Airtrek TURBO. Проблема с оборотами холостого хода, датчиком хх.

Rider400 · 12.08.2010, 00:01

История такая. Пятница вечер постоял с кондеем минут 40,подезжаю к дому минут через 10,собираюсь глушить и тут..... начинают плавать обороты и машина глохнет.Не стал мучать заводя ее,в субботу машину пытался завести.В итоге заводилась на полминуты при этом плавали обороты и опять глохла,так через раз.Думал на датчик ХХ заменил на новый но в итоге: ничего.Вообще не заводится. Сканер ни каких ошибок не выдал.
Что скажите люди,какие предположения могут быть???
Заранее Спасибо.

omega · 12.08.2010, 00:34

Датчик температуры можно проверить, он может неправильно показывать температуру(как будто холодная например). Потом клемки на датчиках проверить, может где-то контакт пропал...

Yoda · 12.08.2010, 04:17

Может быть регулятор холостого хода.

Rider400 · 12.08.2010, 08:54

Да вроде все клемы проверял,контакт хороший.Да и потом если бы не было контакта или датчик сломался думаю Чек горел бы.Да и сканирование что нибудь показало.Может ошибаюсь???

Turbotrek · 12.08.2010, 10:13

Давление топлива есть?

romuald · 12.08.2010, 10:30

Цитата:

Сообщение от Yoda

Может быть регулятор холостого хода.

можно проверить визуально.
снять - и определить, что выступы клапана сточились, вышли из пазов и заклинили этот самый клапан.
временное лечение - скинуть разъём и руками вкручивая установить 800 оборотов на горячем двигле с включённой нагрузкой (весь свет + подогрев стекла)

0nAir · 12.08.2010, 11:23

надо сканер подключать! может быть датчик коленвала

Rider400 · 12.08.2010, 12:30

Так я и говорю,что сканер ни чего не показывает.Ни каких ошибок.

---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:30 ----------

Цитата:

Сообщение от romuald

можно проверить визуально.
снять - и определить, что выступы клапана сточились, вышли из пазов и заклинили этот самый клапан.
временное лечение - скинуть разъём и руками вкручивая установить 800 оборотов на горячем двигле с включённой нагрузкой (весь свет + подогрев стекла)

Все понял.Только дурацкий вопрос.Где находится регулятор??? Прошу прощения,но точно не понимаю где именно.

---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:30 ----------

Давление в системе есть.

---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:30 ----------

Насос при покупке менял на новый вальбро.Может упустил важный момент.После промывки инжектора пару месяцев назад,машина начала иногда не с первого раза заводится.Думал что свечи,но их потом менял.Может это прольет свет как то.

Turbotrek · 12.08.2010, 13:06

При промывке могут форсы потечь(ультразвук).Если,к примеру,ночь постоит-с первого раза не заведется т.к. в камеру натекает с форсов топливо.Но со второго раза должен подхватить...Регулятор ХХ на корпусе дроссельной заслонки.Датчик положения дросселя проверь тогда уж-он тоже рядом.И вообще искра есть?

Rider400 · 12.08.2010, 13:34

Датчик ХХ (пошаговый двигатель) поменял как понимаю мы про него и говорим.Тогда где датчик ХХ.Простите за тупость.Искра есть.

Turbotrek · 12.08.2010, 13:40

Цитата:

Сообщение от Rider400

Датчик ХХ (пошаговый двигатель) поменял как понимаю мы про него и говорим.Тогда где датчик ХХ.Простите за тупость.Искра есть.

Это он и есть.Если ошибок нет-проверь метки ГРМ,замерь компрессию.

Rider400 · 12.08.2010, 14:29

Компрессия норм.Метки тоже.Недавно гидрокомпенсаторы менял.Все в норме.

georg1970 · 12.08.2010, 14:42

попробуй найти фишку лямбды и откинуть ее. заведи, пусть поработет без нее. потом отключи двиг, скинь клему аккума, подсоедени лябду обратно, обратно клему аккума... заведи, обучи хх и пусть снова поработает. потом проверь ошибки.

danadmin · 12.08.2010, 14:53

если поставили новый регулятор ХХ надо сбросить клему с акумулятора и переобучить мозг и будет вам счастье.

такаяже беда была вылечил именно так.

Rider400 · 12.08.2010, 15:46

Скидывал мин на 10,не помогло.

---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:46 ----------

Люди поискал у нас на форуме,но не нашел.Есть у кого нибудь мануал на Трек Турбовый.

---------- Добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:46 ----------

Цитата:

Сообщение от georg1970

попробуй найти фишку лямбды и откинуть ее. заведи, пусть поработет без нее. потом отключи двиг, скинь клему аккума, подсоедени лябду обратно, обратно клему аккума... заведи, обучи хх и пусть снова поработает. потом проверь ошибки.

Примерно где она может находится???