворотах кренится меньше. думаю на 17" 235/45 рулиться должен гораздо веселее.
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2009, 17:04   #15
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: тест-драйвы или кто на чём гонял, ощущения в сравнении с Турбой

Цитата:
Сообщение от slavkin.mobile Посмотреть сообщение
У меня до турбоаута был Фокус СТ (225 сил).

Однозначно лучше стокового турбоаута по показателям:

а) управляемость;
б) динамика;
в) комфорт;
г) внешность :-)

И лучше любого тюненого турбоаута по показателям:

управляемость, комфорт и внешность :-)

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:34 ----------

Хочу у одного приятеля попросить покататься на пару дней белый десятый эвик с маркировкой "Спортека" :-)

Надеюсь, даст.

Там турбоаут не стоял рядом ни по одному параметру, кроме массы машины - у аута она больше
Славка, хочешь попросить белого Х американца?, а что Аут тебя расстроил чем-то? Или просто от вложений в него уже устал?
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL 2.4 S61 Выбор и первые ощущения shamus Outlander XL - Отзывы 9 30.11.2007 13:50

Текущее время: 10:48. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU