[Incognitoff]

Сообщение от Shturman90

В снегопад я езжу на такси, чтобы дебилы в меня не въехали...

А вот у нас снегопады бывают не очень часто, но бывают.
Но даже не в снегопад, а даже просто снег пошел - у таксистов тариф тройной, за "особо тяжелые условия" и у диспетчера в 99,999% случаев стандартный ответ: "в вашем районе свободных машин нет!"

[хмырь]

на летней резине полный привод ведёт себя зимой никак,т.е. точно так же как передний привод

[Zvan 59]

Сообщение от хмырь

на летней резине полный привод ведёт себя зимой никак,т.е. точно так же как передний привод

Не правда ваша.
До 90 годов юзали только летнюю резину тяжело было тронуться а далее нормально.
Аля снежинка без шипов тока по рыхлому снегу и грязи.
кто имел 4 вд зимой был королем, не думаю что что то изменилось.

[vadimus_ca]

Сообщение от Zvan 59

кто имел 4 вд зимой был королем, не думаю что что то изменилось.

+1
Что, никогда не видели, как УАЗ-буханка или Нива, на лысой или всесезонной резине кого-нибудь из сугроба вытаскивает?

[Andy718]

Сообщение от Shturman90

А Вам этого и не понять!!!! Мания величия мешает... Считаете себя умнее ЯПОНЦЕВ...

Какая мания величия!!! Не надо бредить!!!! Если Вы боитесь ездить зимой, это Ваши проблемы сродни мании величия))))) При Ваших запросах можно и Оку было взять, зимой такси, а летом с парковкой проблем меньше и монопривод

[ost]

Сообщение от Alex01

Думаю все это исчезает после чиповки.

Никуда оно не исчезает.
Я чиповался почти сразу после покупки...

[Fin31]

Сообщение от хмырь

я же говорю что аут это комби,а притензии к маркетологам
если же говорить про удовольствие за рулём то давайте смотреть правде в глаза,это удовольствие в полном объёме даёт задний привод,правда за это удовольствие приходится платить зимой
как уже говорил полный привод для проходимости а не для безопасности,с безопастностью он вообще ничего общего не имеет
и если даже есть деньги их можно воткнуть в другое место а не платить за то чем пользоваться не будешь

комби это модель москвича 80 годов, Аут SUV
Давайте посмотрим правде в красивые глаза Вы не поймете что дает Ауту полный привод пока не поездите 10 минут на переднем, а потом переключившись в полный не узнаете свою машину ибо она будет вести себя совершенно по другому предсказуемее, стабильнее, увереннее... Поверьте это не просто слова, это проверено на практике, про зиму я молчу и безопасность к этому самому полному приводу имеет самое непосредственное отношение, спросите почему? Вам ответит тут любой =)
Ну а если вы считаете что Ауту полный привод нужен для проходимости, то спорить с вами я не буду ибо вы немного не так воспринимаете суть самого полного привода на Ауте и для чего он ему нужен... Если есть у вас возможность возьмите у друзей на пару дней полноприводный Аут и вы сами все поймете

[ost]

Сообщение от Fin31

Вы не поймете что дает Ауту полный привод пока не поездите 10 минут на переднем, а потом переключившись в полный не узнаете свою машину ибо она будет вести себя совершенно по другому предсказуемее, стабильнее, увереннее...

Не соглашусь.
После переключения с переднего на полный не чувствуется совсем ничего, как ехала так и едет.

Через некоторое время начинаешь замечать довольно странное поведение машины при разгоне.

Кстати, в гараж на даче, а он уменя чуть в горочку и с порожком, заезжать оказалось проще на переднем приводе. На полном, пробовал и 4WD и 4WD Lock, педаль давишь, а машина как на ручнике -- не едет.

[СергейМДХ]

Сообщение от ost

Не соглашусь.
После переключения с переднего на полный не чувствуется совсем ничего, как ехала так и едет.

Через некоторое время начинаешь замечать довольно странное поведение машины при разгоне.

Кстати, в гараж на даче, а он уменя чуть в горочку и с порожком, заезжать оказалось проще на переднем приводе. На полном, пробовал и 4WD и 4WD Lock, педаль давишь, а машина как на ручнике -- не едет.

У Вас точно что-то не то... Ну или Вы упёрлись в свою точку зрения и несёт откровенную чепуху...

[wolfcom]

Сообщение от ost

Не соглашусь.
После переключения с переднего на полный не чувствуется совсем ничего, как ехала так и едет.

Через некоторое время начинаешь замечать довольно странное поведение машины при разгоне.

Кстати, в гараж на даче, а он уменя чуть в горочку и с порожком, заезжать оказалось проще на переднем приводе. На полном, пробовал и 4WD и 4WD Lock, педаль давишь, а машина как на ручнике -- не едет.

Странно, у меня такое ощущение, что Вы либо говорите про какую-то другую машину, либо...
Как будто включая 2WD у Вас включается 4WD и наоборот.
Какой-же порожек у Вас, если не получается на него заехать на 4WD. Я в лесу через бревна диаметром около 15см без особых проблем переезжал.

[ost]

Сообщение от wolfcom

Какой-же порожек у Вас, если не получается на него заехать на 4WD.

Я не говорил не получается. Я говорил, что на 2WD проще. Органичнее, так сказать, понятнее и прогнозируемо.

[Shturman90]

Сообщение от Andy718

Какая мания величия!!! Не надо бредить!!!! Если Вы боитесь ездить зимой, это Ваши проблемы сродни мании величия))))) При Ваших запросах можно и Оку было взять, зимой такси, а летом с парковкой проблем меньше и монопривод

Это Вы бредите... Я спокойно управляю машиной на переднем приводе зимой, которая у нас длится пол года. И не Вам решать, какая мне машина нужна. А Вы, я вижу, без полного привода и летом выехать боитесь... На трактор Вам батюшка надо, причем на гусеничный. Там привод полнейший... Не надо оскорблять людей, в лице их машин, обзывая их кастрироваными... и будет Вам уважение.

---------- Добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:15 ----------

Да,Я сев за полный привод поеду, а Вы и тронуться побоитесь на переднем по гололеду без своего полного...

[Andy718]

Простите если обидел Вас лично, но машину такого класса с моно считаю именно кастрированой. ИМХО!!! А про езду на полном могу сказать одно, когда он есть-хорошо, когда нет-пользуем что есть. Конкретно для меня это первая машина полноприводная и на моно я, поверьте, справлюсь! Даже потешу слегка Вашу точку зрения. Машину я забрал в конце марта и на следующий день пошел снег. В гаражах была большая лужа со льдом на дне и по краям. Ну я в ней и сел на своей летней резине. Не помог ни 4ВД, ни Лок. Батя уже за трактором собрался, но я вспомнил как на лансере с ручником баловался. Поставил на 2ВД, ручник до конца и по газам! 30 минут я на полном в зад и перед буксовал, а на 2ВД меньше 30 сек. заняло!

[Shturman90]

Да Вы считайте, как Вам угодно... Это Ваше дело. Но зачем оскорблять владельцев переднеприводных?
У каждого свои потребности в машине. Мне и многим другим хватает переднего привода, Вам нужен полный. Давайте просто уважать выбор каждого человека.
Почитайте всю тему, тут столько уже склоков было по этому поводу. И нормально решили друг друга не обижать...
Удачи Вам на дорогах!!!

[СергейМДХ]

Сообщение от Shturman90

Да Вы считайте, как Вам угодно... Это Ваше дело. Но зачем оскорблять владельцев переднеприводных?
У каждого свои потребности в машине. Мне и многим другим хватает переднего привода, Вам нужен полный. Давайте просто уважать выбор каждого человека.
Почитайте всю тему, тут столько уже склоков было по этому поводу. И нормально решили друг друга не обижать...
Удачи Вам на дорогах!!!

Уверен, что было бы больше денег, то взяли бы полный... Так же как и движок был бы мощнее... ПРосто с этим удобнее - вот и всё. Всё упирается в деньги. А то, что полный привод лучше монопривода - понятно всем. Так же, как и мощный движок лучше слабого...