Резко вырос расход. Out 2003 2.0 4WD

mikhailin · 28.01.2015, 13:18

Здравствуйте! Подскажите, у кого было (или киньте ссылку на ветку).
Out 2003, 2.0, 4WD, Европа.
Прошлой весной вырос расход топлива (с 13 до 14,8 литра). По осени резко подпрыгнул до 18 литров и стабильно держится на 18 независимо от стиля и режима езды. До этого такого не наблюдалось, даже в зимние сезоны.
Дымит немного больше, чем нужно. Дым обычный беловато-сероватый (не синий и не черный). Но дымил и раньше, до того как подскочил расход.
Давным-давно нет ката, стоят обманки, пламегаситель. Чек не горит, диагностика ошибок никаких не показывает. Обороты в порядке, тянет в целом неплохо для своего возраста.
Заранее благодарю за советы!

madmax181 · 28.01.2015, 13:53

Цитата:

Сообщение от mikhailin

Чек не горит, диагностика ошибок никаких не показывает. Обороты в порядке, тянет в целом неплохо для своего возраста.

Отсутствие "Чека" не говорит о полной исправности первого(верхнего) датчика кислорода. Он загорается только при обрыве в цепи обогрева датчика. Если сам датчик слегка живой, то "чека" не будет.
Сканер есть? Можете показать какую кривую выдает верхняя лямбда?
Если нет, то просто поменяйте её на заведомо исправную и оцените получившийся расход.
На европейце 2 верхних датчика, менять лучше оба сразу, но даже один, если угадаете, сразу даст результат.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от mikhailin

Давным-давно нет ката, стоят обманки, пламегаситель. Чек не горит....

Возможно ЭБУ перепрошивали и что там в его кишках сейчас творится знает только Создатель.

просто евгений · 28.01.2015, 14:25

На 2.0 один датчик вверху и один внизу. Компрессию неплохо замерить .

mikhailin · 29.01.2015, 10:30

Сканера нет.
Однако же обе лямбды относительно недавно менялись.
ЭБУ не перепрошивали однозначно.
Что даст замер компрессии?

Intelgent · 29.01.2015, 11:23

Может воздух где-то подсасывает, например перед нижним катом (обманкой), ЭБУ выдаёт обогащение.
Свечи выворачивали, цвет электродов какой?

просто евгений · 29.01.2015, 13:00

Цитата:

Сообщение от mikhailin

Что даст замер компрессии?

Степень изношенности двигателя

mikhailin · 30.01.2015, 15:29

Свечи не смотрел, надо глянуть. На что обратить внимание?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от просто евгений

Степень изношенности двигателя

Двигатель капиталился тысяч 30 назад (так уж вышло). Думаю, внутри все в порядке, делал "гуру"

просто евгений · 30.01.2015, 17:32

Дело не столько в мастере , сколько в качестве зап.частей . Свечи будете менять , или проверять , не сложно же померить для самоуспокоения .

Intelgent · 02.02.2015, 13:21

Цитата:

Сообщение от mikhailin

Свечи не смотрел, надо глянуть. На что обратить внимание?

На цвет электродов, можно оценить состав топливовоздушной смеси.

Skandar · 03.02.2015, 14:37

А не кого не насторожило что дымит больше обычного ??? может "вода в хату" пошла, на мицубиси это не редкость , особено после ремонтов.
Антифриз не уходит ?

mikhailin · 06.02.2015, 14:46

Антифриз не уходит. Свечи гляну при случае. Спасибо

Санэко · 06.02.2015, 15:26

Суппорта не подклинивают, а то у меня в своё время на ауте расход был под 28 л на сотню

pavel4402 · 07.02.2015, 02:31

Цитата:

Сообщение от Санэко

Суппорта не подклинивают, а то у меня в своё время на ауте расход был под 28 л на сотню

Из-за подклинивших суппортов был расход 28 литров? Я так понимаю это очень сильно должны клинить суппорта чтобы был такой расход? Когда подклинивают суппорта, машина при переключении селектора в D и отпускании тормоза будет сама катиться?

Safo_nik · 07.02.2015, 20:28

Цитата:

Сообщение от pavel4402

Из-за подклинивших суппортов был расход 28 литров? Я так понимаю это очень сильно должны клинить суппорта чтобы был такой расход? Когда подклинивают суппорта, машина при переключении селектора в D и отпускании тормоза будет сама катиться?

зависит от степени "клина". Я на "N" перевожу и смотрю как катиться на небольшом уклоне, сравнивая с авто на МКПП схожей массы (Туксон).

pavel4402 · 07.02.2015, 20:57

ну у меня скорее всего нет клина, так как даже на очень небольшом уклоне у меня машина катится на нейтралке. Просто тоже считаю что расход великоват, а может и нормальный, учитывая что до работы 9 миль едешь как минимум час, скорость толком не развить и много стоишь в заторах. Вот думаю, тепло будет, лямбда зонд хочу поменять, но не знаю что это даст, ошибок он не выдает. Расход сейчас, учитывая прогревы, и каждый день круг в 18 миль (работа-дом), примерно 20 литров, может и побольше. Аут переднеприводный.