[Yogan]

Сегодня возникли проблемы с электроприводом багажника. Дверь закрывается, но не дотягивает до конца и замок не защелкивается. Возникло на сервисе после оклейки пленкой в т.ч. двери багажника. Местные электрики пробовали устранить, но не смогли до конца разобраться. В итоге закрывается только при работающем двигателе. На заглушенном двигателе закрывается пару раз и перестает. Как-будто не хватает заряда аккумулятора. Может кто знает что это. Аккумулятор менял полгода назад, заряд пока держит.

[chundga]

Сообщение от Yogan

Как-будто не хватает заряда аккумулятора. Может кто знает что это. Аккумулятор менял полгода назад, заряд пока держит.

Сами и ответили на свой вопрос. Аккумулятор слабый. Акб можно высосать за несколько часов. Проверьте аккумулятор. Проверьте есть ли утечка тока в машине. Если есть утечка тока, то аккумулятор будет постоянно разряжен. Ещё всё зависит от того кто как эксплуатирует машину, у кого-то пробеги короткие и аккумулятор не успевает зарядиться от генератора ( он и не зарядится полностью никогда, только при очень длительной поездке и в тёплое время года), поэтому необходим стационарный заряд. Конечно есть люди которые вообще не обслуживают акб и скажут, что не обслуживал и не собираюсь, видимо режим эксплуатации другой. А так есть специальная тема в разделе Аут 3, там всё подробно.

[Yogan]

В итоге перестал открываться даже на заведенном двигателе. Заехал к "официалам" в Рольф. Видимо сделали сброс, начал открываться но через раз. Сказали неисправный замок (обрыв цепи или что-то), нужно менять. Стоит порядка 120 т.р. (б/у около 90). Машина на гарантии, но ввезена по серому. Гарантия от какой-то непонятной конторы "Ринг сити", буду пробовать отправлять запрос. Пока ездил все работало, как начались морозы опять начал глючить. Вчера опять умер. Так понял что лечится сбросом.