[Mursielago]

ASC

ASC (из Руководство по эксплуатации Outlander III)

Динамическая система курсовой устойчивости управляет антиблокировочной системой тормозов, антипробуксовочной системой и системой курсовой устойчивости, поддерживая курсовую устойчивость и сцепление колес с дорогой.

Антипробуксовочная система
Антипробуксовочная система предотвращает пробуксовку колес на скользкой дороге, помогая тронуться с места. Она также обеспечивает достаточное тяговое усилие и управляемость автомобиля при нажатии на педаль акселератора.


Система курсовой устойчивости
Динамическая система курсовой устойчивости (ASC) предназначена для сохранения управляемости автомобиля на скользкой дороге и при резких маневрах. Она регулирует крутящий момент двигателя и управляет работой тормозных механизмов каждого колеса в отдельности.

ПРИМЕЧАНИЕ
• Система курсовой устойчивости начинает работать, когда скорость автомобиля превышает 15 км/ч.

[свернуть]

другое название

wikipedia
ASC (Active Stability Control) и ASTC (Active Skid and Traction Control MULTIMODE), используется в автомобилях: Mitsubishi,BMW
AdvanceTrac, используется в автомобилях: Lincoln, Mercury.
CST (Controllo Stabilità), используется в автомобилях: Ferrari.
DSC (Dynamic Stability Control), используется в автомобилях: BMW, Ford (только в Австралии), Jaguar, Land Rover, Mazda, MINI.
DSTC (Dynamic Stability and Traction Control), используется в автомобилях: Volvo.
ESC (Electronic Stability Control), используется в автомобилях: Chevrolet, Hyundai, Kia, ŠKODA, LADA
ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm), Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Daimler, Fiat, Holden, Hyundai, Jeep, Kia, Mercedes Benz, Opel, Peugeot, Proton, Nissan, Renault, Saab, Scania, Smart, Suzuki,SsangYong, Vauxhall, Jaguar, Land Rover
ESP (Electronic Stability Program) используется в автомобилях: Audi, Bentley, Bugatti, Ford, Lamborghini, SEAT, ŠKODA, Volkswagen.
IVD (Interactive Vehicle Dynamics), используется в автомобилях: Ford.
MSP (Maserati Stability Program), используется в автомобилях: Maserati.
PCS (Precision Control System), используется в автомобилях: Oldsmobile (производство которых прекращено в 2004 году).
PSM (Porsche Stability Management), используется в автомобилях: Porsche.
RSC (AdvanceTrac with Roll Stability Control), используется в автомобилях: Ford.
StabiliTrak, используется в автомобилях: Buick, Cadillac, Chevrolet (на Corvette называется Active Handling), GMC Truck, Hummer, Pontiac, Saab, Saturn.
VDC (Vehicle Dynamic Control), используется в автомобилях: Alfa Romeo, Fiat, Infiniti, Nissan, Subaru.
VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) с VSC (англ. Vehicle Stability Control), используется в автомобилях: Toyota, Lexus.
VSA (Vehicle Stability Assist), используется в автомобилях: Acura, Honda, Hyundai.

[свернуть]

[joujouk]

Сообщение от Барисыч

joujouk, если еще будете экспериментировать, попробуйте поездить еще и "восьмеркой", а не только кругами - сдается мне, так должны быть более верные ощущения от работы системы, ближе к реальность - повороты руля, смена направления. Да и задницу (машины) как раз раскачаете и посмотрите, что к чему.

К сожалению не запомнил в каком режиме было и оператор как оказалось заснял только маленький кусок (кривые ручки нажали на стоп на телефоне )

Но в целом суь видна. Газ в начале поворота, дальше выравниваю руль. Здесь в принципе нареканий на ASC нет, т.к. система не дала раскачаться.
Проблемы именно с заносами на поворотах

vBulletin [media]

[lx08]

Обуйте ШИПЫ и будет Вам счастье!!! липучка для регионов где -5 и снег в редкость (Сочи. или южнее), а в остальном абсолютно глупая весчь. шипы, режим 4 вд авто ( как рекомендовано у ОД при покупке) и никаких проблем! привязана как канатами к дороге!

[joujouk]

Сообщение от lx08

Обуйте ШИПЫ и будет Вам счастье!!! липучка для регионов где -5 и снег в редкость (Сочи. или южнее), а в остальном абсолютно глупая весчь. шипы, режим 4 вд авто ( как рекомендовано у ОД при покупке) и никаких проблем! привязана как канатами к дороге!

Вы тему читали, простите? Или просмотрели последние 2 страницы?

[BNK]

joujouk, Нормальные люди на поворотах газ сбрасывают,а не газуют,прочитайте еще раз выдержку из поста Димона из Тулы,в которой говорится что никакая ASC не спасет от заноса если водила без мозгов,вы с начало обратитесь к ОД,а уж потом кричите *КАРАУЛ*,я не Сергей,считаю глупо что то вам доказывать,вы не кого кроме себя не слышите,вам выкладывают видео,а вы-я вам не верю,это не то, другое не так,как в плохом анекдоте,да для особо одаренных,ASC любимого вами Кашкая гасит малейшие колебания,что вам очень нравится,т.е душит ДВС,следовательно она его задушит в рыхлом снегу или грязи,а новые настройки ASC АУТа дают некую свободу...

---------- Добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:34 ----------

Особое спасибо ИЦКАНДЕРУ за поднятие настроения...

[lx08]

Сообщение от joujouk

Вы тему читали, простите? Или просмотрели последние 2 страницы?

начало тоже читал серидинка ни о чем а в конце прям захватывает липучка рулит!!! вчера один Гражданин на липучке в горку не мог подняться на заднеприводном авто, так пробка была что-то с чем-то! дружно вышли, подтолкнули поехали))) немогу про "лепучку" читать, передергивает!
P.S. не в обиду, мое сгугубо личное мнение а на счет некорректной работе при шипах то сдуру сами знаете что сломать можно.

[joujouk]

Сообщение от BNK

joujouk, Нормальные люди на поворотах газ сбрасывают,а не газуют,прочитайте еще раз выдержку из поста Димона из Тулы,в которой говорится что никакая ASC не спасет от заноса если водила без мозгов,вы с начало обратитесь к ОД,а уж потом кричите *КАРАУЛ*,я не Сергей,считаю глупо что то вам доказывать,вы не кого кроме себя не слышите,вам выкладывают видео,а вы-я вам не верю,это не то, другое не так,как в плохом анекдоте,да для особо одаренных,ASC любимого вами Кашкая гасит малейшие колебания,что вам очень нравится,т.е душит ДВС,следовательно она его задушит в рыхлом снегу или грязи,а новые настройки ASC АУТа дают некую свободу...

---------- Добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:34 ----------

Особое спасибо ИЦКАНДЕРУ за поднятие настроения...

Виктор, вы еще один пример ленивого читателя.
Читайте с первой до последней страницы.

ЕСЛИ ВАМ ПРОСТО В ЛОМ, ТО ПРОЧТИТЕ ХОТЯ БЫ ЭТО:

Сообщение от joujouk

Почему все наравят написать, что все зависит от прокладки между сиденьем и рулем? Люди, почитайте тему внимательнее!!! Никто не хочет, что бы ESP за водителя все делала. В первую очередь всегда думаешь сам, а уж потом рассчитываешь на всякие ESP.

Сообщение от joujouk

Надоело уже тошнить на дорогах.

Сообщение от joujouk

Лично я езжу очень аккуратно, но ситуации на дорогах бывают разные, поэтому хотелось бы что-бы в этих ситуациях заявленная система курсовой устойчивости работала лучше.

Если после прочтенного, еще кто-либо думает, что я ношусь на дорогах, то перечитайте всю тему заново.

---------- Добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:01 ----------

Сообщение от lx08

начало тоже читал серидинка ни о чем а в конце прям захватывает липучка рулит!!! вчера один Гражданин на липучке в горку не мог подняться на заднеприводном авто, так пробка была что-то с чем-то! дружно вышли, подтолкнули поехали))) немогу про "лепучку" читать, передергивает!
P.S. не в обиду, мое сгугубо личное мнение а на счет некорректной работе при шипах то сдуру сами знаете что сломать можно.

Еще один... просто без комментариев. Читайте тему полностью!

---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:01 ----------

Короче, BNK и lx08, идите лесом.
Задрали уже все своими тупыми комментариями.

[bc----]

joujouk, готов в воскресенье с вами встретиться, и под видеозапись продемонстрировать корректную работу системы на нормальной резине.

[joujouk]

Сообщение от bc----

joujouk, готов в воскресенье с вами встретиться, и под видеозапись продемонстрировать корректную работу системы на нормальной резине.

К сожалению пока не получится. Свободные выходные только 2-3 февраля.
Скиньте телефон в личку, созвонимся ближе тем выходным.
Но все равно спасибо.

[galinetz]

Лучший способ: Евгений шашлык, остальные пивка, ну и заодно попробовали бы, где собака зарыта. А так быстрее к од. У Сергея два профиля - ассиметричный конечно интереснее. Одна из первых серий. Вот в вдац нарыл тестик. Кстати серединка близзака у Евгения и на фото адац немного не похожи? Или мне только кажется?

[joujouk]

Сообщение от galinetz

Кстати серединка близзака у Евгения и на фото адац немного не похожи? Или мне только кажется?

Не, я выкладывал фото нанешней Данлуп

[galinetz]

Спутал. У нас тут близзак все в этом году очень хвалят, вот и подумал. Ассиметрия немного простоватая. Вот что сказать хотел. Для торможения сделано. А для маневров посложней рисунок брать надо. Кстати general tires модель grabber никто не видел/ слышал/ пробовал?

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:04 ----------

http://www.reifentiefpreis.de/komple...ModelID=220404
Комплект сталь+зимняя на третий и xl. По профилю выбрал бы данлоп или фредестайн или тойо.

[lex4834]

Сообщение от galinetz

Спутал. У нас тут близзак все в этом году очень хвалят, вот и подумал.

Близзак если что для зимы хороший DM-V1, а не бюджетный LM 80. Абсолютно разная резина. Слева dm-v1,а справа lm 80

[d)lux]

сегодня ушел на встречку скорость была около 30-40 км в час , хорошо что маршрутка далеко ехала и увидел водитель что меня начало тащить ... ничего не скажу курсовуха молчала . на XL вмешивалась сразу !!!! шок !!! жду обновы от япошек ((((

[igorche]

Сообщение от d)lux

на XL вмешивалась сразу !!!! шок !!! жду обновы от япошек ((((

Правильно. Надо поддать огня! А то тема умирать начинает...

[kosha82]