Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
STO

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2012, 15:04   #406
MARS051
Житель Клуба
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 296
По умолчанию Re: Про масло. Фото двигателей при заливке различных масел. Очень жду выводов спецов по маслам и движкам.

Цитата:
Сообщение от неудаляй Посмотреть сообщение
Последние 15 000км заливаю Total 5w40, снимал крышку клапанную недавно и был в шоке - все блестит как новое, прямо как в той рекламе Мобила - двигатель прошел 100000км мы разобрали... и т.д. А пробег на данный момент где то под 200 000км я думаю.
А подскажите,плиз,-предыдущие 185 000 на каком масле откатали?
MARS051 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2012, 18:08   #407
aleksrul
Опытный
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Про масло. Фото двигателей при заливке различных масел. Очень жду выводов спецов по маслам и движкам.

Цитата:
Сообщение от pollitra Посмотреть сообщение
Рядом с Бимартом на СТО. Пока что. Или у них же, но на Куконковых. Вот сижу с бумажкой и ручкой, составляю список чистых движков, пробег и на каком масле ездят. Шелл хеликс ультра 5w40 2 прямо противоположных отчёта уже нарыл.
Как отличить не знаю, 1л банка у меня написано Бельгия. А США вряд ли найдём у нас.
ps А Бельгия=Украина?
Большой ассортимент масел Мобил, Кастрол, Шеврон, Тойота, Моторкрафт сделанных в США есть в наличии в магазине оригинальных масел на улице Смирнова в Иваново возле "Шинсервиса". Естественно упаковка вся в квартах, а не в литрах - это надо учесть при покупке. Канистры как на официальных сайтах производителей масел в США - сильно отличаются по внешнему виду и качеству (понятно в какую сторону) от продаваемых у нас. Кстати там и оригинальные масла Митсубиши имеются - как в железных банках, включая Любролен, так и в черных пластиковых канистрах из Сингапура.

---------- Добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:08 ----------

Цитата:
Сообщение от Mi-XL Посмотреть сообщение
Лью Mobil 0-w40 только не знаю как отлечить наше от американского розлива? И где в иваново масло покупаешь или меняешь?
Заходишь на американский сайт мобила1: http://www.mobiloil.com/USA-English/...Oils/Oils.aspx На нем увидишь баночки радикально отличающиеся по внешнему виду от тех, что предлагают в наших магазинах. Судя по характеристикам масел с этого сайта - они существенно отличаются по параметрам от продаваемых в России и Европе. Фасовка вся в квартах. В Иваново видел в продаже ассортимент из 5-8 видов Американского мобила в магазине оригинальных масел на улице Смирнова д.46 рядом с "Шинсервисом". А меняю масло сам раз в 5-8 тысяч и получаю от этого удовольствие - ведь ни кто в нашей чудесной стране моему автомобилю сливную пробочку и масляный фильтр динамометрическим ключиком не затянет даже в официальном сервисе.
aleksrul вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.04.2012, 22:16   #408
неудаляй
Старожил Клуба
 
Аватар для неудаляй
 
Имя: агага
Авто: Аут1 4g69
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Про масло. Фото двигателей при заливке различных масел. Очень жду выводов спецов по маслам и движкам.

Цитата:
Сообщение от MARS051 Посмотреть сообщение
А подскажите,плиз,-предыдущие 185 000 на каком масле откатали?
Это только предыдущие владельцы знают. Последний передо мной лил мобил, вязкость не помню. Кстати мое сообщение зачем то впихнули в вашу тему XLей, изначально я это писал в разделе первого аута. Модераторы привет
неудаляй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.04.2012, 21:15   #409
pollitra
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0 AT 2008
Сообщений: 177
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Вот ещё фото вскрытых движков: http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ntarii-vladel/
pollitra вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 22:40   #410
Сашеус
Опытный
 
Аватар для Сашеус
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 83
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Подскажите,плиз, а где можно купить оригинальные Mobil 0W30 или 0W20 сделанных в США в Москве ? А то про Иваново написали , а нам-то где брать? Желательно недалеко от метро, т.к. живу в области и по Москве разъезжать на машине не любитель. Заранее спасибо и удачи !!!
Сашеус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.04.2012, 23:06   #411
martinleo
Старожил Клуба
 
Аватар для martinleo
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 920
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

В Старом Осколе в EXISTe стоит на ветрине
Mobil 1 Advanced Fuel Economy made in USA 0W20. Так что, думаю, и там можно поспрошать.
martinleo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.04.2012, 23:00   #412
Сашеус
Опытный
 
Аватар для Сашеус
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 83
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Вот ещё по маслу:
Вот нарыл в официальном прессрелизе:

Вопрос:
- Почему производитель раньше рекомендовал масло Mobil
(соответствующие пометки есть в сервисных книжках на
автомобили, выпущенные до середины 2011 г.), а сейчас вдруг
стал рекомендовать оригинальные масла Mitsubishi Motors ?
Т.е. Mobile уже не рекомендуется?

Ответ:
Потому что оригинальные масла Mitsubishi Motors не поставлялись на
российский рынок и приходилось выбирать из имеющихся в наличии
масел. Масла крупнейших производителей – Mobil, Shell и др. без
сомнения хороши, но они не специализированны. Т.е. они
разрабатываются для самого широкого круга потребителей и пригодны
для применения в узлах как европейских так и американских и
азиатских автомобилей. НО! При этом в них не учитывается (и не может
учитываться) специфика конструкции и работы узлов конкретного
производителя. Оригинальные же масла созданы исключительно
исходя из параметров определенной техники. Т.е. говоря проще –
оригинальные масла хороши тем, что «заточены» именно под
определенный бренд (в нашем случае – Mitsubishi Motors).



Вопрос:
-Производитель оригинальных масел Mitsubishi Motors - JX Nippon Oil &
Energy Corporation - выпускает множество смазочных материалов под
брендом ENEOS, в том числе и масла API SM классов вязкости 0W20,
0W30 и 5W30. получается что оригинальные масла Mitsubishi Motors -
это те же масла ENEOS, но в другой упаковке??

Ответ:
Разумеется нет. Класс вязкости и уровень качества – это показатели, характеризующие
масло. Но если у двух масел они одинаковые –это абсолютно не означает что эти масла
идентичны.
В качестве аналогии – возьмем 2 автомобиля: Mitsubishi Lancer X 1.8 MT и Honda Civic 4D 1.8
MT. Оба автомобиля – седаны среднего класса, с одинаковыми по объёму двигателями и
типом трансмиссий… Но одинаковы ли они? Конечно нет.
Точно так же и с маслами. Много раз уже говорилось, что оригинальные масла Mitsubishi
Motors разрабатывались совместно с инженерами Mitsubishi Motors Corporation специально
для применения в узлах и агрегатах а/м MitsubishiMotors и их рецептура уникальна.


МАСЛА «ПЕРВОЙ ЗАЛИВКИ» А/М MITSUBISHI
Автомобиль Двигатель Масло первой заливки
объём модель топливо
Colt
1,1 3A91 б 0W20
1,3 4A90 б 0W20
Lancer/Lancer Rally
1,5 4A91 б 0W20
1,8 4B10 б 0W20
2,0 4B11T б 5W30
Lancer Evolution 2,0 4B11T б 5W30
ASX
1,6 4A9 б 0W20
1,8 4B10 б 0W20
2,0 4B11 б 0W20
Outlander
2,0 4B11 б 0W20
2,4 4B12 б 0W20
L200 2,5 4D56 д 5W30
Pajero Sport
2,5 4D56 д 0W30
3,0 6G72 б 0W20
Pajero IV
3,0 6G72 б 0W20
3,2 4M41 д 0W30
3,8 6G72 б 0W20
Grandis 2,4 4G69 б 0W20
Сашеус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.04.2012, 23:13   #413
martinleo
Старожил Клуба
 
Аватар для martinleo
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 920
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Отлично! То есть 30 это максимально густое масло. А люди и на 50 ездЮть.
martinleo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 23:00   #414
Дикаприо
Вступаю в Клуб
 
Имя: Анатолий
Авто: Citroen C-Сrosser 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Ответ: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

[Я же считаю, что масло должно соответствовать инструкциям и условиям эксплуатации на проданных машинах.


Да, Вы все правильно считаете. Только один совет - все же поменяйте масло после первых 2-3 тыс. пробега. Законов физики никакое масло не отменяет. Новые детали пока не притрутся - наделают микро стружки Которая будет болтаться в масле. Ничего страшного не произойдет машина будет ездить. Только ресурс движка снизите с 300 тыс. на 200. Вот и все. Операция стоит 2 тыс. с учетом масла 5W40, фильтра и замены 500 руб. Удачи на дороге

---------- Добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:00 ----------

Ответ:
Потому что оригинальные масла Mitsubishi Motors не поставлялись на
российский рынок и приходилось выбирать из имеющихся в наличии
масел. Масла крупнейших производителей – Mobil, Shell и др. без
сомнения хороши, но они не специализированны. Т.е. они
разрабатываются для самого широкого круга потребителей и пригодны
для применения в узлах как европейских так и американских и
азиатских автомобилей. НО! При этом в них не учитывается (и не может
учитываться) специфика конструкции и работы узлов конкретного
производителя. Оригинальные же масла созданы исключительно
исходя из параметров определенной техники.


Давно не читал ничего более смешного. Интересно посмотреть как автомобильный завод "затачивает" масло под свой автомобиль. Уверен, что все эти "фирменные масла" - развод для доверчивых людей. Докажу почему. Просто прикиньте сколько стоит построить завод по производству масла? И зачем это заводу?
А в тоже время есть мировые бренды , которые специализируются именно на маслах...Уверен что в канистре MAZDA или Mitsubisi плещется какой нибудь Mobil или ВР, ну скем скооперировались. А снять с клиента лишние 100 баксов за канистру масла - ну чем не способ подзаработать для завода? Не надо быть наивными - 10 лет назад никаких фирменных масел не было в помине ни у одного производителя.
Дикаприо вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.06.2012, 00:34   #415
ROMARIO77
Бывалый
 
Аватар для ROMARIO77
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

...даааа, а я думал, что тема про "заточенные", исключительно оригинальные масла уже всем известна. Друзья мои, нет никаких масел от автопроизводителей. Их задача машины делать, а масла закупаются у производителей масел. Так что не парьтесь, главное чтоб не левак.
Сам лью немецкое JB 0W40. Кореш работает на дистрибьютере или дилере... не важно, главное забугорное. В общем дас ист фантастищ...
ROMARIO77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 19:48   #416
divers143364
Старожил Клуба
 
Аватар для divers143364
 
Имя: Антон
Авто: OUTLANDER XL 2.4 MIVEC CVT+(дима ежик)
Сообщений: 1,147
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

кто подскажет на мотор 4в12 вариатор такое подходит Mobil 1 New Life 5W-30 ? бензин использую ТНК пульсар.
divers143364 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 19:58   #417
Walter
Житель Клуба
 
Аватар для Walter
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander XL 3.0 мax
Сообщений: 415
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

divers143364, Самое оно!!! Если не фальшак конечно.
Walter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.06.2012, 23:21   #418
pollitra
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0 AT 2008
Сообщений: 177
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Ребятаааа, нам в новые машины лили не подходящее масло! Только масло от mitsubishi самое подходящее, самое-самое! Рольф сам признался-лил не подходящее масло, а то которое было на рынке. А это не нарушение условий гарантии? Самим Рольфом?
Повод обратиться с претензией. А нефиг тогда было завозить нам в Россию неподходящие автомобили А надо было завозить только те автомобили, которые самы-самые подходящие к маслу, что есть у нас в продаже. Что ж тогда не лили Волга-Ойл?
А мобилу и другим сообщить, чтобы не возили своё масло к нам, т.к. следуя логике рольфа инженеры всех автопроизводителей составляют рецептуру, самую-самую подходящую только для своих авто. А мобил, шелл, кастрол, и прочее НИКОМУ НЕ ПОДХОДИТ!
ps Ну хоть бы автоклубовцев не держали за идиотов.

---------- Добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:21 ----------

Покуривая oil-club, узнал, что для нас всякие именитые масло-компании делают спец-масла, но с той же этикеткой, что и за бугром. Догадались, что значит спец? Будьте внимательны.
pollitra вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2012, 19:21   #419
Вадим_69
Старожил Клуба
 
Аватар для Вадим_69
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL new 2.4 S16
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Цитата:
Сообщение от pollitra Посмотреть сообщение
Покуривая oil-club, узнал, что для нас всякие именитые масло-компании делают спец-масла, но с той же этикеткой, что и за бугром. Догадались, что значит спец? Будьте внимательны.
Именно поэтому решил перейти на Motul, т.к. там не делят потребителей на Россию и весь остальной мир
Оригинал MMC хорошо звучит, но, видимо, более 4-5 тыс. не ходит (присадочки вырабатываются, а основа масла сами знаете откуда...- активно обсуждалось в параллельной ветке про замену масла)
У нас в Томском MMC-клубе у одного на 9 лансере гидрики застучали после 1,5 тыс. км на оригинале 0W30 в 30-град. жару
Так что, подмосковный Eneos не катит... (да и щелочное у него, по разговорам - 5.9)
P.S. Тоже накурился oil-clubа

---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:21 ----------

Цитата:
Сообщение от Дикаприо Посмотреть сообщение
Операция стоит 2 тыс. с учетом масла 5W40, фильтра и замены 500 руб.
Только от 5W40 ресурса движку тоже не добавится - наши варианты 5w30, 0w30, зимой даже 0w20. Ответил тут
Вадим_69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.06.2012, 20:53   #420
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.

Авто 2,4, варик, пробег 110 т. км, с новья заливалось Mobil 0W40 New Life. Стоит ли при таком пробеге попробовать перейти на Мобил 5W30 (и что это даст движку)? Ведь по-идее, после 100 т.км тот же Mobil советует переходить на Extended Life, т.е. маслице погуще. Знатоки масла, посоветуйте!
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 5721 25.06.2020 07:57
Вопросы по Outlander XL garry Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 252 05.05.2015 12:46
Вопросы по торпедо vasilichdon Outlander - Эксплуатация и ремонт 8 23.07.2007 10:58

Текущее время: 10:51. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU