Блог владельца Ситроена С-кроссера
Уважаемые форумчане, добрый день! Решил создать с вашего позволения свой блог, в котором буду подробно описывать впечатления от автомобиля. Напомню, что до сих пор нахожусь в статусе "ждуна". Первоначально, доставка машины планировалась на середину августа. Вчера позвонили и сказали, что на этой-следущей неделе машина будет у меня. Как только получу, сразу опишу впечатления.
Теперь немного о процессе выбора автомобиля. Как Вы знаете, я давно нахожусь на этом форуме и являюсь большим поклонником марки митцубиши. В мае 2011 года я понял, что пора менять акуру (всё-таки уже 9 лет и 120 тысяч пробега) на что-то новое. Тут у меня встала дилемма - сколько денег выделять и что покупать - нговое или б.у. Решил брать новое и выделил себе бюджет до 2 миллионов рублей. Посмотрел многие машины. Выбор начинался с машин под 2 миллиона: 1) Вольво ХС90 - очень неплохая машина, но внутри ашина из прошлого века. Также её валкость не очень понравилась. Всё-таки я ещё молод и люблю несколько более активную езду. Воощем, платить 1,9 миллона за такую машину мне не захотелось. 2) акура РДХ - проехать на этой машине не удалось, но посидеть смог. Всё очень симпотично, но отсутствие гарантии порадило вопрос - а нафига тогда брать новую машину? Решил, что не буду брать. 3) кадилак СРХ - достаточно спорный автомобиль. Вроде всё очень премиально и красиво, но при этом ощущение автомобиля получилось какое-то смазанное. Не очень опнравился мотор, который вроде и мощный, а машина едет не особо то и бодро. Посмотрев машина за 2 ляма, решил вернуться к классу аута: 3) смотрел корейцев (киа спортадж, соренто) - всё как в нарядной елке. Не понравилось. Может это моя неприязнь корейского бренда, а может и в правду не понравилось. Не знаю... Вообщем понял, что не моё. 4) Фольцваген тигуан. Решил посмотреть, так как Шпунт просто в восторге:biggrin: Вообщем не понравилось почти всё, кроме динамики. Не нравиться голубая подсветка и внутренний дизайн. Маленький. Конечно, прельщает возможность адцки надуть и гонять как псих. 5) Х-треил не понравился внешне, поэтому даже смотреть не стал. Всё-таки машина должна нравиться. 6) Аутлендер ХЛ - суппер! Понравилось всё. Хотел брать 3ёх литровую версию. Но тут произошла маленькая проблемка. А именно встреча с другом из иминитой страховой компании. Он то и поведал мне страшилки про угоняемость аута. С учётом того, что машина стоит во дворе, данная проблема усиливалась... Вообщем, расстроенный я брёл домой... Придя домой, зашёл на наш форум и долго думал, что я неудачник, так как не могу купить такой классный автомобиль. Но тут я увидел тему про братьев близнецов и решил посмотреть эти автомобили. Поехал в автосалон ситроена посмотреть и потестдрайвить автомобиль. Вообщем, с-кроссер в живую оказался очень симпотичным и посмотрев на ценник, я понял, что надо брать. Выбрал автомобиль из ближайшей поставки (в мае сказали, что приедет в августе). Понравилось, что у кроссера есть дополнительные полезные опции - парктроник, круиз контроль, обогрев лобового стекла. Кстати, поездив на тест-драйве, мне понравилась и шумоизоляция и жёсткость подвески на 18 диках. Мне кажется, что многиен на этом форуме преувеличивают данные проблемы этих автомобилей. Тем не менее, я обязательно буду делать шумку. Но связано это не с шумностью автомобиля, а с желанием сделать хорошую музыку. В итоге был заказан ситроен С-кроссер в топовой коплектации с двигателем 2,4 литра с пакетом хэндс фри и в коричневом цвете. Жду со дня на день, когда позвонят и попросят забрать автомобиль! Как только сие чудо произойдёт - сразу отпишусь здесь и выложу фотки! |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
СергейМДХ, а жёсткость подвески Аута и Кроссера на 18-х колёсах одинаковая? Не сравнивал?
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Самый прикол в том, что манагеры в салонах пежо/ситроен говорят, что подвеска на клонах мягкая:-)
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Kris, M.V.K. так почему владельцы Аутов стонут от жёсткости подвески, а владельцы Кроссеров - довольны ею?
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
Я, например, доволен на все 100%:good: |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Жду с нетерпеньем свой C-Crosser в сентябре. Читаю форум и все больше влюбляюсь в свой будущий авто. Еще раздирает от того, что у нас в Ярославле всего несколько таких машин и я буду один из немногих ее владельцев. Уже предствляю, как ко мне подходят владельцы аутов и спрашивают про машину, а я с гордостью про нее говорю. Шумку то же сделаю, а жесткость, как все говорят, меня сильно не волнует, честно говоря тестил у нас в городе 2 раза аут зимой и летом, особой жесткости не испытал, Прослужив в армии более 20 лет и поездив на броне, все остальное кажется ерунда
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
Цитата:
Цитата:
В любом случае, машина придёт - я обязательно про подвеску скажу. |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Ну что, камрады! Позвонили сегодня и сказали, что машина пришла! Поеду сегодня в салон - пофоткую машину (всё-таки цвет очень редкий - за всё время 1 раз только видел такой) и возьму счёт. Попробую пробить скидку и подарки... Посмотрим...
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
СергейМДХ, у меня была возможность заказать коричневый Кроссер с белым кожаным салоном. Но удачно подвернулся мой нынешний Кроссер, 7-местный.
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
СергейМДХ, мне кажется, что коричневый не сильно далеко ушёл от чёрного в плане практичности. ИМХО лучше песочного нет цвета для Кроссера. Вообще грязь не видна! :)
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Мне кажется или автор темы может притендовать на звание самый долгий и осознанный выбор аутлендера? :)
|
Текущее время: 16:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU