XL: Маршрутный компьютер. Диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер.

rii · 30.05.2009, 17:16

Здравствуйте форумчане. Наткнулся в инете на описание маршрутного бортового диагностического компьютера «Multitronics VG1031GPL». Кто-нибудь его устанавливал?

-------------------------------------- Добавил Балу -------------------------------------------------------------

Бортовые компьютеры для Мицубиси Аутлендер ХЛ:
Multitronics VG1031U (протокол OBDA8) - требуется подключение форсунки
Multitronics SE-50 (протокол OBDA8) - требуется подключение форсунки
Multitronics SE-50V (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031UPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031GPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50UPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50GPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RI-500 (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RIF-500 (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики

Ответы на вопросы по маршрутным (бортовым)компьютерам или FAQ

Техническое описание, характеристики, функционал и функции БК >>>
Сравнение бортовых компьютеров Multitronics >>>
Где находится разъем OBD II >>>
Что нужно сделать, чтобы БК показывал точный остаток топлива в баке >>>
Список кодов ошибок оригинального протокола Mitsubishi >>>

rii · 30.05.2009, 17:53

Много ли дает штатный комп???? температуру, расстояние, ср. расход и то под сомнением. а тут комфорт что надо сразу посмотрел, если чек загорелся раз и посмотрел и не только посмотрел что за ошибка так комп еще и расшифрует ее, т.е. в сервисе минус диагностика (500 руб).

migel · 30.05.2009, 18:36

сервис все равно будет делать свою диагностику в случае обращения,мало ли что вы ему наговорите.а любая диагностика это инструмент в руках ремонтника,вам она никчему,только игрушка.а потом все эти компы могут только по двигателю ОБД,А заводские коды не считает,да и другие системы не возьмет

Earl_Vadim · 30.05.2009, 18:49

Цитата:

Сообщение от rii

Здравствуйте форумчане. Наткнулся в инете на описание маршрутного бортового диагностического компьютера «Multitronics VG1031GPL». Кто-нибудь его устанавливал?

Уж лучше тогда CheckEngine... но суть таже... игрушка, не более.

Sergey_M · 30.05.2009, 21:24

Цитата:

Сообщение от Zonder

Не мешайте машине работать - и она не подведет. Если уж неймется совсем - купите MUT-III

+1. Понимаю на какой-нить ТАЗ поставить. А XL-ю нафиг? А что касается МУТ 3, так 130 000руб берут за пылевлагоударозащищенный ноут "Панасоник" (продается в некоторых компьютерных магазинах). Вся ценность - в разъеме для поключения + софтине. Таким компом считывали показания моей другой машины. В домашних условиях - лишь поглядеть на характер ошибки и ее код. Все!

Zonder · 30.05.2009, 21:42

У меня есть доступ и к МУТ-3 и есть СканДок со всеми возможными и невозможными функциями. Не тянет вообще ничего глазеть тама. Ну посмотрел раз, как контроллер педали работает. И успокоился.

Sergey_M · 30.05.2009, 21:55

Цитата:

Сообщение от Zonder

У меня есть доступ и к МУТ-3 и есть СканДок со всеми возможными и невозможными функциями. Не тянет вообще ничего глазеть тама. Ну посмотрел раз, как контроллер педали работает. И успокоился.

Ну еще цыферки бегають

Но вот КЗ данная аппаратура может узреть. "На глаз" такое очень сложно найти.

migel · 01.06.2009, 12:23

мозги и руки ремонтника ничто не заменит,а любой сканер ,даже примитивный,это инструмент в его руках.сканер пусть крутой ,дает лишь направление поиска.

Shpunt · 01.06.2009, 12:49

этого вполне хватает для диагностики
для 2.4
http://www.check-engine.ru/cars.php?...info&carid=210
для 3.0
http://www.check-engine.ru/cars.php?...info&carid=100

salimbo · 18.10.2009, 14:20

Установили Multitronics VG1031GPL вместе с задними датчиками парковки в батьковскую машину. Сам комп приклеили в нишу под климат контролем. Подключается через колодку диагностики под рулем-проводку не резали и скруток нет. Показывает все параметры работы двигателя. При прогреве до +70С женский голос говорит: "Двигатель прогрет". Партроник голосом говорит расстояние до препядствия. Ловит все и столбик и бордюр. Вывел на весь экран показания расхода топлива. По цене вышло 3990 комп+2000 партроник.

Earl_Vadim · 19.10.2009, 09:47

Фотосессию в студию !!!

И вопрос.. количество топлива в баке адекватно показывает?

salimbo · 19.10.2009, 11:09

Фото возможно только в ноябре. По остатку бака не разобрался еще-ересь показывает всякую. Надо на заправке смотреть-при пустом баке и при полном. По идее с колодки диагностики должен брать инф о остатке в баке.

rii · 19.10.2009, 23:46

количество топлива в баке показывает с точностью +-0,5 литра

salimbo · 21.10.2009, 10:51

Плюс-минус риску он у вас показывает.
Из полезных функций:
1. скорость с точностью до 1 км/ч в цыфрах
2. напряжение борт сети (при выходе из коридора 11,5-15В комп предупреждает о проблеме)
3. расход топлива в цыфрах, а не бегающая полоска (по трассе шли 7,3 л/100км эконом режим 100 км/ч)
4. контроль темпер двигателя до 1град (можно судить о работе термостата-и зимой трогаться при плюсовой температуре двигателя, а не на глаз)
5. В случаи загорания джеки-чана не впадать в панику и зависеть от диллера, а повод быть в курсе проблем и иметь козырь в рукаве.
У нас в семье 3 иномарки-диагностика на халяву можно сказать.
ИМХО гаджет полезный, а ставить или нет решать вам.

Shpunt · 21.10.2009, 11:10

а куда его крепить?