Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
меняете моторник и иммо на заранее подруженную пару, и всё.
либо моторник с отключенным внутри иммо модулем.
ваши ключи будут не нужны, когда есть прописанные свои.
угонщику главное завести двигатель и поехать, на гирлянду ошибок на приборке ему пофиг.
причём угонщику не надо откручивать гайки и т.п., нужно только передёрнуть разъёмы.
это не теоретические предположения, это реально работающий метод.
|