Скидки от компании "СпецАвтоСистемы" - защита от угона

GIB · 03.12.2013, 20:54

Цитата:

Сообщение от СпецАвтоСистемы

В принципе, для начала хотелось бы пожелания услышать - нужна просто сигнализация или охранный комплекс.
Мы уже определились, что лучше пользоваться дополнительным брелоком, чем установить не пойми что.
Поэтому, если нужна просто сигнализация, то Pandora DXL3210 вполне подойдет. Если хочется иметь оповещение на телефон, то Pandora DXL4400.
Если говорить про охранный комплекс, то состоять он будет минимум из сигнализации, иммобилайзера и замков капота.
Немного почитать по поводу комплектов охраны можно по ссылке.
Если что то будет непонятно - отвечу на Ваши вопросы.

С уважением, Алексей.

Если я правильно понял Пандора это с брелоком сигналки и бюджетно, при этом про кнопки на штатном ключе забыть. Если управление оставлять на штатном ключе без брелока, то это в сторону охранного комплекса и это уже дороже.

СпецАвтоСистемы · 04.12.2013, 11:39

Цитата:

Сообщение от GIB

Если я правильно понял Пандора это с брелоком сигналки и бюджетно, при этом про кнопки на штатном ключе забыть. Если управление оставлять на штатном ключе без брелока, то это в сторону охранного комплекса и это уже дороже.

Да, пользоваться брелоком сигнализации.
Но если не хотите ставить сигнализацию в охрану, можно и штатным ключом воспользоваться - центральный замок работать будет.
Ну, а по поводу охранного комплекса - это просто разумно, машина стоимостью около 2млн несравнима по стоимости с охранным комплексом в 50-100 руб.

С уважением, Алексей.

GIB · 04.12.2013, 13:13

Цитата:

Сообщение от СпецАвтоСистемы

Да, пользоваться брелоком сигнализации.
Но если не хотите ставить сигнализацию в охрану, можно и штатным ключом воспользоваться - центральный замок работать будет.
Ну, а по поводу охранного комплекса - это просто разумно, машина стоимостью около 2млн несравнима по стоимости с охранным комплексом в 50-100 руб.

С уважением, Алексей.

так то оно так. Опыта по использованию меток, замков капота и т.д нет поэтому,как говориться терзают сомнения. А например к пандоре 3210 замок капота можно добавить, при этом управлять всем с брелока?

СпецАвтоСистемы · 04.12.2013, 18:15

Цитата:

Сообщение от GIB

так то оно так. Опыта по использованию меток, замков капота и т.д нет поэтому,как говориться терзают сомнения. А например к пандоре 3210 замок капота можно добавить, при этом управлять всем с брелока?

Замок капота можно добавить и к Аллигатору

.
Есть определенный смысл установки тех или иных устройств.
Замки капота устанавливаются для того, чтобы закрыть доступ к блокировкам двигателя, организованным в подкапотном пространстве.
Пандора 3210 имеет проводное реле блокировки, что уже не подходит.
Более того, комплект должен быть ступенчатым, т.е. снятие сигнализации с охраны не должно приводить к полной разблокировке комплекта.
А вторым ребежом снятия с охраны и является иммобилайзер.
И именно от него и организовывается та самая подкапотная блокировка двигателя. И после его отключения открываются замки капота.
Также в иммобилайзере предусмотрена функция Хайджек (это когда двигатель заведен, а нужно из машины выйти - чтобы никто вместо Вас не мог сесть и уехать).
В общем, все связано.
Получается комплект сигнализация + иммобилайзер + замки капота.
И совсем не значит, что иммобилайзер - это метка.
Это может быть и ввод кода через штатную/штатные кнопки в салоне автомобиля; или считывание метки; или прикладывание карточки; или отпечаток пальца и т.д.
Конечно, есть сигнализации, которые имеют встроенный иммобилайзер.
Но об этом говорить еще рано, а то совсем запутаетесь.

С уважением, Алексей.

GIB · 04.12.2013, 19:21

Цитата:

Сообщение от СпецАвтоСистемы

Замок капота можно добавить и к Аллигатору

.
Есть определенный смысл установки тех или иных устройств.
Замки капота устанавливаются для того, чтобы закрыть доступ к блокировкам двигателя, организованным в подкапотном пространстве.
Пандора 3210 имеет проводное реле блокировки, что уже не подходит.
Более того, комплект должен быть ступенчатым, т.е. снятие сигнализации с охраны не должно приводить к полной разблокировке комплекта.
А вторым ребежом снятия с охраны и является иммобилайзер.
И именно от него и организовывается та самая подкапотная блокировка двигателя. И после его отключения открываются замки капота.
Также в иммобилайзере предусмотрена функция Хайджек (это когда двигатель заведен, а нужно из машины выйти - чтобы никто вместо Вас не мог сесть и уехать).
В общем, все связано.
Получается комплект сигнализация + иммобилайзер + замки капота.
И совсем не значит, что иммобилайзер - это метка.
Это может быть и ввод кода через штатную/штатные кнопки в салоне автомобиля; или считывание метки; или прикладывание карточки; или отпечаток пальца и т.д.
Конечно, есть сигнализации, которые имеют встроенный иммобилайзер.
Но об этом говорить еще рано, а то совсем запутаетесь.

С уважением, Алексей.

Век живи, век учись)))

Цитата:

Получается комплект сигнализация + иммобилайзер + замки капота.

И во что это выливается в деньгах, если без фанатизма.
На сколько это надёжно в повседневной эксплуатации.

СпецАвтоСистемы · 05.12.2013, 10:54

Цитата:

Сообщение от GIB

И во что это выливается в деньгах, если без фанатизма.
На сколько это надёжно в повседневной эксплуатации.

Цитирую из статьи:

I. Рекомендованные базовые противоугонные комплексы с установкой:
Варианты со средством оповещения:

1. Excellent Evo3 + CAN-Exc. + метки присутствия Exc. + цифровое реле управления замком капота SRHS + два замка капота FortressLock + комплекс мер, повышающих противоугонные возможности в целом.
Стоимость комплекта составит: от 41400 руб. с установкой.
Для членов клуба – от 35190 руб.

Двух уровневый противоугонный комплекс, с двойным доступом в автомобиль, состоящий из высококачественных и хорошо защищенных систем. В составе комплекса: цифровая беспроводная блокировка двигателя, цифровые датчики (объема и удара), противоразбойная метка.
Радиокоды брелоков и метки имеют хорошую защиту от различных вариантов электронного взлома, а комплекс дополнительных мер дополнительно усиливает эту защиту. Цифровая блокировка системы размещена в подкапотном пространстве, а доступ туда прикрыт электромеханическими замками капота, с управлением через цифровое реле SRHS.
Рекомендованная опция GSM-пейджер или GSM-модуль .

Принцип работы комплекта:

При постановке сигнализации на охрану закрываются электромеханические замки капота, включаются датчики удара, объема, наклона и блокировки двигателя. Одна из блокировок двигателя находится в подкапотном пространстве и доступ к ней закрыт замками капота. При снятии сигнализации с охраны происходит опрос метки присутствия. Если метка опознана, отрываются замки капота и разрешается запуск двигателя. Если метка не опознана, то замки капота остаются в закрытом состоянии и двигатель запустить не получится. После запуска двигателя и начала движения автомобиля происходит вторичный опрос метки. Если метка опознана, можно двигаться дальше, если же метка не опознается, то система переходит в режим Хай-джек, т.е. имитирует неисправность двигателя и глушит его, а также переходит в режим тревоги, оповещая звуковыми и световыми сигналами о несанкционированном движении автомобиля. GSM-пейджер выполняет функцию оповещения, т.е. отправляет СМС-сообщения и делает прямой звонок на три указанных номера телефона (при необходимости в память можно записать до трех номеров телефонов). Также при помощи GSM можно контролировать состояние сигнализации, нужно просто позвонить на номер, который установлен в GSM и прослушать информацию.
Механический блокиратор устанавливается при необходимости стоянки авто более 10-15 минут и служит отличным дополнением к электронной составляющей комплекса.

2. Сигнализация SOBR GSM-130 + сервисное реле управления замком капота + два электромеханических замка капота.
Стоимость комплекта составит: от 49500 руб.
Для членов клуба – от 42080 руб.

Принцип работы комплекта:

Принцип работы комплекта такой же, как и в предыдущем варианте, с той только разницей, что отсутствует датчик объема и GSM встроен в блок сигнализации.
При необходимости определения места нахождения автомобиля используется модуль SOBR-GPS 02.

3. Сигнализация Pandora DXL5000 + цифровое реле управления замком капота HM-05 + два электромеханических замка капота.
Стоимость комплекта составит: от 53600 руб. с установкой.
Для членов клуба – от 45560 руб.

Варианты со средством оповещения и использования отдельного иммобилайзера:

1. Сигнализация StarLine B62 + иммобилайзер Sobr Stigma Drive 02 + сервисное реле управления замком капота + два электромеханических замка капота
Стоимость комплекта составит: от 45300 руб.
Для членов клуба – от 42080 руб.

Принцип работы комплекта:

Принцип работы комплекта аналогичен предыдущим комплектам, однако в качестве оповещения используется не GSM, а пейджер, встроенный в один из брелоков сигнализации.

2. Сигнализация Pandora 3210 + иммобилайзер Sobr Stigma Drive 02 + сервисное реле управления замком капота + два электромеханических замка капота
Стоимость комплекта составит: от 45300 руб.
Для членов клуба – от 42080 руб.

Принцип работы комплекта:

Принцип работы комплекта аналогичен предыдущим комплектам, однако в качестве оповещения используется не GSM, а пейджер, встроенный в один из брелоков сигнализации.

3. Сигнализация StarLine B62 + иммобилайзер Escont Corner + два электромеханических замка капота
Стоимость комплекта составит: от 35700 руб.
Для членов клуба – от 30350 руб.

Принцип работы комплекта:

При постановке сигнализации в охрану закрываются замки капота и включаются блокировки двигателя.
При снятии сигнализации с охраны замки капота остаются закрытыми.
Двигатель можно запустить, но при начале движения включается блокировка и двигатель глохнет.
Для отключения иммобилайзера и открытия замков капота необходимо ввести ПИН, состоящий из двух цифр.
ПИН вводится путем нажатия на штатную кнопку в салоне автомобиля.
В качестве оповещения используется пейджер, встроенный в один из брелоков сигнализации.

4. Сигнализация Pandora 3210 + иммобилайзер Escont Corner + два электромеханических замка капота
Стоимость комплекта составит: от 35700 руб.
Для членов клуба – от 30350 руб.

Принцип работы комплекта:

При постановке сигнализации в охрану закрываются замки капота и включаются блокировки двигателя.
При снятии сигнализации с охраны замки капота остаются закрытыми.
Двигатель можно запустить, но при начале движения включается блокировка и двигатель глохнет.
Для отключения иммобилайзера и открытия замков капота необходимо ввести ПИН, состоящий из двух цифр.
ПИН вводится путем нажатия на штатную кнопку в салоне автомобиля.
В качестве оповещения используется пейджер, встроенный в один из брелоков сигнализации.

Конечно, это не все возможные варианты, но для ознакомления с принципами работы достаточно.
Ссылки битые, переходить смысла нет - в связи с заменой сайта нужно переписывать статью.
Как будет время обязательно переделаю.

С уважением, Алексей.

GIB · 05.12.2013, 20:15

СпецАвтоСистемы,
Алексей, а СТО только на Строительный проезд, дом 2, я в ЮВАО уж очень неудобно через всю Москву, а в время только рабочее???
Как лучше сделать?
Конкретный комплект я так понимаю сформируем при заказе?
Сколько по времени?

kuznya · 05.12.2013, 20:40

Цитата:

Сообщение от GIB

СпецАвтоСистемы,
Алексей, а СТО только на Строительный проезд, дом 2, я в ЮВАО уж очень неудобно через всю Москву, а в время только рабочее???
Как лучше сделать?
Конкретный комплект я так понимаю сформируем при заказе?
Сколько по времени?

Там до метро прогулочным шагом мин. 15)))
на машине немного не удобно, но один раз можно потерпеть))
Делают действительно качественно)))
Алексей, пользуясь случаем выражаю благодарность, хоть и не быстро, но все на высоте.

СпецАвтоСистемы · 06.12.2013, 09:55

Цитата:

Сообщение от kuznya

Делают действительно качественно)))
Алексей, пользуясь случаем выражаю благодарность, хоть и не быстро, но все на высоте.

Здравствуйте!
Большое спасибо за отзыв

.
Рад, что Вам понравилось.

С уважением, Алексей.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от GIB

СпецАвтоСистемы,
Алексей, а СТО только на Строительный проезд, дом 2,

Да, только по этому адресу.

Цитата:

я в ЮВАО уж очень неудобно через всю Москву, а в время только рабочее???

Скажем так...я могу задержаться, но в разумных пределах.
Т.е. вечером машину пригнать и вечером через день забрать.

Цитата:

Конкретный комплект я так понимаю сформируем при заказе?

Да, конечно.

Цитата:

Сколько по времени?

А вот время производства работ напрямую зависит от тех работ, которые будут проводиться.
Базовый комплект с учетом стандартного монтажа - один-два дня.
А если индивидуальный монтаж, то от четырех дней и далее.

С уважением, Алексей.

GIB · 06.12.2013, 11:23

СпецАвтоСистемы,
Алексей предоплата нужна?
Что нужно что бы сдать машину в понедельник (6.12.13) вечером.

СпецАвтоСистемы · 06.12.2013, 12:58

Цитата:

Сообщение от GIB

СпецАвтоСистемы,
Алексей предоплата нужна?
Что нужно что бы сдать машину в понедельник (6.12.13) вечером.

Стоп!
Пункт первый - предоплата не нужна
Пункт второй - 6.12.13 - это пятница и сегодня (или я уже устал

).
Пункт третий - у нас запись на две недели вперед.
Пункт четвертый - если определимся с составом комплекта, может и получится Вас раньше принять, но мне нужно точно знать сколько времени займет монтаж.
Позвоните нам, обсудим состав комплекта хотя бы приблизительно и договоримся о дате.
Телефон в подписи.

С уважением, Алексей.

GIB · 06.12.2013, 20:48

СпецАвтоСистемы,

Цитата:

Пункт второй - 6.12.13 - это пятница и сегодня (или я уже устал

).

Сорри это я устал

Цитата:

Пункт четвертый - если определимся с составом комплекта, может и получится Вас раньше принять, но мне нужно точно знать сколько времени займет монтаж.
Позвоните нам, обсудим состав комплекта хотя бы приблизительно и договоримся о дате.

Ответил в личку