Замена охлаждающей жидкости на дизельном 4N15 двигателе

Maral · 12.03.2026, 09:14

Настало время поменять антифриз по регламенту. Стал изучать подробно этот вопрос и понял, что в открытом доступе мало информации о полной самостоятельной замене охлаждающей жидкости на дизельном 4N15 двигателе. На форуме так же не нашел обсуждений на данную тему. В руководстве по ремонту указано, что жидкость сливается с радиатора, с охладителя масла и картера двигателя. Фото мест разбора узлов в руководстве не представлены. Знаю что в бензиновой версии есть пробки с двух сторон двигателя для слива с блока цилиндров. В инструкции по дизелю о них нет информации. Кто проводил самостоятельную замену жидкости подскажите о процессе и последовательности. Достаточно ли того что указано в руководстве или есть на что обратить внимание? Есть ли в нашем дизеле пробки в блоках для слива? Надо ли сливать дополнительно с печки?

Knop · 12.03.2026, 10:47

Механик сливал с радиатора, и вроде бы с насоса какую-то трубку стягивал.

Hovala · 15.03.2026, 15:48

Цитата:

Сообщение от Maral

Настало время поменять антифриз по регламенту. Стал изучать подробно этот вопрос и понял, что в открытом доступе мало информации о полной самостоятельной замене охлаждающей жидкости на дизельном 4N15 двигателе. На форуме так же не нашел обсуждений на данную тему. В руководстве по ремонту указано, что жидкость сливается с радиатора, с охладителя масла и картера двигателя. Фото мест разбора узлов в руководстве не представлены. Знаю что в бензиновой версии есть пробки с двух сторон двигателя для слива с блока цилиндров. В инструкции по дизелю о них нет информации. Кто проводил самостоятельную замену жидкости подскажите о процессе и последовательности. Достаточно ли того что указано в руководстве или есть на что обратить внимание? Есть ли в нашем дизеле пробки в блоках для слива? Надо ли сливать дополнительно с печки?

На каком пробеге решили заменить ОЖ?
Какую марку антифриза будете заливать?

Maral · 16.03.2026, 14:07

Цитата:

Сообщение от Hovala

На каком пробеге решили заменить ОЖ?
Какую марку антифриза будете заливать?

150 т. км., Coolsteam JPN Blue

Maral · 18.03.2026, 15:46

неужели никто не менял жидкость самостоятельно на дизельном МПС3? Полагаю многим было бы интересно узнать подробности.

Smileyfox · 18.03.2026, 18:39

Частично менял
Канистра оригинала была, брал на доливку (вдруг)
Но доливать за 8 лет так и не понадобилось, уровень держит.
В итоге слил частично, долил новой всю канистру.
Через года 3 поменяю полностью.

Maral · 19.03.2026, 09:37

Цитата:

Сообщение от Smileyfox

Частично менял
Канистра оригинала была, брал на доливку (вдруг)
Но доливать за 8 лет так и не понадобилось, уровень держит.
В итоге слил частично, долил новой всю канистру.
Через года 3 поменяю полностью.

По частичной замене предельно все понятно - с крана слил, нового такой же объем залил. Процедура ясна и требует много жидкости.

Rus_lan · 19.03.2026, 14:03

Я бы всё же ещё и промыл обычной водой. Что бы всякий осадок вымыть. Если есть возможность прямо из шланга внутрь, можно и в сливное отверстие.

coma01 · 20.03.2026, 09:07

Менял просто открыв краник, слева внизу, на радиаторе. Шприцом с трубочкой из расширительного. Ну и т.к. у меня эбер за бампером и шланги к нему лежат в свободном доступе у аккума, то продул и их, получается выдул из печки и эбера.
Слилось литров 8. Ничего не промывал. Если понадобится промывка, то ещё раз заменю, вот и промою.
Брал 3 канистры. осталось 1,5. Антифриз "Coolstream JPN" син., 5 кг https://ozon.ru/t/ofZZMor

Аналог должен представлять собой высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, не содержащую сили-катов, аминов, нитратов и боратов и произведенную с использованием долговечной гибридной органическо-кислотной технологии.

фосфатный антифриз японского стандарта,
европейский - силикатный.

С завода залит антифриз лобридный, а не гибридный. Маркетинговая легенда такова, что в лобридах более сбалансированый пакет, минеральных фосфатных присадок, чем в гибридных антифризах, в лобридных процент минеральных добавок несколько ниже, чем в гибридных и поэтому лобриды более долгоиграющие и по пробегу и по времени.

Maral · 20.03.2026, 10:38

[QUOTE=coma01;3190867]Менял просто открыв краник, слева внизу, на радиаторе. Шприцом с трубочкой из расширительного. Ну и т.к. у меня эбер за бампером и шланги к нему лежат в свободном доступе у аккума, то продул и их, получается выдул из печки и эбера.
Слилось литров 8. Ничего не промывал. Если понадобится промывка, то ещё раз заменю, вот и промою.
Брал 3 канистры. осталось 1,5. Антифриз "Coolstream JPN" син., 5 кг https://ozon.ru/t/ofZZMor

т.е. получается слился полный объем. При этом даже термостат не пришлось снимать? и патрубки?

coma01 · 20.03.2026, 11:27

Можно просто краник открыть и подуть в крышку радиатора что б остатки выгнать. А попробуй ка до печки и охладителя егр добраться. Проще на два раза заменить, чем слесарям платить, не так антифриз и дорог. Ну и про расширительный не забыть, проще шприцом оттуда взять чем откручивать.
Всё равно не идеал, процентов 10 может останется, ну дак писал уже- замени на два раза, для души. Зато легко и просто. Ну а можно со старанием, с разбором.
Масло то же ведь не всё сливается при замене, копейки всё равно остаются.

coma01 · 20.03.2026, 11:35

И ни в коем разе не промывать обычной водой. Если уж и пришлось из за обстоятельств разных залить из лужи, то слить промыть дистиллированной или этим же антифризом- не так он и дорог, можно с промывкой. Ну и чистенький залить.

Maral · 20.03.2026, 15:23

Цитата:

Сообщение от coma01

Можно просто краник открыть и подуть в крышку радиатора что б остатки выгнать. А попробуй ка до печки и охладителя егр добраться. Проще на два раза заменить, чем слесарям платить, не так антифриз и дорог. Ну и про расширительный не забыть, проще шприцом оттуда взять чем откручивать.
Всё равно не идеал, процентов 10 может останется, ну дак писал уже- замени на два раза, для души. Зато легко и просто. Ну а можно со старанием, с разбором.
Масло то же ведь не всё сливается при замене, копейки всё равно остаются.

Ок. Спасибо. Буду пробовать.