[юрок]

У меня такая история была, обороты прыгали то 500 то 1000 приехал в Самарские автомобили (сервис Мицубиси) , короче оказалось когда аккумулятор снимаешь там у электроники крыша едет. Сказали сделать следующее: снять + ,обратно поставить, завести и чтоб на холостых 15 -20 минут работала. Сделал и правда всё в поряде стало!

[Zoolander]

жОФФ по поводу дроссельной заслонки.

На автомобилях Ленд Ровер Фрилендер предыдущего поколения, с двигателем 2.5 и круиз-контролем происходит ПОСТОЯННО И У ВСЕХ забавная весч:

На скорости 60-100 км.ч. эту самую заслонку клинит в открытом состоянии. Машина становится неуправляемой - газ не сбрасывается, тормоза не помогают... Выход - только резко понажимать раз 5 газ в пол, чтобы заслонка отлипла.

Тут кто-то из соклубников писал, что у него таким образом Аут взбесился. Просто хочу предупредить, что проблемы с дроссельной заслонкой могут быть серьезными. Я бы поменял ее..

На Фриле менял 3 раза. Хватало ее на 30.000 приблизительно...

[saakov]

Сообщение от Zoolander

жОФФ по поводу дроссельной заслонки.

На автомобилях Ленд Ровер Фрилендер предыдущего поколения, с двигателем 2.5 и круиз-контролем происходит ПОСТОЯННО И У ВСЕХ забавная весч:

На скорости 60-100 км.ч. эту самую заслонку клинит в открытом состоянии. Машина становится неуправляемой - газ не сбрасывается, тормоза не помогают... Выход - только резко понажимать раз 5 газ в пол, чтобы заслонка отлипла.

Тут кто-то из соклубников писал, что у него таким образом Аут взбесился. Просто хочу предупредить, что проблемы с дроссельной заслонкой могут быть серьезными. Я бы поменял ее..

На Фриле менял 3 раза. Хватало ее на 30.000 приблизительно...

вспомнил случай у меня однажды педаль зацепилась за коврик - это был триндец - я думал хана всех снесу на светофоре
сначала то не понял что педаль зацепиласть - думаю наверно тросик под капотом навернулся и всякая билеберда в голову лезла - догадался на N перекинуть и заглушить.

[Zoolander]

Так на Ленд Ровере и лечится, если газ давить стремно :о)

Вообще, Фрил - Машина отличная в своей идее ( особенно 2-х дверка, кабриолет, коей и обладал), но исполнение совсем похабное...

[NOT]

Дело такое, еду вдруг при торможении глохнет двигатель, после 6-8 дерганья ключа зажигания кило матюков завёлся, но обороты на холостых держит 300-500 ( двиг 2.0 л, 4G63) при нормальных 750 об. , после 3 мин работы выправился, через 30-40 км то же самое, происходило не раз и не два, ехал из другого города(доехал на тип-тронике еле еле особенно в городе). На холодную заводится хорошо, потом проехав 200-300 метров при торможении глохнет.
Ещё постоянно работают вентиляторы на радиаторе, что делать ( как пишут на форуме менять блок управления вентиляторами?).
Заехал к мастерам, утверждают что нужно мыть топливную систему (т.е. замена опл.фильтра, промывка инжектора, замена свечей) это около 6.000 руб. Вопрос в чем, это меня на....вают или дествительно топливная???
Да, машину пригнали из Сингапура, и предыдущий хозяин оплачивает ремонт, мастера тоже его.

[Valeriy]

Была такая же ситуация на атмосфернике, после промывки клапанов и форсунок. Но после пятиминутной перегазовки все пропало. На что грешить не знаю, но после промывки машина действительно резвее поехала.

[NOT]

Вчера забрал машинку у мастеров, говорят починили.
ШИШ, сволочи, после 30 мин работы при торможении заглохла, появилась такая проблема: на паркинге и на нейтралке работает нормально, при переключении на заднюю или на драйв падают обороты до 500-400 об.
Компьтер ошибок не выдаёт ( при мне проверяли ). Отогнал обратно в мастерскую!!!
Люди , что может быть , может настройки двигателя или не дай боже коробка??? Дело в том , что если что-то глобальное, то буду пробовать вернуть машину или чтоб другую предоставили.

[Valeriy]

Тебе сюда!
http://forum.mek1.ru/viewforum.php?f...b06c39b88a872d

[Salmin1984]

Здраствуйте уважаемые! Столкнулся со следующей проблемой: при длительной стоянке в пробке повышаются обороты двигателя. Т.е. когда коробка в положении D чувствуется, что надо сильнее держать тормоз, а когда отпускаешь машина интенсивно набирает скорость. При переключении на N обороты двигателя от 1000 до 2000 в зависимости от времени нахождения в пробке. Как только автомобиль немного остынет все в порядке. Не подскажете что это может быть? Компьютерная диагностика ошибок не выявила.

[varcha]

Сообщение от Salmin1984

Здраствуйте уважаемые! Столкнулся со следующей проблемой: при длительной стоянке в пробке повышаются обороты двигателя. Т.е. когда коробка в положении D чувствуется, что надо сильнее держать тормоз, а когда отпускаешь машина интенсивно набирает скорость. При переключении на N обороты двигателя от 1000 до 2000 в зависимости от времени нахождения в пробке. Как только автомобиль немного остынет все в порядке. Не подскажете что это может быть? Компьютерная диагностика ошибок не выявила.

Такая же хрень была один раз летом в жару, обороты подскакивали до 2000, и тоже в пробке. Ошибок тоже никаких, самое плохое что при таких оборотах, в положении D как в прочем и в другх кроме Р и N, не желательно держать а/м на тормозе. А что это было так и не понял, больше не было ни разу.

[Salmin1984]

Проблема в том, что у меня так постоянно

[ПЫХ]

У меня обороты плавали, если машина была холодная или если в пробке тоже долго стоял. ошибок тоже не было. посоветовали прочистить дроссельную заслонку- помогло.

[bakzz]

эх, диагносты у нас пипец, наиболие вероятная причина мудит дачик ОЖ, либо РХХ.
зы. в тот момент когда обороты повышенны что показывает прибор температура ОЖ?

[Salmin1984]

Все в порядке уже!!!! Почистили дроссельную заслонку и все нормально!!!

[ДимON]

Сообщение от Salmin1984

Все в порядке уже!!!! Почистили дроссельную заслонку и все нормально!!!

ну вот и отлично!