[CrossVik]

Доброго дня всем. Непонятная проблема, нужна помощь.
Имеется машина 2009 года, 2,4 л., 4WD, вариатор.
В начале лета делал ТО-200тыс. Мастер сообщил, что есть сильная коррозия на подрамнике. Через месяц поменял подрамник на аналог, средний по стоимости.
Через пару месяцев поехал в сервис на диагностику подвески и сход-развал.
Ничего не скрипело, ни щёлкало – всё было нормально.
В сервисе сообщили, что сделать сход-развал не получится, нужно менять рычаг задней подвески развальный, болт эксцентриковый, шайба, гайка.
Всё поменяли и сделали сход-развал.
Пару недель всё было нормально – ни скрипов, ни щелчков.
Затем появились щелчки в передней части подвески слева. Щелчки не при каждом повороте руля. Какие-то рандомные, не при каждом повороте руля, то при левом, то при правом. Некоторые чувствуются на руле.
Поехал в сервис – заменили втулки стабилизатора переднего и наконечники рулевой тяги.
Ещё раз сделали сход-развал.
Сначала всё было нормально, но через неделю опять появились щелчки.
Третий раз заехал в сервис. Всё проверили и сообщили что рулевая рейка исправна, скорее всего щелчки от крепления рейки к нештатному подрамнику.
Не понятно, что происходит и кто виноват – подрамник или рейка.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Как решить вопрос с щелчками?

[chundga]

Сообщение от CrossVik

Как решить вопрос с щелчками?

Шаровая опора может так щёлкать.

[Арик]

Сообщение от CrossVik

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Как решить вопрос с щелчками?

Ванговать по интернету дело такое.. Из неочевидного, что мастера не работающие по Mitsu не знают, это опорные подшипники. Начинают подклинивать, такой рандомный звук бывает как раз. В пружину отдаёт.