Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Общий раздел Mitsubishi (SUV & 4WD) > Защита от угона

Важная информация


Защита от угона Охранные системы и вопросы, связанные с защитой автомобиля от угона.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.07.2013, 11:43   #1
svlas
Старожил Клуба
 
Аватар для svlas
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 541
По умолчанию Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Приобрел замок рулевого вала «Гарант Блок Люкс» и спешу поделиться (для тех, кто не в теме) что это вообще такое.
Производит его компания «Флим». На коробке и в паспорте заявлена криминальная стойкость 1800 секунд, но на мой взгляд, если продержится хоть 10 минут, это уже неплохо. Высверлить не получиться из за того, что когда замок установлен, то туда реально не подлезть дрелью (да и плюс там какие-то «антивысверливающие» кольца стоят), так что вскрывается болгаркой (по крайней мере, хочется в это верить после просмотра кучи видео). Место установки муфты на рулевом вале и длина стопора подбирается исходя из особенностей автомобиля так, чтобы стопор при повороте рулевого вала упирался в конструкцию автомобиля.

Устанавливать буду самостоятельно в ближайшее время, а пока прикрепляю фото «что в коробке», может кто-то решится тоже купить, так фото будут в помощь, т.к. производитель пишет об участившихся случаях подделки. Также прилагаю инструкцию по установке - она на мой взгляд, сойдет за фотоотчет.

Итак, коробка заклеена биркой со штрих-кодом и уникальным номером замка. Внутри техпаспорт, гарантийный талон, инструкция по установке в картинках, муфта, замок, пакетик с ключами и наклейка. Особое внимание при покупке необходимо уделить пакетику с ключами – он должен быть запечатан и опломбирован.

Вроде бы пока все. Да, это не реклама и я не на зарплате у «Флима», просто на XL у меня тоже такой стоял (только запорный стопор для XL в 2 раза длиннее, чем для 3-го Аута) – решил поделиться информацией, а то обсуждений много и обсуждают многие, а зачастую даже те, кто этот замок и не видел…
Миниатюры
2013-07-04 10.00.20.jpg   2013-07-04 09.51.21.jpg   2013-07-04 09.55.19.jpg  
Вложения
Тип файла: pdf Гарант Блок Люкс.pdf (228.6 Кб, 164 просмотров)
svlas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2013, 12:07   #2
Botsman
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 548
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Стоял у меня однажды такой аппарат(предыдущей серии) )))
Вставлять и снимать не очень удобно конечно, частенько снять забывал и пытался ехать )))
Зимой может немного отпатевать(метал всё таки). Водичка попадает в замочек и тогда приплыли ))) Один раз, на лютом морозе часа полтора стоял машину прогревал и ждал когда замок разморозится, что бы уехать, даже вызвал мужика с болгаркой ))). Замки так же очень чувствительны к попаданию в них грязи. А хранить вы его при движениее будете явно не на торпеде, а на полу.
Я не отговариваю. Просто предупреждаю о правильном хранении, уходе и заботе.
Botsman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2013, 12:13   #3
svlas
Старожил Клуба
 
Аватар для svlas
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 541
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Да я тоже вроде как не призываю ставить. Сам 3 года хранил в ножнах в кармане дверной карты слева. Смазывал не WD, как написано в инструкции, а силиконовой смазкой пару раз в год вместе с замком капота. Проблем кроме как "снять забывал и пытался ехать" не возникало
svlas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2013, 07:39   #4
Трактор
Опытный
 
Аватар для Трактор
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 69
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

В подлокотнике лежит, очень удобно, смазывать ничего не надо
Трактор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2013, 15:37   #5
Дрон74
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

А реально кто-нибудь ставил замок на блокировку руля или все же лучше поставить на коробку
Дрон74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2013, 16:23   #6
СпецАвтоСистемы
Старожил Клуба
 
Аватар для СпецАвтоСистемы
 
Имя: Алексей
Авто: L-200, 2,5TD
Сообщений: 1,846
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Цитата:
Сообщение от Дрон74 Посмотреть сообщение
А реально кто-нибудь ставил замок на блокировку руля или все же лучше поставить на коробку
Устанавливаем постоянно.
Замок рулевого вала не привязан к охранному комплексу, а устанавливается как отдельное устройство. Поэтому, он является полезной составляющей охраны автомобиля.
В свою очередь замок КПП будет эффективен в случае, когда блокировка осуществляется самой КПП, а не ручки переключения передач. Т.е. такие замки КПП, как Мультилок, Драгон и т.д. лучше не использовать. Есть замки, которые устанавливаются в подкапотном пространстве и блокируют саму КПП. Называется такой замок Гирлок. Лучше использовать электромеханическую версию. Однако, если открыть капот, то и замок КПП откроют быстро, т.е. если использовать замок КПП в составе охранного комплекса, имеющем замок капота, то толк от такого замка будет, но пока капот закрыт.

С уважением, Алексей.
СпецАвтоСистемы вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2013, 16:47   #7
svlas
Старожил Клуба
 
Аватар для svlas
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 541
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Цитата:
Сообщение от СпецАвтоСистемы Посмотреть сообщение
Устанавливаем постоянно.
СпецАвтоСистемы, там с этим Гарантом есть какие-то нюансы в установке на 3-й Аут? поделитесь как специалист? или можно смело по прилагаемой иструкции действовать?

Последний раз редактировалось svlas; 05.07.2013 в 16:48. Причина: добавил "на 3-й аут"
svlas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2013, 16:59   #8
СпецАвтоСистемы
Старожил Клуба
 
Аватар для СпецАвтоСистемы
 
Имя: Алексей
Авто: L-200, 2,5TD
Сообщений: 1,846
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Цитата:
Сообщение от svlas Посмотреть сообщение
СпецАвтоСистемы, или можно смело по прилагаемой иструкции действовать?
Мы не совсем по инструкции устанавливаем, но можно и по инструкции поставить.

С уважением, Алексей.
СпецАвтоСистемы вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2013, 18:51   #9
muchas
Старожил Клуба
 
Аватар для muchas
 
Имя: Евгений
Авто: Мицуба XL 2.4
Сообщений: 1,990
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Цитата:
Сообщение от Botsman Посмотреть сообщение
Один раз, на лютом морозе часа полтора стоял машину прогревал и ждал когда замок разморозится
В следующий раз просто нагрейте ключ зажигалкой, замок и откроется
muchas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 16:12   #10
bazafaka
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Гарант вещь. Хочу только посоветовать владельцам гарантов после получения машинки из сервиса, мойки и т.п. проверять затяг болтов муфты на валу. Машины с гарантом уезжают после подготовленного угона по наводке.
bazafaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2013, 10:45   #11
Andrey288
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Andrey288
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Цитата:
Сообщение от svlas Посмотреть сообщение
СпецАвтоСистемы, там с этим Гарантом есть какие-то нюансы в установке на 3-й Аут? поделитесь как специалист? или можно смело по прилагаемой иструкции действовать?
Я ставил на время, пока машина совсем голая была. Нюансы разве что для начинающих "колхозников": придется снять защитный щиток с рулевого вала. Он держится на пяти заклепках и слева на крючке. Что бы вынуть заклепку, нужно, сначала, выдвинуть тонкой отверткой ее среднюю часть. Отсутствие щитка на внешний вид не влияет, так как его не видно, но несколько ухудшает шумоизоляцию. В инструкции, несмотря на отвратного качества фотки, процесс достаточно понятно описан.
Andrey288 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.08.2013, 14:56   #12
arkadius
Старожил Клуба
 
Аватар для arkadius
 
Имя: Аркадий
Авто: Outlander XL был, ныне Subaru
Сообщений: 1,356
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

На свой ХЛ ставил сам. У друга в гараже. Часть работы пришлось другу делать. Там узковато и с моими габаритами трудно подлазить.
В кожухе-крышке делается отверстие под штырь, вырезал ножницами и обшил ниткой. В итоге, подрулевое пространство (шлейфы и предохранители) закрыты. Вставляю штырь левой рукой, а края отверстия точно направляют.
Зимой ничего не замерзало. Наверное потому, что не приходит в голову механизм бросать на грязный пол. Все хранится в боковом кармане двери. Штырь лежит в чехле от дамского зонтика и смазан силиконкой.

Добавлено через 1 минуту
А у Третьего есть отличия с ХЛ по рулевому валу?
arkadius вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2013, 15:48   #13
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Цитата:
Сообщение от arkadius Посмотреть сообщение
А у Третьего есть отличия с ХЛ по рулевому валу?
у них там в богатых комплектациях коленная подушка.
толщина вала другая, поэтому номер штыря другой.
и компоновка чуть иная, поэтому длина штыря тоже иная.
megaaxel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.10.2013, 23:06   #14
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

[svlas писал]Приобрел замок рулевого вала «Гарант Блок Люкс» и спешу поделиться (для тех, кто не в теме) что это вообще такое.
svlas приветствую, почет тебе и уважуха за работу проделанную на украинском форуме любителей аутов.
Странно , что никто не в курсе. Натретьем ауте складывающаяся атравматичная рулевая колонка в случае лобового столкновения(она складывается и уходит, спасая водителя от удара о рулевое), благодаря этому(и др. факторам) третий аут и стал считаться весьма безопасным авто. Но установив Гарант рулевая уже не сложится и не уйдет , получается ты лишаешь свое авто заявленного уровня безопасности, со всеми вытекающими( не дай Бог конечно). Официалы блокираторы на рулевой вал не ставят именно по этим соображениям.
Я лет 10 назад пользовал гарант, более трех лет с ним катался на девятке, смазывал периодически маслом(полусинтетика) проблем с ним небыло никогда, хронился он в спец. штативе прикрученном к пластику основы сидения водителя. Получается он на АУТ-3 не вариант. Безопасность дороже

Последний раз редактировалось viktorgevara; 30.10.2013 в 23:11. Причина: дополнения
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.10.2013, 10:14   #15
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III

Цитата:
Сообщение от viktorgevara Посмотреть сообщение
Но установив Гарант рулевая уже не сложится и не уйдет , получается ты лишаешь свое авто заявленного уровня безопасности
есть какое-нибудь авторитетное заключение по этому?
не "официалы сказали", а именно заключение испытаний, на бумаге.
megaaxel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:11. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU