[DEK]

Сообщение от pollitra

Так что на счёт прошивки от Ёжика? Какое там евро? Каты выбивать надо?

Вроде Евро-2.Есть два варианта.Автоматически Ежик лямбда зонды не отключает,только по просьбе,основанием которой служит ваше желание вынуть каты в ближайшее время.Без просьбы лямбда зонды остаются в рабочем состоянии.

[Илья Н]

Сообщение от pollitra

прошивка от Cartuner. Так что на счёт прошивки от Ёжика?

а что тебя не устраивает в этой прошивке?

[pollitra]

Сообщение от Илья Н

а что тебя не устраивает в этой прошивке?

Пробег у меня небольшой,84000, каты целы вроде. Жалко вырезать. Да и денег стоит. Хочу попробовать прошиться на исправленную оф. прошивку от дилера. Говорят задержку в начале вроде убрали. А вот когда каты накроются, тогда и выбивать буду. Мощности и так хватает. Вот и сравню прошивочки.
Претензий к прошивке от cartuning нет, кроме отключения ещё "здоровых" катов. Я в раздумьях, что делать, завтра позвоню в рольф, прошивальщикам, а то кабы забитые каты в движок не попали.

---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:26 ----------

Посмотрите мощностные характеристики: http://www.chip-tuning.spb.ru/index....1-35&Itemid=86. Наш 3л движок оказывается 180! лошадок выдаёт на стенде, а не 220. За что же мы заплатили?

---------- Добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:26 ----------

ССылка от Cartuning.

[DEK]

Сообщение от pollitra

Наш 3л движок оказывается 180! лошадок выдаёт на стенде, а не 220. За что же мы заплатили?
ССылка от Cartuning.

А на сколько этому можно верить? Кто то замерял мощность на стенде?

[vadimus_ca]

Сообщение от DEK

А на сколько этому можно верить? Кто то замерял мощность на стенде?

Может, машина была уезженная.

Правда, тогда вместо тюнинга нужно заниматься ремонтом.

[Гео]

Сообщение от DEK

А на сколько этому можно верить? Кто то замерял мощность на стенде?

Где то я выкладывал график. Замерял свой аут.

кажется 208 было.

[HotRus]

Не забываем, что при замере на стенде идут потери в коробке, в раздатке, дифференциале. На стенде замеряется мощность, подводимая к колесам, а не непосредственно на двигателе.

[Гео]

Сообщение от HotRus

Не забываем, что при замере на стенде идут потери в коробке, в раздатке, дифференциале. На стенде замеряется мощность, подводимая к колесам, а не непосредственно на двигателе.

это с пересчетом, на колесах 165. нашлась бумажка

[Timka]

Ниффига себе... т.е. КПД трансмиссии 80%?

[Илья Н]

странно а говорят арабский аут 245л/с на стенде показал...но 180 не может быть точно как бы я тогда сх7 со светофора сделал бы ))) 2 ней 238 л/с

[HotRus]

Сообщение от Илья Н

странно а говорят арабский аут 245л/с на стенде показал...но 180 не может быть точно как бы я тогда сх7 со светофора сделал бы ))) 2 ней 238 л/с

Да, трехлитровый аут цх7 делает, сам сколько раз стартовал с цх7 со светофора, сливают только в путь.
Кстати, ходят слухи что паспортная мощность на цх7 реально завышена.

[Rapsody]

Сообщение от DEK

если катализатор разрушится,то его керамические осколки могут попасть в камеру сгорания со всеми вытекающими.

каким образом осколки попадут в камеру сгорания?

[Timka]

Через открытый клапан

[Rapsody]

преценденты были уже?

[Shkrebby]

Сообщение от Илья Н

странно а говорят арабский аут 245л/с на стенде показал...но 180 не может быть точно как бы я тогда сх7 со светофора сделал бы ))) 2 ней 238 л/с

В выходные по дороге на дачу шкода рс пыталась уйти от 100 до 170, не ушла, разгон одинаковый