[ПашаРостов]

Всем привет тоже столкнулся с проблемой переднего шруса аут 2003 года 4AWD пошла вибрация и вот что накопал ,гранаты шли на комлектации два вида NTN и NSK . если код запчасти начинается с букв MN значит это вид NTN. если код запчасти начинается с букв MR значит это вид NSK. , если пыльники стоят родные , на пыльнике есть маркировка NTN или NSK, отличаются они по количеству шлицов, в моем случае оказалось ТЕТ(24шлица). я снимал гранату специально для того что бы посчитать шлицы и снять размеры, при этом я специально провернул трипоид и поверьте вибрация пропала, но думаю не надолго, так что покупать гранату я теперь не буду, пока не завибрирует, вот как то так у меня получилось.

[Виталий...]

америкос 2003г. Вибрация начали появляться от 60 км/ч. Приговор граната внутренняя правая. Пыльник NTN был. Поставил от аиртрека 4ВД. Как родной встал.

[Ekka]

Может кому-то поможет. Тоже возникла проблема с заменой шруса. Купили по ВИНу - HDK-MI38, старый в сервисе снять с вала не удалось, сломали. А шрус не подошел! Вал больше по диаметру оказался. Методом подбора и прочтения форума нашли, что подойдет HDK-MI41 от кольта/лансера. И подошел! Правда на вал встал с усилием, чуть забивали. Машина на ходу, эксплуатация покажет. Авто 2003 г., 2,4, автомат, 4 WD, без ABS, американец.

[kio505]

народ так как у америкосов на ебее кто нибуть пакупал там привод в сборе 110 доларов http://shopotam.ru/catalog/search/pa...003&category=0

[Игорь 56]

2 Виталий Не помните случаем каталожные номера внутренних шрусов? И количество зубьев?

[Dimkasan]

Моя история:
Порвался пыльник внутренней гранаты слева. Раз полезли в ходовую, решил заодно поменять ступичный подшипник на свою голову (а он ведь не гудел, не беспокоил). В итоге выбить гранату из ступицы так и не смогли. Били, грели, под 10-тонный пресс засовывали. После нагрева уже ставить обратно не рискнул. Купил на разборке кулак в сборе за 6000 руб от аиртрека, новый внешний шрус HDK-MI41 (от кольта/лансера, по совету с этой темы) за 1632 руб. Все собралось без проблем. Машина - американец 2003 года, 2.4, автомат, 4WD без ABS.

[jeleziaka]

Сообщение от Dimkasan

новый внешний шрус HDK-MI41

А он шел в комплекте с пыльником, стопорное кольцо ?

[xxxx]

Mitsubishi Outlander I 2.4 4WD
VIN: JA4LZ41G03U088559
2003

наружный передний правый подошел hdk mi-39 . 21 шлиц и в ступице 25 шлицов. ступица кстати у всех одинакова включая айртреки- 25 шлицов. свою выкинул взял с трека в разборе

[Артем1981]

Как я понимаю hdk mi39 подходит только на актов американцев без АБС и полноприводных? Подойдёт ли он на аута американца 2003 без АБС переднеприводного? Поделитесь советом, народ!

[Артем39]

Сообщение от Артем1981

Как я понимаю hdk mi39 подходит только на актов американцев без АБС и полноприводных? Подойдёт ли он на аута американца 2003 без АБС переднеприводного? Поделитесь советом, народ!

Наш земляк (ник не запомнил) писал, что заказывал себе привод по подсказке форума. Вроде всем с такой комплектацией подходило, а вот ему не подошло. В результате поехал на сервис (вроде не называл, какой) и там ему по месту уже подобрали. Я бы в случае необходимости так же бы сделал. Уж очень много вариантов, плюс, не факт, что Экзист не накосячит. А железка не дешевая, чтобы наобум заказывать.

[Kulebyako]

Здравствуйте всем! Совсем недавно я стал обладателем аута 2003 года, американца. Очень меня раздражает хруст в левой гранате при полном вывороте руля, решил поменять - а тут такое... В магазинах аналогов по вину почему-то не находят, только оригинал за 30+ килорублей. Почитав эту ветку понял, что подойдет либо MI-39, либо MI-41. Решил залезть под машину и посмотреть на свой хрустящий шрус - на нем код - SATLYT20130613, этот набор буквоцифр в интернете не найден(удивительно). Как я понял это граната фирмы сат, которая стоит 900 рублей(предыдущий хозяин был жмот еще тот). И внимание вопрос - что же все-таки покупать?)) Аутлендер, по вину 12.2002, 2,4, про привод не разобрался - написано AWD, а под машиной никаких муфт и подключателей заднего привода не видно...АБС нет. Что скажете?

[koks84]

Аут 2002г америкос 4wd c abs, передний правый шрус подошёл отлично NKN NS7191-2H, но он без кольца abs пришлось кольцо со старого снять и приварить к новому. А вот как обстоят дела с передней левой стороной?

[BarbraSTR]

Хочу поделиться, может кому пригодится и не придётся страдать долгими поисками)) Начался хруст при повороте руля влево, поехали на сервис, сказали, что наружный левый шрус уже никуда не годится - надо срочно менять иначе коробка полетит (при выворачивании руля его аж выбивало из рук и именно из-за этого она могла полететь). Нашли по вин номеру шрус, привезли, разобрали старый шрус, а он развалился аж в руках.. Короче новый шрус не подошёл, т.к. он был на 29 шлицов, а старый шрус был на 21. Залезли в интернет, пытались понять почему не подошла деталь по вин номеру, выяснили, что это распространённая проблема.. В общем после долгих и муторных поисков подобрали мы шрус, идеально подошёл, даже колхозить не пришлось. Ashika 62-05-500
Аутлендер американец 2002 год, 2,4л 4WD, ABS.

[Тимч]

Народ, кто-нибудь может подвести итог по Американцам? Интересует внутренний правый шрус, может у кого то получилось дойти до истины?)

[Одиссей72]

Сообщение от Тимч

Народ, кто-нибудь может подвести итог по Американцам? Интересует внутренний правый шрус, может у кого то получилось дойти до истины?)

А какую истину Вы хотите услышать??