[Dramwer]

Сообщение от opa2001

Ну и как масло?стоит тех денег что за него просят?
При замене промывку лил?
Спрашиваю потому присматриваюсь к этому маслу.

Честно, так и не понял стоило, или нет. До этого на зиму лил idemitsu extreme eco 5w30 синтетику. Разницы по моему нет ни какой. Движок так же работает.
Менял с промывкой Liqui Moly Pro-Line Motorspulung пятиминутка (грязи слилось ужасть сколько).
Так что, мне кажется не стоит на это масло заморачиваться. Если угар масла был, то он и с этим маслом останется (ну разве что в меньших масштабах). Ну если хочется полусинтетику, то присмотрись к idemitsu zepro 5w30. Дешевле в два раза и допуски те же.

[Karlos_che]

Сообщение от Dramwer

Честно, так и не понял стоило, или нет. До этого на зиму лил idemitsu extreme eco 5w30 синтетику. Разницы по моему нет ни какой. Движок так же работает.
Менял с промывкой Liqui Moly Pro-Line Motorspulung пятиминутка (грязи слилось ужасть сколько).
Так что, мне кажется не стоит на это масло заморачиваться. Если угар масла был, то он и с этим маслом останется (ну разве что в меньших масштабах). Ну если хочется полусинтетику, то присмотрись к idemitsu zepro 5w30. Дешевле в два раза и допуски те же.

может попробовать шуму сделать? возможно маслосъемные кольца залегли, может помочь, может не помочь, знаю один случай когда после шумы стал сильней масло поглощать. поэтому решать самому

[Dramwer]

Сообщение от Karlos_che

может попробовать шуму сделать? возможно маслосъемные кольца залегли, может помочь, может не помочь, знаю один случай когда после шумы стал сильней масло поглощать. поэтому решать самому

А чем при жоре масла шума поможет? Она не от этого лечит.

[sv1021h]

а если движок крутить не более 2000оборотов и жора масла практически нету, что это означает? маслосъемные колпачки задубели?

[lieuten]

Сообщение от Dramwer

Она не от этого лечит

не от залегания колец, не?

[Dramwer]

Сообщение от lieuten

не от залегания колец, не?

Может быть в некоторой степени и от залегания может помочь. Шума убирает нагар. Для раскоксовки Лавр больше подходит. На форуме http://forum.mek1.ru/ поищи про Шуму.

[sultann]

Добрый день.
На 8500 пробега съел 3 литра Шелл Ультра 5-40. При этом двигатель работал бесшумно. Решил проверить изменится ли расход масла если залить более вязкое масло. Залил Мобил1 5-50 синтетика, прошел на нем 3500 угара нет вообще, но двигатель работает как дизель по звуку. Так что на следующую замену еще подумаю что лить или менее вязкое но с расходом или более вязкое но со звуком трактора.
Машина ММС трек 2.4 ЖДЙ 4 везде.

[FeudorK]

в зависимости от масла есть небольшой расход от замены до замены, больше всего на кастроле синтетике 5-30.. почти литр! после это заливал полусинтетику шелл 5-40, полусинтетику зик 5-30 - расход был в пределах уровня. В декабре залил полусинтетику Энеос 5-30 - расхода пока вообще не замечаю.

У кого жрет, попробуйте залить полусинтетику Энеос.

[Periodista]

Когда владел Треком - 2,4 ГДИ - следил за маслом постоянно. С пробега в 110 тыщ и до 125 тыщ он стал жрать литр на полторы тысячи пробега. Мне надоело, поехал к Меку, поменял нижние маслосьемные кольца и гидрики. С пробега в 125 тысяч и до 149 тысяч -до момента продажи -движок ни сожрал ни грамма! Естественно, масло менял каждые 10 тыков.
До этого ездил к тому же Меку на чистку, он почистил Шуммой, но сразу предупредил: жор будет продолжаться. Не хотите угара - меняйте всё, что для этого требуется, и будет счастье.

[Dramwer]

Сообщение от Periodista

Когда владел Треком - 2,4 ГДИ - следил за маслом постоянно. С пробега в 110 тыщ и до 125 тыщ он стал жрать литр на полторы тысячи пробега. Мне надоело, поехал к Меку, поменял нижние маслосьемные кольца и гидрики. С пробега в 125 тысяч и до 149 тысяч -до момента продажи -движок ни сожрал ни грамма! Естественно, масло менял каждые 10 тыков.
До этого ездил к тому же Меку на чистку, он почистил Шуммой, но сразу предупредил: жор будет продолжаться. Не хотите угара - меняйте всё, что для этого требуется, и будет счастье.

А походу, это единственный вариант лечения. И ни какие новомодные масла не помогут.

[lieuten]

у меня тоже поменяны кольца и маслосъемные колпачки. Уровень стоит на месте, масло лью синтетику Ликви Моли 5W-30. Замена, получается, через 6,5-7 тыс км - два раза в год.

[sNeG]

Очень сильно расход зависит от типа масла и стиля езды, особенно от скорости по трассе. На машине Dramwer я проехал 35 тыс км за два года. за это время 4 раза менял масло сначала лил кастрол 5-40, потом тотал 0-30 потом мобил 0-40. На мобиле и кастроле расход был где то 2 литра между заменами (10 тыс км) на тотале 1 литр между заменой. Тотал очень понравился, после него движок стал очень чистый. Менял марку, потому что хотел заглушить гидрики, чтобы во время прогрева не цокали. Кстати, за 35 тыс их звук не изменился, вероятно болезнь не прогрессирует...

[ArjunA]

Добрый день!

Менял 700 км. назад масло, был какой то кастрол, при смене промывали пятиминуткой, и залили Shell 5W30.
Сегодня остановился, решил проверить масло.
Его на кончике щупа (миллиметров 5-7), и оно коричневое очень. Ничем не пахнет. По цвету не знаю, это первая машина, может так и должно быть.
Постоял минут 20, проверил еще раз - уровень где то чуть меньше нижней риски, нужно доливать.

Позвонил в местный сервис(специализируются по джедаям), говорю, можно приехать на диагностику двигателя, посмотреть что нужно поменять. Ответили - готовь 35-45 тысяч, приезжай, так смотреть не будем, надо весь двигатель разбирать).
Жалко что Мек далеко так.
Сколько у вас обходится смена колпачков и колец? И вообще, всего что нужно двигателю с пробегом 150к.

[sNeG]

ArjunA
проверять уровень надо на ровной площадке (желательно на одном и том же месте). Долей такого же масла до максимума и уровень смотри, сколько сожрет на 1000 км.

[ArjunA]

Про ровное место это я догадался ) Вроде ровная площадка