Подсветка зоны ног
Разбавлю тему "шалостями".
Подсветка зоны ног - тюнинг спорный и на любителя, но такая подсветка у меня была сделана в Лансере, и тут тоже захотелось.
Лансер был красный, все лампочки в салоне, как известно, тоже красные, и красная подсветка ног просто идеально гармонировала.
Поэтому и в Ауте сделал красный свет, ибо подсветка в салоне тоже штатно красная.
Я всё делал одновременно с шумоизоляцией пола, поэтому весь пластик в салоне и кресла у меня были уже сняты - меньше возни.
Как и всегда, есть два варианта решения: оригинальные и дорогие аксессуары, либо
дешёвый экономичный колхоз.
Оригинальный аксессуар -
MZ 590770, цена в Экзисте порядка 16 500 руб. (!), и доставка месяц.
На сей раз совещание с жабой склонило к колхозному варианту, к тому же в оригинальном исполнении подсвечиваются ноги только передних пассажиров.
Итак, понадобилось:
- 135 см светодиодной ленты (я использовал самую яркую - 60 трехкристалловых светодиодов на 1 метр, в силиконовой оболочке);
- 4 пары (мама + папа) двухконтактных разъёмов;
- некоторое количество проводов и термоусадочных трубок.
По стоимости, думаю, сориентируетесь сами (я цен не помню
).
Нарезаем ленту:
- водитель - 35 см;
- передний пассажир - 40 см;
- задние пассажиры - 2 х 30 см.
Подпаиваем разъёмы, изолируем, делаем всё красиво.
Спереди клеим ленты на накладки, которые предварительно снимаем, и для надёжности фиксируем хомутами (иначе со временем отпадёт):
Для задних пассажиров ленты крепим под передними креслами, к самим креслам. Приклеиваем к ткани и простёгиваем нитками:
Проводка от кресел проведена в центральную консоль, а из неё вдоль штатных жгутов пола в левый порог и к ETACS (мне было проще, пол был разобран). Альтернативный путь - вдоль всей консоли под торпеду...
От переднего пассажира - всё просто, за торпедой и тоже к ETACS вдоль штатных жгутов, по пути подпаиваем разъём для водителя.
Самодельный жгутик к задней подсветке:
Подключил подсветку параллельно освещению салона.
Когда открываешь любую дверь, загораются все зоны.
Раздельное включение делать не захотел - во-первых, возни намного больше, во-вторых, мне так больше нравится.
Подключение производится у ETACS, разъем С-316, желтый проводок - минус, красно-белый - плюс.
Как это выглядит:
Такое вот украшение.