OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=182)
-   -   Outlander. Рулевая рейка, ремонт, замена (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=14665)

turbo_55 09.07.2013 12:30

Re: Outlander. Рулевая рейка, ремонт, замена
 
Подскажи номер рейки и цену. Тот номер который на фото, по программе не бьется

Andrygoram 09.07.2013 12:37

Re: Outlander. Рулевая рейка, ремонт, замена
 
цена в Киеве 500 у.е. , номер не скажу - на фото все что обнаружил .
подбирали продавцы

turbo_55 09.07.2013 12:40

Re: Outlander. Рулевая рейка, ремонт, замена
 
А у них этот вопрос не уточнить?

DeDie 10.07.2013 00:16

Re: Outlander. Рулевая рейка, ремонт, замена
 
Да очень интересует номер

bob85 19.07.2013 11:55

Re: Outlander. Рулевая рейка, ремонт, замена
 
Всем салют появился стук в рейке с лева, подкрутили гайку стук ушёл на следующей диагностике снова вылез гайку крутить а она всё до упора ослабили, и теперь при вращение руля появились стуки. Я так думаю пришло время ремонта рейки или же брать бу, новая не вариант дорогая. Нашёл перевёртыш по городу рейка есть но вот такой вопрос у меня полный привод америкос, перевертыш америкос но 2wd. кто знает подойдёт ли рейка от него но мой awd? за ранее благодарю за ответ.

Кoss 11.10.2013 13:20

Re: Airtrek:ремонт рулевой рейки своими руками
 
Вложений: 7
[SIZE="4"]Всем привет. Появился стук в рейке(аир 2,0 2вд, 2001 год пробег 230000) на новую денег нет,а контрактная-шило на мыло менять,только деньги зря тратить.Поэтому решился на ремонт своими руками.Как снимал рейку описывать не буду,всё легко и просто,инфы полно.Собственно после вскрытия рейки оказалось что стук из за опорной втулки (как и предполагалось) больше там просто стучать нечему)))Вот та самая втулка Вложение 99408 зелёная полоска-это и есть пластиковая втулка.Суть ремонта заключается в замене этого кусочка второпласта.родная втулка без проблем вытаскивается иголкой.Вложение 99409 далее идём к токарю и он за 600 р.. вытачивает несколько новых колец из второпласта(родное кольцо разрезано что бы удобней вставить его во втулку,новое РАЗРЕЗАТЬ НЕ НУЖНО! вставляется без проблем) Вложение 99410.С размерами нового кольца не стал заморачиваться,а просто отдал токарю и втулку и сам вал рейки(кольцо должно плотно одеваться на вал).Проще говоря внутренний диаметр нового кольца получается чуть меньше родного,тем самым вся втулка сидит плотно на валу и не стучит)) С другой стороны опорной втулки тоже вносим изменения,изначально она полностью металлическая(нет никаких второпластовых колец) Просим токаря [SIZE="4"]вставить такие же кольца и запресовать чтоб не вылетели.вот что в итоге получилось[ATTACH]Вложение 99412[/ATTACH] Теперь с обоих сторон стоят второпластовые втулки. За всё отдал 1200 р. Подобную операцию делал на ТОЙОТА ПАССО,30000 прошла-никаких проблем и стуков в рейке)))Так же сразу решил избавиться от вечно мокрого шланга высокого давления от насоса ГУР.Взял старый шланг и отвёз в фирму по ремонту и изготовлению РВД(таких забегаловок полно), на шланг ушло 20 минут времени и 1000 р. Вот итог [ATTACH][ATTACH]Вложение 99413[/ATTACH][/ATTACH] Концы остались старые,просто заменили сам шланг.

Александр___ 20.11.2013 19:53

Re: Outlander. Рулевая рейка, ремонт, замена
 
Друзья, а пробовал кто-нибудь рейку на e-bay покупать?

Артем39 21.11.2013 13:44

Re: Outlander. Рулевая рейка, ремонт, замена
 
Цитата:

Сообщение от Александр___ (Сообщение 1571978)
Друзья, а пробовал кто-нибудь рейку на e-bay покупать?

Был такой пост несколько месяцев назад с ссылкой на ебэй. Ценник что-то около 200$ в меньшую сторону. Писал, что встала без проблем.

magnat87 11.03.2014 00:38

Re: Outlander. Рулевая рейка, ремонт, замена
 
может кто на рисунке показать где вы затягиваете рейку? только начинаются симптомы очень редко

nonBrain 07.04.2014 10:23

Re: Outlander. Рулевая рейка, ремонт, замена
 
На кочках гремит что-то в самой рулевой колонке, где поворотники, никто не сталкивался? Может подтянуть чего надо? Больше ни в чем не проявляется эта хрень

Саныч 007 13.04.2014 19:33

Re: Outlander. Рулевая рейка, ремонт, замена
 
Цитата:

Сообщение от nonBrain (Сообщение 1663921)
На кочках гремит что-то в самой рулевой колонке, где поворотники, никто не сталкивался? Может подтянуть чего надо? Больше ни в чем не проявляется эта хрень

Там у нас есть крестовины они и могут греметь ответственно появляется люфт рулевого колеса на заглушенной машине можно определить покачивая рулем но для этого нужно смотреть со стороны педалей, было такой стук оказался слабо затянутый хамут "соединение рейки с валом в салоне" если там все ок значит рейка ,наконечники или тяги.

peruoH70 22.04.2014 08:23

Re: Airtrek:ремонт рулевой рейки своими руками
 
Цитата:

Сообщение от Кoss (Сообщение 1548690)
[SIZE="4"]Всем привет. Появился стук в рейке(аир 2,0 2вд, 2001 год пробег 230000) на новую денег нет,а контрактная-шило на мыло менять,только деньги зря тратить.Поэтому решился на ремонт своими руками.Как снимал рейку описывать не буду,всё легко и просто,инфы полно.Собственно после вскрытия рейки оказалось что стук из за опорной втулки (как и предполагалось) больше там просто стучать нечему)))Вот та самая втулка Вложение 99408 зелёная полоска-это и есть пластиковая втулка.Суть ремонта заключается в замене этого кусочка второпласта.родная втулка без проблем вытаскивается иголкой.Вложение 99409 далее идём к токарю и он за 600 р.. вытачивает несколько новых колец из второпласта(родное кольцо разрезано что бы удобней вставить его во втулку,новое РАЗРЕЗАТЬ НЕ НУЖНО! вставляется без проблем) Вложение 99410.С размерами нового кольца не стал заморачиваться,а просто отдал токарю и втулку и сам вал рейки(кольцо должно плотно одеваться на вал).Проще говоря внутренний диаметр нового кольца получается чуть меньше родного,тем самым вся втулка сидит плотно на валу и не стучит)) С другой стороны опорной втулки тоже вносим изменения,изначально она полностью металлическая(нет никаких второпластовых колец) Просим токаря [SIZE="4"]вставить такие же кольца и запресовать чтоб не вылетели.вот что в итоге получилось[ATTACH]Вложение 99412[/ATTACH] Теперь с обоих сторон стоят второпластовые втулки. За всё отдал 1200 р. Подобную операцию делал на ТОЙОТА ПАССО,30000 прошла-никаких проблем и стуков в рейке)))Так же сразу решил избавиться от вечно мокрого шланга высокого давления от насоса ГУР.Взял старый шланг и отвёз в фирму по ремонту и изготовлению РВД(таких забегаловок полно), на шланг ушло 20 минут времени и 1000 р. Вот итог [ATTACH][ATTACH]Вложение 99413[/ATTACH][/ATTACH] Концы остались старые,просто заменили сам шланг.




Как сейчас ведет рулевая рейка? Все ок?

praporzadow 24.04.2014 20:54

Re: Outlander. Рулевая рейка, ремонт, замена
 
прочитал всю тему.
понял одно надо ехать в сервис...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Кoss (Сообщение 1548690)
Суть ремонта заключается в замене этого кусочка второпласта.

я правильно понял, ее просто так не купишь???

Добавлено через 15 минут
Цитата:

Сообщение от Кoss (Сообщение 1548690)
[SIZE="4"]Всем привет. Появился стук в рейке(аир 2,0 2вд, 2001 год пробег 230000) на новую денег нет,а контрактная-шило на мыло менять,только деньги зря тратить.Поэтому решился на ремонт своими руками.Как снимал рейку описывать не буду,всё легко и просто,инфы полно.Собственно после вскрытия рейки оказалось что стук из за опорной втулки (как и предполагалось) больше там просто стучать нечему)))Вот та самая втулка Вложение 99408 зелёная полоска-это и есть пластиковая втулка.Суть ремонта заключается в замене этого кусочка второпласта.родная втулка без проблем вытаскивается иголкой.Вложение 99409 далее идём к токарю и он за 600 р.. вытачивает несколько новых колец из второпласта(родное кольцо разрезано что бы удобней вставить его во втулку,новое РАЗРЕЗАТЬ НЕ НУЖНО! вставляется без проблем) Вложение 99410.С размерами нового кольца не стал заморачиваться,а просто отдал токарю и втулку и сам вал рейки(кольцо должно плотно одеваться на вал).Проще говоря внутренний диаметр нового кольца получается чуть меньше родного,тем самым вся втулка сидит плотно на валу и не стучит)) С другой стороны опорной втулки тоже вносим изменения,изначально она полностью металлическая(нет никаких второпластовых колец) Просим токаря [SIZE="4"]вставить такие же кольца и запресовать чтоб не вылетели.вот что в итоге получилось[ATTACH]Вложение 99412[/ATTACH] Теперь с обоих сторон стоят второпластовые втулки. За всё отдал 1200 р. Подобную операцию делал на ТОЙОТА ПАССО,30000 прошла-никаких проблем и стуков в рейке)))Так же сразу решил избавиться от вечно мокрого шланга высокого давления от насоса ГУР.Взял старый шланг и отвёз в фирму по ремонту и изготовлению РВД(таких забегаловок полно), на шланг ушло 20 минут времени и 1000 р. Вот итог [ATTACH][ATTACH]Вложение 99413[/ATTACH][/ATTACH] Концы остались старые,просто заменили сам шланг.

может просто втулку купить
MR 369980 Втулка рулевой рейки 17 дн. 1 157,17р.
1 дн. 1 157,88р.....

Maus 18.05.2014 01:23

Re: Outlander. Рулевая рейка, ремонт, замена
 
В экзисте есть аналог рулевой рейки фирмы MSG за 21 тыр. Кто- нибудь слышал что это такое, какие отзывы? Или подскажите где взять восстановленную оригинальную в Москве и МО. Один раз уже реионтировал, хватило на год, отдал 12 т. Если мсг норм лучше её взять. Стук уже трындец какой.

Хекс 04.06.2014 22:50

Re: Outlander. Рулевая рейка, ремонт, замена
 
Вложений: 1
Вот 2 рейки, обе от аута, нижняя от 2х литрового 4 вд ( 2008г) вторая судя по всему от обычного. РЕЙКА НЕ ВСТАЕТ!!! кто будет брать аккуратней.


Текущее время: 19:48. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU