Собственно, вопрос в заголовке, как определить (без использования спецприборов), что ремень ГРМ перетянут, ну может по звуку или по работе двигателя, вобщем, так.
Собственно, вопрос в заголовке, как определить (без использования спецприборов), что ремень ГРМ перетянут, ну может по звуку или по работе двигателя, вобщем, так.
А вообще такое возможно?, Стоит же автонатяжитель, и единственно что может быть, это ослабление ГРМ, или я что то путаю?
Мне нужен утвердительный ответ, т.е. ответ со 100% увернностью, т.к. я согласен с предыдущими товарищами, но сомневаюсь!
Для чего тогда натяжной ролик, который натягивает ремень за счет гидронатяжителя, снабжен эксцентриковой осью, что регулируется с помощью эксцентрика?
Последний раз редактировалось двс; 20.01.2009 в 07:14.