[AZZ]

Добрый день!
Помыл двигатель и начались проблемы...
При переключении коробки появляется Service Require с шестеренкой, и пропадают передачи. Сначала при переключении в "R", толчок и на табло нет значка "R", и при нажатии педали в пол, машина еле плетётся. Затем такая же проблема постигла "D", а задняя появилась. Далее с "N"! В ТСМ предположили, что залили фишки, и предложили их продуть! Где эти фишки располагаются?

[Agarushka]

Смотри че к коробке подключается. Или приехать вместе с тобой посмотреть?

[AZZ]

Сообщение от Agarushka

Смотри че к коробке подключается. Или приехать вместе с тобой посмотреть?

Подожду до выходных, может просохнет (надеюсь дело в попавшей влаге). Если не оживет, можно будет встретиться, посмотреть.

[Samurai_V6]

Вообще удивительно.....сколько не мыл моторов, никогда такого не было.....трамблёры (из моторов 80-х) намокали, троило, но что бы с коробкой - не было.....модет совпало мойка двигла и смерть коробаса?

[Volkov]

Помогу фонариком светить

Яб не стал ждать, просушить необходимо как можно скорее, возможно окисление контактов.

[alex540]

У себя на 3.0 таже керхером заливал датчик положения АКПП ( пропадала индикация на приборке, коробка "пиналась") - прошло само примерно через неделю.

[Марадона]

Сообщение от AZZ

...Где эти фишки располагаются?

Коллега, смотри ингибитор, он же датчик положения коробаса.
Находится под аккумой.
Трабл с него.

[AZZ]

Машина исцелилась! Коробка заработала, Check пропал!!!

[Samurai_V6]

Мдааа, я вот собирался помыть двигло на своём ауте......и как быть? Датчик этот под аккомой как то можно закрыть чем то???

[VladimirLev]

Друзья, если есть возможность, то лучше делать это самим в тёплое время года. У меня тоже был не очень удачный опыт мойки моторного отсека на сервисе(хорошо, что дали просушиться, не мог уехать). Теперь мою сам, летом. Выполняя простые правила:
1) Делаем в солнечную погоду. Желательно, ветренную(быстрее просохнет).
2) Прогретому двигателю надо дать остыть до температуры градусов 40(машина стоит 30-40 мин). Т.е., блок остаётся тёплым, всё сохнет веселее.
3) Использую фэйри или др моющее средство для посуды, развожу наполовину водой, запениваю мотор из пульверизатора(любой, какой у вас под рукой, мне нравится 2-х литровый для опрыскивания кустов с ручной накачкой давления). Оставляю на 3-5 минут.
4) Смываю водой из шланга. Никаких моек высокого давления! Если где-то не отмылось - можно запенить повторно или использовать шампунь для мойки кузова авто по той же схеме(он поагрессивнее).
5) Оставляем просыхать с открытым капотом на 2-3 часа, авто не заводим. Не забываем погасить лампочки в салоне, музыку и т.п., чтобы не сажать аккумулятор.
Штатное оборудования в моторном отсеке накрывать и укутывать в пакетики не надо. Всё что нужно - уплотнено и защищено от влаги. Просто не надо поливать сирену у сигналки до затопления, электрозамки капота(у кого есть). В основном, именно с допоборудованием возникают вопросы, т.к. не всегда его защита достаточна.

[Аня Ли]

Поддерживаю мойку из шланга без давления, я покупала химию росс пр-ва стоимостью около 50 руб, прекрасно все масляные отложения отъедало, в инструкции было написано, что обрабатывать лучше на теплом остывшем двигателе.
Говорят, керхеры под давлением проводку перерезать могут в отдельных случаях. Сушила тоже при солнце и ветре.
зы Все это было на прошлой машине.

[Artemk@]

Сколько мыл двигатель (на предыдущих авто тоже) проблем никогда не было. Возможно зависит от мойщика или напора керхера. Мыть надо!

[Shiza]

Мойку движка нужно ополаскивать а не фигачить в 140 бар из Керхера. Для тех кто моет на мойках лишний раз напоминайте мойщикам,чтобы смывали без давления.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Artemk@

мойщика или напора керхера.

На большинстве пистолетов, есть регулировка min-max, что в полне достаточно добиться давления сравнивым из домашнего крана.

[Artemk@]

Сообщение от Shiza

есть регулировка min-max

я про тоже, видел как мыли двигатель на мойке, хорошо не моей машины, напором практически как и кузов.

[FLUTCH]

Стабильно мою двиг раз в год,весной.когда потеплеет.Мою кёрхером и химией для кузова.Всё отлично отмывает и никакие провода не перерезает