[Rus]

Сообщение от Volonter

Я слышал о 600 л.с. снятых с 2.4 на Аире,но там стояло твинтурбо.Есть у Crower и Cosworth строкеры 2.4 на 4G63 возможно(подчёркиваю!!) они могут подойти,но их размеры я не знаю,об этом лучше спросить time attak(aka borman).
З.Ы. Спортековские Эвики на строкере 2.4 выдают до 700 л.с. ...это сумасшедшие показатели...Ну и наконец...Эво от AMS(AutoMotorSport) выдавший без закиси на барабанном стенде 900л.с.

блеск!!!! Разок пукнул на многосотконыков, и на два месяца в ремонт...

[bor]

брат по проблеме, сам ищу такую возможность, что найдешь - маякни. Ок?

[logan5555]

Сообщение от ArtRu

15 кг???
да, проще продать аут, добавить эти 15 и купить эвик - все сразу будет

а мощь - это сколько?

Не сравнивай Эвик и Турбу, это разный образ жизни (у меня был выбор ия купил Турбу а разница в 350000 -фигня)

[logan5555]

Да, кстити в Спортмобиле всегда за деньги нового Турбы можно купить заряженный Эвик с гарантией. Но это другая машина, поставь их рядом и поймешь , что у Турбы куда больше возможностей для повседневки. Хотя сам жду с нетерпением Эвик Х (мож будет втрой машиной в моём гараже)

[bor]

Сообщение от Volonter

Мужики,спокойно))Можно,но стоит ли это тех денег,которые вы за это отвалите?2.4 нужно будет делать на заказ всю поршневую с пониженной степенью сжатия,т.к. аналогов турбомоторов у митсу нет,нужно будет покупать соответствующую турбину,новую прокладку,новые валы,форсунки,мозг,кроить морду под кулер,дорабатывать систему охлаждения,тормоза,подвеска...я назвал уже только по деталям на 15 кило...потому что такой проект нужно строить с нуля и сразу,подбирать высококлассных специалистов для работ,но результат будет виден...1)мощь 2)эксклюзив

ЕЩЕ И НЕ ПРОДАШЬ ПОТОМ!!!!!!

[bor]

Сообщение от ArtRu

предположим, что есть 5кг =)

что реально сделать?
если на 2-х литровый ставить нет смысла, то есть ли смысл ставить на 2.4?

это при том, что, на сколько я знаю, 2-х литровый - это такой же как у "эвика", только дефорсированный.

мои 2.4 не развалятся?
ясно, что можно и 600 сил сделать разными способами, но я бы хотел на нем ездить, а не просто смотреть на него.

есть вообще примерны тюнинга Outlander'ов?
а то в этом разделе - только стайлинг.

Могу токо расстроить: за мозги никто не берется, скоко не звонил, а неглубокий тюнинг выпуск-впуск, валики - опять-таки требуют перепрошивки - замкнутый круг. Видимо атмоаут - просто сбалансированный авто, где все оптимально...

[extrimer]

А настройка топливником типа САФКи или скажем Е-Менеджа что, уже некатит ??
Все дело в желании.

А вообше сделать 2.4 турбо это мега круто.
Разбитых Эвиков начиная с 4-го, валом, купить голову с косой, мозгом и пайпом вполне реально

У нас один чел делает строкер 2.0 мотора на 2.4 блоке.

[bor]

Сообщение от extrimer

А настройка топливником типа САФКи или скажем Е-Менеджа что, уже некатит ??
Все дело в желании.

А вообше сделать 2.4 турбо это мега круто.
Разбитых Эвиков начиная с 4-го, валом, купить голову с косой, мозгом и пайпом вполне реально

У нас один чел делает строкер 2.0 мотора на 2.4 блоке.

согласен...
но не хочу влезать в глубокий тюнинг, дальше - больше, это болезнь. недавно токо вылечился. стоко времени и денег тратил на это!

[CaH4o]

мои 2.4 не развалятся?
ясно, что можно и 600 сил сделать разными способами, но я бы хотел на нем ездить, а не просто смотреть на него.

Мы в Киеве с 2,0 136л.с. сделали 538л.с. на выходи только при старте у его обрезало три полуоси.Примерная стоимость вложений около 3500уе,но он так срывался что в салоне усидеть не возможно.

[KharkivLad]

археолог)))