[ZMS]

А если где в лесу батарейка в метке пандоры сдохнет - в машину вообще не попадёшь даже если внутри есть запасная. Push-уведомления о умирающей батарейке опять же в лесу пропустить легко.

[YuginZ]

Защита от ретранслятора приоритетнее , хотя бы из-за риска кражи вещей из салона . Сядет батарейка в метке - открыть дверь водителя ключом , снять с охраны аварийно пин-кодом .

[bernik]

Сообщение от YuginZ

Эти познания доступны не всем установщикам .

Ну да надо схемы смотреть и думать , а то некоторые за пару часов приматывают сигналку и блок под панель засовывают который потом на кочках вылетает.

[ZMS]

Так я кнопки совсем отключил, хоть заретранслируйся.

[YuginZ]

Немного off . Мы купили новый автомобиль . Затем выключаем в нем функции .

[bernik]

Сообщение от ZMS

А если где в лесу батарейка в метке пандоры сдохнет - в машину вообще не попадёшь даже если внутри есть запасная. Push-уведомления о умирающей батарейке опять же в лесу пропустить легко.

Из ключа достать жало открыть машину и аварийно снять сигнализацию с охраны кнопкой валет.

[ZMS]

Сообщение от bernik

Ну да надо схемы смотреть и думать , а то некоторые за пару часов приматывают сигналку и блок под панель засовывают который потом на кочках вылетает.

Это так у ОД сигналки ставят те же люди, которые на основном месте работы целый день а то и поболе возятся с одной машиной.
з.ы. про железный ключ ага, забыл.

[bernik]

Сообщение от YuginZ

Немного off . Мы купили новый автомобиль . Затем выключаем в нем функции .

Ничего не надо отключать на машинах с простым ключем все немного по другому и они не угоняются ретрансляторами.

[ZMS]

Сообщение от YuginZ

Немного off . Мы купили новый автомобиль . Затем выключаем в нем функции .

Другой немного офф - выключил одну дублирующуюся 4 раза функцию доступа в авто, которую мне не особо то и надо ради безопасности. Да и кастом етакс для того и есть чтоб подгонять изделие под себя напильником.

[bernik]

Сообщение от ZMS

Это так у ОД сигналки ставят те же люди, которые на основном месте работы целый день а то и поболе возятся с одной машиной.
з.ы. про железный ключ ага, забыл.

А грамотные установщики несколько дней делают машину со снятием панели и вплетании проводов в штатную проводку , у меня есть такой товарищ у которого своя установочная студия и цены у них не дешевые к нему из других городов пригоняют машины на установку. Не просто сигналки ставят ,а комплексную защиту с замками капота ,КПП и разными блокировками.

[ZMS]

Да у нас тоже есть такие авторские самоделкины с индивидуальным подходом и соответствующим ценником, конкретно меня устроила установка у оф.преда пандоры с хорошей скидкой и волшебным пендалем лично от директора в направлении установшиков чтоб не халтурили.

[smlalx]

Старлайн тоже не спит, молодцы
История изменений
3918 Mitsubishi Outlander 2012-2016
05.05.2016
- Добавлены функции бесключевого обхода штатного иммобилайзера и блокировка двигателя по технологии iCAN
На автомобиле с кнопкой Start/Stop функция доступна только при подключении 'по силе'

[bernik]

Сообщение от smlalx

Старлайн тоже не спит, молодцы
История изменений
3918 Mitsubishi Outlander 2012-2016
05.05.2016
- Добавлены функции бесключевого обхода штатного иммобилайзера и блокировка двигателя по технологии iCAN
На автомобиле с кнопкой Start/Stop функция доступна только при подключении 'по силе'

Но по сравнению с Пандорой надо подключать силовые провода.

[smlalx]

Сообщение от bernik

Но по сравнению с Пандорой надо подключать силовые провода.

Да, можно еще стоимость самой сиги сравнить, цену замены стекла / lcd на брелке и тд. Главное, теперь обходчик не нужен. Может они еще допилят и без силового модуля запуск по кан если аппаратно возможно.

[bernik]

Сообщение от smlalx

Да, можно еще стоимость самой сиги сравнить, цену замены стекла / lcd на брелке и тд. Главное, теперь обходчик не нужен. Может они еще допилят и без силового модуля запуск по кан если аппаратно возможно.

На вкус и цвет как говорится, пользуюсь 4 года и никаких проблемм .