Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Всем день добрый.
Уважаемые,подскажите по дизелю,как обкатывать,так же как и бензин или есть нюансы,до этого дизелей нкбыло,да ещё и с турбиной!??всем откликнувшимся большое спасибо!

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

https://ria.ru/avto/20171020/1507194726.html
новые веяния про турбированный мотор.
"У современных автомобилей нет никаких специальных требований"
"Между тем официальные инструкции по эксплуатации турбированного автомобиля на этот счет обычно хранят молчание".

Но все же, обкатка первых 1000 - 2000 км. должна быть в щадящем режиме. Никто притирку агрегатов и механизмов не отменял. Мое мнение, что это делается для будущих времен, чтобы автомобиль служил без ремонта дольше.

Спасибо,позновательная статья!
Надо искать теперь заправку нормальную и масло не левое!
В районе Ясенево и Бутово,где нормальная саляра? Может кто заправляется!?
И сайт по маслу проверенному подскажите плиз.
Надо основательно подготовиться к этому делу!?

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Есть такая тема в соседней ветке " особенности эксплуатации"

Добавлено через 4 минуты
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=91997

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Сделал в четверг ТО 3000, масло свое притащил Шелл, менять было не обязательно, но я настоял. Из-за того, что не купил масло у них мне не дали сертификат, как всем посетителям в тот день, на бесплатную замену масла в следующий раз(жалобу накатал)козлы.. Зато перестало архимегапротивно тарахтеть, получается архимегапротивный звук издавал не ТНВД, а гидрокомпенсаторы клапанов на плохом масле.. Моя доволен, звук такой, как будто у меня литра 4.. До ТО спрашиваю у менеджеров в чем дело, почему такой звук, что вы мне подсунули, ржут твари - сам купил теперь езди.. БОравто на 9 января Воронеж..
П.С. Японцы, 2 часа настраивались, потом на камеру толпой колесо у лансера открутили и жрать пошли в кафе..тьфу..

Че они туда на заводе льют в двигло,хрень какие-то,я на 1000 км все заменю и в коробке и в двигателе.
Где ещё менять в мостах???

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Как я слышал, на заводе в двигатель льют минералку, в мосты тем более.. наклали наверное..

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Заказан новый МПС по предварительному договору. На МПС-2 дважды красил дверцу багажника, на седьмом году появились вздутия в углах передних крыльев, рыжики на рамке лобовухи. На капоте многочисленные сколы, но рыжиков нет. Что точно нужно делать по антикоррозионке на МПС-3? Спасибо за ответы.

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Я сделал обработку днища, арок, рамы. Снаружи, подверженные сколам и коррозии элементы забронировал полиуретановой пленкой (капот, бампер, фары, половину крыши, крылья, рамку лобовухи, ручки, зеркала, пороги и др.)

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Раму думаю, что надо. На моем, 2011 года с заводским антикором рамы, все равно все в рже. А тут вообще рама просто покрашена.
А вот с кузовом хз. Его ведь не заантикорить, вздутия и ржа появляются, там где и не ждёшь.
У себя имею ржавые уголки оконных рамок дверей, небольшие вздутия по кузову в паре мест, ржавые пороги-подножки и т.п. И чтобы от этого избавится, получается надо красить весь.
Если с 6-ти летней машиной как-то ещё допускаешь такую мысль, то вот новую перекрашивать например в Раптор или Х-лайн как-то не вяжется.

Добавлено через 11 минут
С полиуретановой плёнкой не все так просто. У меня сын этим немного занимается. Если некачественно приклеят, начинает отходить и влечет за собой проблемы. Иногда отходит вместе с краской, даже на новых машинах, и угадать с этим никак. Если клеить прозрачную пленку-броню, то она со временем теряет блеск и зашоркивается, а значит менять нужно. И тут тоже хватает подводных камней, например придётся полировать кузов. А ещё краска выгорает со временем по разному.
Я считал все это и пришёл к выводу, что более надёжно перекрасить в тот же Раптор или Х-лайн, хотя там тоже много нюансов есть.

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Про пленку я у товарища подсмотрел на предыдущем белом МПС, за 4 года как новая.
П.С. Теряет блеск, желтеет и зашоркивается пленка из винила..

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Прогресс давно не стоит на месте.
Сейчас есть пленки, которые не подвержены UF , соответственно краска не выгорает, а также с эффектом самовосстановления, правда цена вопроса такого удовольствия сопостовима с полным перекрасом авто:)

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

На сайте МС Банка написано, что можно кредитоваться без каско и доп.страховки, только процентная ставка вырастает на 4 п.п. Для кредита на 2 дня сойдет. Не спрашивали такой вариант?

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Точно. За капот из такой пленки я отдал 15т. бампер 16т. и т.д. Поправка краска под такой пленкой выгорает также, как и детали без пленки, она вообще не задерживает ультрафиолет и поэтому цвет не отличается..

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Утверждать по UF не буду, не уверен на 100%.
Я закатал авто полностью пленкой SunTek, кроме крыши.
Ценник вышел :blush:
Делал у нас в компании Facecar36.
Заставил даже весь хром на переднем бампере обклеить;)
С их гарантией на 5 лет, в принципе если разбивать оплату по годам, то выходит уже терпимей по цене.
Время покажет, как себя пленка поведет.

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

А что у нас с подогревателем салона? Я про дизельный вариант машины. Все "знают", что есть электрический. Но никто его не видел и не нашел алгоритм его работы - что надо нажать или куда пнуть чтобы он заработал или, наоборот, отключился.

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

На предыдущем Спорте было так: в печке стоят два электрических ТЭНа, которые включаются/выключаются последовательно. На машинах с климат-контролем активируются автоматически при переводе крутилки регилирования температуры в любое положение отличное от минимума. На машинах с простым кондиционером акиивируются при переводе крутилки на максимальную температуру.
При этом вторым условием будет температура двигателя. Точно границы температурного режима не помню.
Показателем работы ТЭНов являются повышенные обороты ХХ. Например на холодную обычные обороты ХХ около 900 и постепенно опускаются до 650-700. С включенными ТЭНами обороты булут примерно 1200 и снижаются довольно долго. При этом если мотор был прогрет на ходу, а потом остыл на ХХ, обороты опять поднимутся. При сильных морозах эти колебания хорошо заметны.
Думаю, что и на новых Спортах все аналогично, поэтому можете проверить сами по описанному выше алгоритму. Если же конечно эта сисиема РТС (так она вроде называется в сервис мануале производителя) на ваших авто есть.

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Спасибо за разъяснения. Обороты, действительно, плавают. Даже при простом стоянии на месте. С интервалом в 1-2 минуты они или падают до 600-700 или поднимаются до 1000. Может, это и связано с включением-выключением мощных потребителей типа ТЭНов.
Но в мануале я вообще не нашел никаких упоминаний о догревах салона.

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

А вот это больше походе на кондиционер.
Сегодня ездил на тест-драйве нового Спорта с дизелем и честно говоря не совсем понял есть там ТЭНы (специально попросил менеджера не запускать машину предварительно до прогрева и прогревали ее перед поездкой). Надо поискать инфу в заводском сервис мануале. Если что найду напишу.

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Обороты плавают (штатно) исключительно из-за работы климат-контроля. Выключите кондей - будет работать ровно. ТЭНы здесь ни причем.

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

А ,всетаки,как впечатление после теста дизеля?

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Неоднозначное.
Работает тихо и довольно мягко. Нет этого тракторного тарахтения и вибраций, как у пеня. Особенно заметно на холодную. Специально попросилтзавести машину при мне, чтобы посмотреть и послушать. Мой реально в такой ситуации работает как трактор.
По динамике и тяге сложно сказать, большая часть тест-драйва по городу все же, ограничения скорости плюс движения. В целом показалось, что мой порезче и подинамичнее, но опять же это все субъективно, ибо на моем разгон чувствуется как более мощный из-за звукового сопровожления мотора и всего остального (я вообще как-то уде привык разгонятся на звук и на внутреннем уровне чувствую скорость, модно на спидометр не смотреть). А на новом тихо в целом и мотор и машина, кадется что не елет. Да и менеджер все время дергал меня, типа не разгоняйтесь, везде камеры.
Как-то вот так. Сравнить бы еще с бензиновым, но их нет на тесте, да и в продаже, активно предлагают именно дизель.
В общем думаю пока.

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Тут еще добавляет коробка восьмиступка. Она вначале перебирает передачи буквально каждые 200-300 оборотов. То есть при разгоне до 50 км/час она переключается 4 или 5 раз. Что не добавляет резвости.
Правда, если разгоняться с газом в пол, то передачи переключаются на 4000 и разгон достаточно резвый.

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Возмо. Коробка работает вообще очень мягко, я даже как-то не обратил на неё внимания.меня больше удивила работа подвески, ибо даже моя машина на переделанной проиграла по моим ощущениям новому стоку.

Что не нравится в моем авто и что реально лучше в новом. Двигатель очень шумный, приличные вибрации, дерганье по оборотам в включенном кондиционере (на новом непонятно как это ощущается, было холодно). Новый в разы тише и вибраций почти нет.

В общем позвонили сегодня и предложили вариант с так называемым зимним пакетом (Вебасто, защита, ковры, резина в подарок и пр.). Дизель, максималка, белый цвет перламутр. Дороже прайса на 80 тыс, но если считать все по отдельности будет ещё дороже. Поставка на середину декабря.
Сижу, думаю.

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Вот и я стою перед таким же выбором... На днях поеду покатаюсь у ОД.

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Все, я в теме :)

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Не держи в себе, поделись и полегчает :)

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Счас, крымская шампань испарится, заведу новый бортжурнал.

З.Ы. А так, если по теме - круть!!!

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Костя,поздравляю,дождался!Этот незабываемый запах кожи нового салона,белоснежный перламутровый кузов и чувство надежности упруго-непробиваемой подвески !!Легких дорог и счастливого полета тебе и твоему "коню"!!

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Хорошая машина, пока все нравится.
И ещё, сегодня Впервые за два месяца владения, встретил такую же, вечером на МКАДе. Товарищ мне и посигналил, и аварийкой поморгал. Хотя за это время и в Мурманск ездил, и в Санкт-Петербург, и вокруг Москвы много накатал, а новый спорт не попадался.
Очень радует расход по дорогам в 8-9 литров. На бездорожье ещё рано, жалко ☺️

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Молчун41, прикольно ты так с Камчатки около Москвы покатался :)

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Прикалываешься? :rofl:

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Не, серьезно:)
А по теме, у меня есть неудовольствие по посадке. Привык к вертикальной посадке и на этой машине никак не усядусь. Либо мне удобно, но тогда руль закрывает верхнюю часть приборки, либо приборку видно, но мне неудобно. Так и езжу пока, туда-сюда ерзая. Но само сиденье мне очень нравится.
Обзорность плохая, дань современной моде. На улице , если не вглядываться, то большинство новых машин будут похожи своими боковыми стеклами-амбразурами.
Стойки лобового стекла широкие и расположены как-то не так, при повороте налево нужно нагинаться к лобовому и заглядывать за стойку.
Я не ругаю, просто нужно привыкнуть к тому что есть :)

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Вот как-то не верится (насчет Камчатки).

Насчет посадки. Я в своем бортжурнале как раз на эту тему написал, что тем, кто пересел с машин с вертикальной посадкой, в Спорте будет все казаться неудобным. А мне вот наоборот нравится. В предыдущем Спорте не так удобно было и обзорность тоже не ах, хотя там зеркала немного побольше что ли.
С чего пересел-то?

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Ответил;)
https://out-club.ru/board/showthread...47#post2633147

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Кстати, да, непонятно почему не сделали подсветку в бардачке. Он такой глубокий, что туда положишь, потом только на ощупь искать:(

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

Есть такое дело. Я очень долго не мог попасть в разъемы там, их с водительского места не видно и какой где на ощупь тоже не понять. Зато коврик положили и ничего не брякает в отличие от того, что был на старом.

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

А расскажите мне, пожалуйста. Куда нажимать чтобы исчезали предупреждения на дисплее. Они висят постоянно и не дают изменять значения показателей.
Справа нарисована кнопочка. Но ее я в машине не нашел :(

Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
 

На правой спице руля средняя кнопочка, которая перелистывает показания значений БК и пр. Если ее нажать и подержать, то сбрасывается предупреждение. Только это не надолго, потом опять выскочит. И так пока не устранишь причину (в случае с фото не дольешь омывайку).