Re: Отзыв владельца Outlander 2.0. Год после немца.
Цитата:
Сообщение от konstantin941
Я не только по питеру езжу .. За Воронежем к примеру их нет так же как и у вас
О да. Там наверно еще похуже будет... Вполне возможно, что в 18 модельном годе они что-то перенастроили. Потому как года два с полтиной назад, когда мне впервые пришла мысль в голову об ауте, я прокатился по лесу на 2,4 годовалом, меня он впечатлил мягкостью своей. После сузука просто водяным матрацем показался, а когда сел на уже свой, ну не назвать его мягким. А тот 2,4, про который я выше говорил, тот вовсе полугодовалый, еще свежее моего.
Re: Отзыв владельца Outlander 2.0. Год после немца.
И Шкода и Тигуан в принципе одному концерну принадлежат а двигатели вообще одинаковые, поэтому и написал про немцев. Брал и ту машину и эту в минималке. Да комфорта в тигуане немного побольше, разные плюшки в виде распылителя на лобовое стекло и омывка фар, но и расход жидкости был сумашедший. Пришлось снимать плавкий предохранитель на омыв фар и многие это сделали. Электронный тормоз тоже удобная вещь. Но это все комфорт. А двигатель у меня был 1.4 122л/с, прошел на нем 127т.к., поменял только помпу, но слил по причине, что двигатель одноразовый и его надо менять в случае поломки полностью. Статистики о том сколько он пробежит именно на тигуане нет. Говорят 200-250т.к.. В общем сплошные сомнения. А двигатель все-таки основа автомобиля. А самый ненадежный это 1.4 150 л/с. битурбо. На форуме сплошные жалобы на задиры, разрушение перегородок и т.д.. А хочется ехать и не думать что, двигатель может в любой момент накрыться. Поэтому для меня важнее надежность машины а потом разные плюшки. По шумке машины одинаковые, по управляемости особой разницы тоже не ощутил.
Re: Отзыв владельца Outlander 2.0. Год после немца.
Цитата:
Сообщение от Зоркий
А двигатель у меня был 1.4 122л/с
Цитата:
Сообщение от Зоркий
А самый ненадежный это 1.4 150 л/с. битурбо.
Собственно ,потому и брал дизельный Тигуан ,потому как это был единственный надежный двигатель.
Сейчас совсем другие 1.4 150лс.
Цитата:
Сообщение от Зоркий
Поэтому для меня важнее надежность машины
Точно так же рассуждал ,когда покупал Аут .
Но когда ребенка после смены машины внезапно начало укачивать ,а руль при въезде в колею вырывать из рук ( в сравненини с Тигуаном ) понял , что кроме надежности в машине должны быть и другие характеристики.
Re: Отзыв владельца Outlander 2.0. Год после немца.
На Кодиаке аналогично Тигуану - жестче Аута, на небольших стыках или трещинах на асфальте подвеску Кодиака и Тигуана больше пробивает, чем на Ауте.
Поэтому кстати и приобрел себе в пользу ребенка Аут, незачем ему подпрыгивать на заднем сиденье!
Re: Отзыв владельца Outlander 2.0. Год после немца.
Продолжу тему. Пересел с Тигуана 2.0 TSI 2010 года в полной комплектации.
1. Сразу в Ауте нашел удобное положение в кресле водителя, но раздражает короткий правый подлокотник. У Тигуана он телескопический и регулируется по высоте.
2. К фарам пока не привык. Галоген отвратный после ксенона. В Ауте нет боковой подсветки поворота, а уже привык в Тигуане. Типа едешь в темноту.
3. К динамике машины был готов. Эта машина предназначена для горизонтального перемещения. Попробую её в Крыму и потом отпишусь.
4. Расход бензина удивил. На обкатке средний расход 7,1 на Ауте против 8.7 на Тигуане по одному и тому же маршруту и средней скорости движения.
5. Ну конечно это салон. в ящик под полом заложил и зимнее и летнее и нигде ничего не болтается. В Тигуане это унылое скромное пространство. Резюме.
Я доволен. И своим выбором и теми показателями, которые хотел от машины получить. Свет исправим. Чехлы на сиденья докупим.
Всем удачи на дорогах!!!